德康高速公路

德令哈至康定高速公路
德康高速
主要连接道路
起點端	青海省海西蒙古族藏族自治州德令哈市机场公路立交
終點端	青海省果洛藏族自治州久治县川青界附近
規劃數據
規劃起點端	青海省德令哈市
規劃終點端	四川省康定市
公路系統
中华人民共和国高速公路 中华人民共和国国家高速公路网

德令哈至康定高速公路，简称德康高速，是国家高速公路网的重要组成部分，编号为G0615，是 京藏高速的联络线。起点在青海省德令哈市，经都兰县、玛沁县、久治县进入四川省，经马尔康市、金川县、丹巴县抵达终点康定市。

该高速原称“德令哈至马尔康高速公路”（德马高速），而在2022年国家公路网规划中予以延伸至康定市，追加马尔康经金川、丹巴至康定段。

2021年5月21日青海果洛州玛多县发生7.4级地震，导致德康高速部分路段严重损毁。

青海境

全通。

德令哈至香日德段

简称“德花高速”。全长176.486公里，总投资34.34亿元。穿越德令哈市、乌兰县和都兰县。起点接德令哈市已建成的长江南路终点，终点与 京藏高速茶卡至格尔木段公路衔接，并接香日德至花石峡公路起点，全线设特大桥1座，大中桥19座，小桥25座，立交4处，设计行车速度每小时100公里。于2013年8月动工建设，2016年10月1日通车。

香日德至花日峡段

简称“香花高速”。全长155.19千米，总投资45.73亿元，于2016年10月20日建成通车。

花日峡至久治（青川界）段

简称“花久高速”。全长389公里，平均海拔四千米，起点位于玛多县花石峡镇，通过德香、香花、茶格、共玉等高速公路与海西州、海南州、玉树州、格尔木、茶卡等地互连互通，终点至川青省界的久治县，途径玛多、玛沁、甘德、久治四县。于2017年11月13日通车。

四川境

仅川青界至阿坝段已通车。

久治（川青界）至马尔康段

简称“久马高速”，全长224公里，桥隧占比40%，设置互通式立体交叉7座，按照设计速度80公里/小时、路基宽度分段采用24.5/25.5米、双向四车道标准建设，总投资估算约287亿元。久马高速于2019年9月26日开工，省界至阿坝段于2022年12月31日通车，其余路段预计在2024年通车。

马尔康至康定段

简称“两康高速”，尚处于规划中。

沿线设施列表

地区	里程	类型	名称	连接	备注
海西蒙古族藏族自治州 德令哈市				机场公路
			德令收费站
海西蒙古族藏族自治州 乌兰县			查干格勒服务区
海西蒙古族藏族自治州 都兰县				京藏高速	与 京藏高速共线段起点
				京藏高速	与 京藏高速共线段终点
			香日德南	109国道
			察汗毛隧道
			岔口特大桥
				香沟段	德令哈方向入、马尔康方向出
			沟里匝道
			沟里服务区
			沟里收费站
果洛藏族自治州 玛多县			观景台停车区
				西丽高速
			花石峡收费站
			花石峡服务区
果洛藏族自治州 玛沁县				白下段（间接连接）
			雪山一号隧道
			恰布龙特大桥
			哈龙特大桥
			雪山多果	白下段
			安培尔特大桥
			阿尼玛卿	哈白段
			雪山二号隧道
			日让沟特大桥
			东倾沟收费站
			东倾沟停车区
			东倾沟	东哈段
			大武西	209省道
			大武	227国道
县界			大武隧道
果洛藏族自治州 甘德县			江千	青老段
			下藏科	青老段
			马塞尔特大桥
县界			甘德隧道
果洛藏族自治州 久治县			久治一号隧道
			门堂黄河大桥
			门堂服务区
			门堂	满赛段
			久治二号隧道
			久治三号隧道
			久治四号隧道
			久治	347国道
			久治五号隧道
				347国道
阿坝藏族羌族自治州 阿坝县			服务区
				Y500
			服务区
			阿坝	347国道
			阿尔炯隧道
			服务区
				哇查环线
			服务区
阿坝藏族羌族自治州 红原县				248国道
			龙日坝服务区
			服务区
			隧道
			服务区
				248国道
				248国道
阿坝藏族羌族自治州 马尔康市				蓉昌高速
1.000 英里 = 1.609 千米；1.000 千米 = 0.621 英里     并行路段 •     已关闭／取消 •     限制进入 •     未开放

参见

• 中华人民共和国公路命名与编号
• 中国国家高速公路网