史密斯-第九街車站
（重定向自史密斯-第九街車站 (IND卡爾弗線)）
史密斯-第九街 Smith–Ninth Streets   | ||||||||||||||||||||
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 紐約地鐵車站 (地鐵) | ||||||||||||||||||||
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| 車站統計 | ||||||||||||||||||||
| 地址 | 紐約州紐約市布魯克林區史密斯街及第九街 | |||||||||||||||||||
| 鎮區 | 布魯克林 | |||||||||||||||||||
| 位於 | 格瓦納斯 | |||||||||||||||||||
| 坐標 | 40°40′27.3″N 73°59′48.63″W / 40.674250°N 73.9968417°W | |||||||||||||||||||
| 系統 | B系統（IND） | |||||||||||||||||||
| 軌道路線 | IND卡爾弗線 | |||||||||||||||||||
| 服務路線 | F  （任何時候停站） G （任何時候停站） | |||||||||||||||||||
| 連接 |  NYCT巴士：B57、B61 | |||||||||||||||||||
| 結構 | 高架 | |||||||||||||||||||
| 月台 | 2個側式月台 | |||||||||||||||||||
| 軌道 | 4條（2條使用中） | |||||||||||||||||||
| 其他資訊 | ||||||||||||||||||||
| 啟用 | 1933年10月7日 | |||||||||||||||||||
| 車站編號 | 238[1] | |||||||||||||||||||
| 運輸 | ||||||||||||||||||||
| 乘客數量 （2016） | 1,533,167[2] ▼ 6.3% | |||||||||||||||||||
| 排行 | 303/422 | |||||||||||||||||||
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史密斯-第九街車站（英語：Smith–Ninth Streets station）是紐約地鐵IND卡爾弗線的一個慢車地鐵站，位於布魯克林格瓦納斯格瓦納斯運河以上，設有F線與G線（任何時候停站）列車服務。
此高架車站在1933年10月7日啟用，設有兩個側式月台和四條軌道。2009年，大都會運輸署在此站開展大規模翻新，並在2011年6月至2013年4月之間全面重建。
車站結構
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| 4F | 側式月台，右側開門 | |
| 北行 |   往牙買加-179街（卡爾洛街）  往法庭廣場（卡爾洛街）
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| 北行快速 | 無定期服務 | |
| 南行快速 | 無定期服務 | |
| 南行 |  往康尼島-斯提威爾大道（第四大道） 往教堂大道（第四大道）
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| 側式月台，右側開門 | ||
| 3F | - | 月台下跨道 |
| 2F | - | 扶手電梯夾層 |
| 1F | 夾層 | 閘機、車站詢問處、Metrocard自動售票機 |
| G | 街道層 | 出入口 |
此站高度達87.5英呎（约26.67米），建成时曾是全世界距離地面位置最高的地鐵站[3][4][a][b]。
註釋
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ Station Developers' Information. 大都會運輸署. [June 13, 2017].
- ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020].
- ^ Rebuilding the Culver Viaduct. Metropolitan Transportation Authority. January 7, 2011 [August 14, 2016]. （原始内容存档于2020-10-22）.
- ^ BROOKLYN!!, Summer 2013 issue, p.7, caption on photo from station reopening celebration, www.brooklyn-usa.org
外部連結
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- nycsubway.org—IND Crosstown: Smith/9th Street
- Station Reporter — F Train
- Station Reporter — G Train
- The Subway Nut — Smith–9th Streets Pictures （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Ninth Street entrance from Google Maps Street View （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Platforms from Google Maps Street View
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