袋井車站
袋井站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
袋井 – ふくろい – Fukuroi | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本靜岡縣袋井市高尾1211番1號 | ||||||||||
地理坐标 | 34°44′29.5″N 137°55′33.0″E / 34.741528°N 137.925833°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站(跨站式站房) | ||||||||||
站台 | 3面4線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ロイ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1889年(明治22年)4月16日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日4,894[1]人次(不含下車乘客) 2014年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
站長配置站(管理站) 設有綠窗口 |
袋井車站(日语:袋井駅/ふくろいえき Fukuroi eki */?)是一由東海旅客鐵道(JR東海)所經營的鐵路車站,位於日本靜岡縣袋井市高尾。袋井車站是JR東海所屬的東海道本線沿線車站,也是所在地袋井市的主車站。是個設有綠窗口(みどりの窓口)的有人車站。
除了東海道本線外,在1902年時,秋葉馬車鐵道線(之後的靜岡鐵道秋葉線)曾在袋井車站前設有停車站。1914年時,中遠鐵道線(之後的靜岡鐵道駿遠線)也跟著設了新袋井車站(之後改名為社袋井車站)。但秋葉線的新袋井與駿遠線的社袋井兩個車站,已分別在1962年與1967年時廢站,不復存在。
車站結構
[编辑]側式月台2面2線與島式月台1面2線、合計3面4線的地面車站。
月台配置
[编辑]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
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1 | (上行待避線、預留月台) | 月台上沒有月台資訊顯示 | ||
2 | 東海道本線 | 上行 | 靜岡、沼津方向[2] | - |
3 | 下行 | 濱松、豐橋方向[2] | ||
4 | (下行待避線、預留月台) |
新袋井站
[编辑]新袋井站 | |||||
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日语名称 | |||||
新袋井 – しんふくろい – SHINFUKUROI | |||||
车站概览 | |||||
地理坐标 | 34°44′29.5″N 137°55′33.0″E / 34.741528°N 137.925833°E | ||||
拥有者 | 靜岡鐵道 | ||||
途经线路 | |||||
距离 | |||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地面車站 | ||||
站台 | 1面2線(駿遠線) 0面1線(秋葉線) | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1902年(明治35年)12月28日 (秋葉馬車鐵道開業) | ||||
关闭日期 | 1967年(昭和42年)8月28日 (駿遠線廢除) | ||||
服务 | |||||
◄柳原 (1.2公里) 袋井町► (0.8公里) | |||||
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备注 | |||||
1962年(昭和37年)9月20日,秋葉線廢除。 |
静岡鐵道駿遠線的新袋井站是鄰接國鐵(當時)車站南邊。國鐵車站與新袋井站之間設有跨線橋連接[3]。而秋葉線的新袋井站是在國鐵袋井站對出站前廣場的北邊。該站雖然設有站舍,但是沒有月台,只有一個木製平台以讓乘客上下車[4]。
關於駿遠線新袋井站的站名,曾經出現不同名稱,包括「袋井新站」、「袋井駅」、「社袋井站」和「新袋井站」。
中遠碑
[编辑]在1943年(昭和18年)5月15日,由於戰時把公共交通公司整合,中遠鐵道合併至靜岡鐵道。同年8月,為了讓後世得知中遠鐵道的功績,便於中遠線袋井站內設置「中遠碑」。碑文由井浪茂三郎書寫,由五島慶太提字[注 1]。在駿遠線廢線後,該碑仍然保留在原來位置。在2003年(平成15年)3月,隨著進行袋井站再開發項目,該碑遷移至和光商事 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(袋井市掛之上3-1)用地內[注 2]。
使用情況
[编辑]根據「靜岡縣統計年鑑」,近年1日平均上車人次如下表。
年度 | 1日平均 上車人次 |
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1993年 | 7,666 |
1994年 | 7,564 |
1995年 | 7,529 |
1996年 | 7,506 |
1997年 | 7,249 |
1998年 | 7,139 |
1999年 | 7,120 |
2000年 | 6,981 |
2001年 | 6,628 |
2002年 | 6,406 |
2003年 | 6,285 |
2004年 | 6,064 |
2005年 | 5,984 |
2006年 | 5,806 |
2007年 | 5,790 |
2008年 | 5,696 |
2009年 | 5,335 |
2010年 | 5,274 |
2011年 | 5,246 |
2012年 | 5,176 |
2013年 | 5,075 |
2014年 | 4,894 |
2015年 | 5,133 |
2016年 | 5,231 |
2017年 | 5,324 |
2018年 | 5,366 |
相鄰車站
[编辑]※「Home Liner靜岡」「Home Liner濱松」的相鄰停車站參見東海道線 (靜岡地區)。
曾經存在的路線
[编辑]- 靜岡鐵道
- 駿遠線
- 柳原-新袋井
- 秋葉線
- 新袋井-袋井町
參考資料
[编辑]注釋
[编辑]來源
[编辑]- ^ 鉄道運輸状況 駅別運輸状況 (PDF). 静岡県統計年鑑2014(平成26年). [2016-06-14]. (原始内容存档 (PDF)于2019-07-02).
- ^ 2.0 2.1 駅構内の案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表 (页面存档备份,存于互联网档案馆)で参照可能(駅掲示用時刻表のPDFが使われているため。2015年1月現在)。
- ^ 阿形昭. 写真でつづる静岡鉄道駿遠線―日本一の軽便鉄道. 靜岡新聞社. 2006-09-15: 22–25. ISBN 978-4783896760 (日语).
- ^ 吉川文夫·花上嘉成. 静岡鉄道秋葉線―石松電車始末記. RM LIBRARY 18. NEKO PUBLISHING. 2001-01-01: 4, 6. ISBN 978-4873662190 (日语).
參見
[编辑]外部連結
[编辑]- 袋井站 - 東海旅客鐵道