西區門戶計畫區
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 | 此條目形似新聞稿，或帶有過度的宣傳性語調。 |
 | 本文或本章節是關於臺北市施工中或已進行細部計畫的建設。 |  |
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西區門戶計畫區，又稱為臺北西區，位於台灣台北市的市中心，以西門町、台北站前商圈和七鐵共構的台北車站為中心共同連成一氣而強勢崛起，持續湧入大量的人潮和商機[1] [2]。
範圍
[编辑]臺北西區以西門町、台北站前商圈和七鐵共構的台北車站為中心快速崛起，一直擁有大量的人潮和商機[3][4]。
景點
[编辑]臺北西區主要景點 : 西門町、台北站前商圈、台北車站、南西商圈、臺北當代藝術館、華山文創園區、大安森林公園、松江南京商圈、南京復興商圈、光華商圈、大稻埕碼頭。
發展歷史
[编辑]2014年12月臺北市拆除忠孝西路公車專用道，完成忠孝西路雙向各5線道全面通車[5][6][7][8]。
2018年6月交八廣場改造宣布啟動，2019年2月完成第一階段工程[9]。第三階段工程於2020年施工，同年9月完工[10]。
2019年12月台北雙星大樓開發案完成C1/D1土地開發案簽約。
2022年3月，台北雙星環差審查通過。2022年6月，台北車站特定專用區 E1、E2 街廓公辦都市更新案，結合台北雙星C1、D1開發案，串聯台北車站、西門町、中山站南西商圈三個發展中心，是台北西區的重要建設之一。
重要地標
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已完工
[编辑]| 建築名稱 | 樓層數 | 高度(m) | 樓板面積(m2) | 啟用年代 | 用途 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 台北站前摩天大樓 | 51 | 245 | 118,229 | 1993 | 商辦、商場 | [11] |
| 台北車站 | 6 | 47.8 | 未知 | 1989 | 交通 | |
| 機場捷運台北車站 | 2 | 未知 | 未知 | 2017 | 交通 | |
| 台北北門世民酒店 | 26 | 86.8 | 10,043 | 2017 | 飯店 | [12][13] |
| 臺北府城北門 | - | 12 | 6,865（廣場） | 2017 | 文化、公園 | [14] |
| 臺北行旅廣場 | - | - | 39,233（1.6公頃） | 2017 | 公園 | |
| 基泰忠孝 | 37 | 151.6 | 25,605 | 2019 | 商辦、商場、飯店 | [15][16] |
| 交八廣場（三井倉庫） | - | - | 9,170 | 2020 | 文化、公園 | [10] |
| 仁濟院忠孝館前大樓 | 14 | 58.6 | 5,179 | 2020 | [17] | |
| 國家攝影文化中心 | 3 | 未知 | 未知 | 2020 | 文化 |
興建中
[编辑]| 建築名稱 | 樓層數 | 高度(m) | 樓板面積(m2) | 啟用年份 | 用途 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 臺北雙星C1 | 55 | 289 | 204,214 | 2027 | 捷運車站、商場、辦公室、旅館 | [18] |
| 臺北雙星D1 | 74 | 369 | 305,551 | 2027 | 捷運車站、商場、辦公室、旅館 | [19] |
| 京王 | 32 | 122.8 | 29,641.66 | 2022 | 住宅 | [20] |
| 皇翔臺汽北站 | 23 | 117.5 | 56,899 | 2023 | 商辦 | [21] |
| 金毓泰地上權案 （市議會舊址） |
20/17 | 90 | 1.62萬坪 | 2025 | 商辦、文化 | [22] |
規劃中
[编辑]| 建築名稱 | 樓層數 | 高度(m) | 樓板面積(m2) | 啟用年份 | 用途 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 明日台北埕 | 42/42/39 | 未知 | 6.4萬坪以上 | 2030 | 住宅、商業、交通 | 2022簽約 |
| 臺北郵政雙塔 | 50/30 | 未知 | 未知 | 未知 | 商辦、文化 |
聯外交通
[编辑]- 松山線：西門站、中山站、南京復興站、松江南京站、北門站
- 信義線：中山站、台北車站、中山站、大安森林公園站、東門站
- 南港線：西門站、台北車站
- 台灣高鐵：台北車站
- 捷運機場線：台北車站
- 台鐵縱貫線：台北車站
參見
[编辑]參考文獻
[编辑]- ^ 台北西區消費力成長驚人. 信傳媒新聞. [2023-10-26]. （原始内容存档于2023-10-26）.
- ^ 西區門戶計畫. 臺北市政府資訊網.
- ^ 台北西區. 臺北市政府資訊網.
- ^ 台北西區消費力成長驚人. 信傳媒新聞. [2023-10-26]. （原始内容存档于2023-10-26）.
- ^ 劉人豪. 柯文哲拆公車道 17頁完整報告書流出. 《蘋果日報》. 2014-12-28 [2018-07-06] （中文（繁體））.
- ^ 即時新聞／綜合報導. 柯P拆忠孝西路專用道 拆除費用比郝省一半. 《自由時報》. 2014-12-27 [2018-07-06]. （原始内容存档于2018-12-02） （中文（繁體））.
- ^ 邱榮吉. 忠孝西路公車道拆除 柯文哲：拆除費410萬. 《NOWnews 今日新聞》. 2014-12-27 [2018-07-06]. （原始内容存档于2018-07-06） （中文（繁體））.
- ^ 林修卉. 柯文哲：拆公車道花410萬元 下一步查地下管線. 《蘋果日報》. 2014-12-27 [2018-07-06]. （原始内容存档于2018-09-25） （中文（繁體））.
- ^ 地方中心. 北市「西區門戶計畫」最後一塊拼圖 交八廣場改造啟動. 《台灣好新聞報》. 2018-06-27 [2018-07-06]. （原始内容存档于2019-06-05） （中文（繁體））.
- ^ 10.0 10.1 鐵警地上物拆除 台北交八廣場景觀預計9月完成. Yahoo奇摩新聞. 台灣好新聞. 2020年2月25日 [2020年3月1日]. （原始内容存档于2020年3月1日）.
- ^ 82使字第473號
- ^ 106使字第68號
- ^ Gold Key旅館新建工程. 毅成建設.
- ^ 黃建豪. 重現台北城樣貌 北門廣場7/29大功告成. 自由時報. [2019-11-11]. （原始内容存档于2020-10-28）.
- ^ 蔡惠芳. 基泰忠孝年底取照 拼明年滿租. 工商時報. [2019-10-29]. （原始内容存档于2019-10-29）.
- ^ 97建字第688號
- ^ 財團法人台灣省私立台北仁濟院「 仁濟醫院館前門診大樓」. 立樺建設.地樺營造-見微知著,追求卓越. [2022-08-26]. （原始内容存档于2022-08-26）.
- ^ 黃阡阡. 延遲一天要罰600多萬元 台北雙子星力拚2026年完工. 聯合新聞網. [2019-12-17]. （原始内容存档于2019-12-18）.
- ^ 葉思含. 全台規模最大 雙子星砸606億打造超高雙塔. 自由時報. [2019-12-17]. （原始内容存档于2019-12-17）.
- ^ 107建字第23號
- ^ 102建字第8888號
- ^ 一波三折！台北市議會舊址變身「台北曼哈頓」 2025完工. ETtoday新聞雲. 2022-01-14 [2020-09-17]. （原始内容存档于2022-11-25）.
- ^ 張瀞勻. 北車最大都更案E1E2啟動 清代遺跡將活化. 自由時報. [2019-10-31]. （原始内容存档于2019-10-31）.
- ^ 臺鐵局申請臺北車站特定專用區E1、E2及D1西半街廓（暫予保留範圍）都市計畫變更案 (PDF). 臺北市政府都市發展局. 2017年3月9日 [2019年12月6日]. （原始内容存档 (PDF)于2019年12月6日）.
- ^ 北車E1、E2公辦都更案 完成招商114年開工. www.cna.com.tw. 中央社. 2022-06-27 [2022-08-26]. （原始内容存档于2022-08-26） （中文（繁體））.
