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紀伊長田站

坐标34°16′5.43″N 135°23′27.53″E / 34.2681750°N 135.3909806°E / 34.2681750; 135.3909806
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紀伊長田*
車站遠景(2008年9月)
車站遠景(2008年9月)
日语名称
紀伊長田 – きいながた – Kii-Nagata
车站概览
位置 日本和歌山縣紀之川市嶋23番2號
地理坐标34°16′5.43″N 135°23′27.53″E / 34.2681750°N 135.3909806°E / 34.2681750; 135.3909806
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
其他信息
电报码キカ
历史
启用日期1903年(明治36年)3月7日*[1]
上車人次
統計年度
平均每日99人次(不含下車乘客)
2018
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
粉河
1.2km
和歌山線
距離王寺67.2km
打田
2.6km
位置
地图
备注
無人車站(設有自動售票機)
* 正式車站啟用日為1938年(昭和13年)7月15日。在此日前為臨時停車場(後來為臨時停車場,臨時乘降場),名稱為「長田」。

紀伊長田站(日语:紀伊長田駅きいながたえき Kii-Nagata eki */?)是位於和歌山縣紀之川市嶋23番2號,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的和歌山線車站

歷史

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  • 1903年(明治36年)3月7日 - 紀和鐵道日语紀和鉄道粉河站至打田站之間開設長田臨時停車場[1]
  • 1904年(明治37年)12月9日 - 南和鐵道路線由關西鐵道繼承,成為關西鐵道臨時停車場[1]
  • 1907年(明治40年)10月1日 - 關西鐵道被國有化日语鉄道国有法,成為帝國鐵道廳臨時停車場[1]
  • 1908年(明治41年)2月22日 - 變更為臨時停車場(仮停車場)。
  • 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路線名稱,成為和歌山線臨時停車場[1]
  • 1912年(明治45年)5月1日前 - 變更為臨時乘降場
  • 1938年(昭和13年)7月15日 - 車站啟用,同時改名為紀伊長田站[1]
  • 1941年(昭和16年)8月10日 - 車站暫停營運。
  • 1952年(昭和27年)9月23日 - 車站恢復營業
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運[1][2]
  • 2020年(令和2年)3月14日 - 車站開始可以使用IC卡「ICOCA」[3]

車站構造

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本站是地面車站,設有1面1線的單式月台。和歌山方向的列車會開啟右邊車門。和歌山方向和五條方向的列車都會停靠在同一月台上。此站是由橋本站管理的無人車站。站內沒有設置站房,月台直接連接車站的出入口。

使用狀況

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以下為1日平均乘車人次[4]

年度 1日平均
乘車人次
1998年 96
1999年 99
2000年 108
2001年 109
2002年 86
2003年 88
2004年 89
2005年 80
2006年 87
2007年 88
2008年 98
2009年 108
2010年 114
2011年 119
2012年 118
2013年 129
2014年 129
2015年 132
2016年 108
2017年 110
2018年 99

此站較少使用者使用。當車站附近的長田觀音舉行活動時,會有許多人使用此站。

車站周邊

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車站附近設有若干間住宅。

  • 真言宗、如意山厄除觀音寺(長田觀音)
  • 紀伊長田站前郵局

巴士路線

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相鄰車站

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西日本旅客鐵道(JR西日本)
和歌山線
快速
通過(但是舉行初午之際,快速會臨時停站)
普通
粉河紀伊長田打田

注腳

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 曾根悟日语曽根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 42号 阪和線・和歌山線・桜井線・湖西線・関西空港線. 朝日新聞出版. 2010-05-16: 20–21 (日语). 
  2. ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
  3. ^ 2020年春ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 西日本旅客鉄道和歌山支社. 2019-12-13 [2021-01-08]. (原始内容 (PDF)存档于2021-01-04) (日语). 
  4. ^ 《和歌山縣統計年鑑》和《和歌山縣公共交通機關等資料集》

相關條目

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外部連結

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