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D型電動列車

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D型電動列車
部分被拆解的2277号车厢
概覽
類型通勤型电力动车组
型號D
原產國 苏联
製造地铁车辆机械制造厂
車輛總數668
製造年份1955年-1963年
投入运营莫斯科地铁:1955年-1995年
基辅地铁:1960年-1969年
圣彼得堡地铁:1961年-1992年
下諾夫哥羅德地鐵:1985年-1993年
主要用戶 俄羅斯莫斯科地铁圣彼得堡地铁下諾夫哥羅德地鐵
 烏克蘭基辅地铁
技術數據
車輛長度19,156mm
車體宽度2,700mm
車體高度3,695mm
車輛重量36.2t
轨距1,520mm
輪徑900mm
車輛定员264人(座席44人)
營運速度75km/h
起動加速度3.6 km/h/s
常用減速度3.6 km/h/s
供電制式直流750/825V第三轨供电
受流方式下接触型集电靴
傳動方式直-直
牽引電動機DK-104
電動機功率72kW
制動方式电阻制动
其它事项
備註其他编号:81-702

D型電動列車俄语:Вагоны метро типа «Д»)是莫斯科地铁圣彼得堡地铁新西伯利亚地铁基辅地铁电力动车组车款之一,现在已经退出使用。

简介

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D型由地铁车辆机械制造厂在1955年-1963年生产,包括在1949年生产的М-5及UМ-5型(6辆),共668辆。每节车厢共4对车门,为内藏门,列车两端拥有紧急出口北京地铁平壤地铁的早期车型外观亦是受本车型的外观而影响。

历史

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本列车主要用于苏联时期的各加盟共和国的地下铁内。在莫斯科地铁使用至1995年,部分轉移至下諾夫哥羅德地鐵使用至1993年;在基辅地铁使用至1969年,並轉移至圣彼得堡地铁使用至1992年。还有少数车厢曾在新西伯利亚地铁作为试验车用。

编组列表

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生产时间 辆数 编号 备注
М-5及UМ-5型
1949年 6 401-406 1951年,变更为501-506;1953年初,变更为601-606;1953年中后期,变更为701-706;1955年变为801-806。
D型
1955年 19 807-825
1956年 70 826-895
1957年 70 896-965
1958年 70 966-1000,2001-2035
1959年 78 2036-2113
1960年 85 2114-2198
1961年 100 2199-2298
1962年 120 2299-2418
1963年 50 2419-2468
总计 668

参见

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外部链接

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