姶良站
外观
(重定向自姶良車站)
姶良站 | |||||
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日语名称 | |||||
姶良 – あいら – Aira | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 日本鹿兒島縣姶良市西餅田3546番1號 | ||||
地理坐标 | 31°42′54.84″N 130°37′23.60″E / 31.7152333°N 130.6232222°E | ||||
拥有者 | 九州旅客鐵道(JR九州) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面車站 | ||||
站台 | 1面1線 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | アラ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1988年3月13日 | ||||
上車人次 統計年度 | 平均每日1,066人次(不含下車乘客) 2023 | ||||
服务 | |||||
■日豐本線 | |||||
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备注 | |||||
業務委託站 |
姶良站(日语:姶良駅/あいらえき Aira eki */?)是一個位於鹿兒島縣姶良市西餅田、屬於九州旅客鐵道(JR九州)日豐本線的鐵路車站。本站與錦江站皆是較後期開設的車站,主要讓鹿兒島市廣域一帶通勤上學乘客使用。
車站雖然採用了所在市「姶良」為站名,但卻並非市中心車站;市役所位於鄰站帖佐站附近、而市內最多人使用的車站為加治木站。
車站結構
[编辑]站房
[编辑]採用簡易式通勤車站設計,出入口建於月台中央,並須上一小段樓梯才到達月台。在出入口對面建有一座細小的單層木建築作為站務室,向馬路一方設有顯示列車資訊的LED顯示屏,售票窗口旁設置了簡易式近距離售票機。因應人手精簡,2022年3月12日起停用綠色窗口,售票機亦加設可發售特急列車自由席劵發售[1]。本站可以使用IC卡「SUGOCA」,一組分別對應出、入閘的簡易式讀卡機設置於月台上及站房旁,月台上亦另設有一部為SUGOCA增值的精算棧。
站務室右側為公共運輸停車站,設有帆布上蓋、三張候車長櫈、飲品販賣機、公共電話亭及郵筒,而出入口左側則建有男、女獨立使用簡易式洗手間一座。
月台
[编辑]只有側式月台1座,為列車不可交換車站。對比錦江站採用水泥地基建成的月台,本站乃採用慣性簡易車站的興建模式,只由鋼架及鋼板所搭建而成,有效長度為6輛。而由出入口起一直向重富方向的40米月台均設有上蓋及塑膠背板。列車到站時,往鹿兒島方向為右側上落;往國分方向為左側上落。
路線 | 上下行 | 方向 |
---|---|---|
■日豐本線 | 上行 | 隼人、國分、都城、宮崎方向 |
下行 | 鹿兒島中央、經■鹿兒島本線往伊集院、川內方向 |
歷史
[编辑]- 1988年:
- 1月30日:完工。
- 3月13日:正式開業。
- 1989年12月1日:首任站長就任。
- 1993年:
使用人數
[编辑]在2023年度,1日平均乘車人次為1,066人[4]。
年度 | 1日平均 乘車人次 |
1日平均 上落人次 |
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2004 | 2,093 | |
2005 | 2,084 | |
2006 | 2,007 | |
2007 | 985 | 1,969 |
2008 | 1,000 | 1,992 |
2009 | 1,015 | 2,023 |
2010 | 1,014 | 2,020 |
2011 | 1,015 | 2,021 |
2012 | 1,026 | 2,044 |
2013 | 1,081 | 2,154 |
2014 | 983 | 1,968 |
2015 | 984 | 1,964 |
2016 | 969 | 1,932 |
2017 | 988 | 1,976 |
2018 | 1,002 | 未有數據 |
2019 | 1,003 | |
2020 | 881 | |
2021 | 918[7] | |
2022 | ||
2023 | 1,066[4] |
相鄰車站
[编辑]注釋
[编辑]- ^ 駅体制の見直しについて (PDF). 九州旅客鉄道株式会社. [2021-12-23]. (原始内容存档 (PDF)于2022-01-27) (日语).
- ^ 2.0 2.1 西都城-大隅大川原 国分-鹿児島間 44日ぶり開通 JR九州. 交通新聞 (交通新聞社). 1993-09-21: 2.
- ^ 交通新聞社(交通新聞社),2012年12月4日,第1頁。
- ^ 4.0 4.1 駅別乗車人員上位300駅(2023年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆),JR九州。
- ^ 鹿兒島縣統計年鑑
- ^ 姶良市統計書:交通運輸 (页面存档备份,存于互联网档案馆),第34頁
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2021年度) (PDF). 九州旅客鐵道. [2023-01-23]. (原始内容存档 (PDF)于2022-08-26).
外部連結
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