维基百科:投票/已通車但不能直接連接車站應以灰色標示投票

本投票耗时极长，却只有3人投票，现将此投票关闭，往有关人士谅解。相关问题可以通过讨论或新的投票解决，但切记此次投票失败的教训。--达师—信访—工作报告 2010年1月24日 (日) 13:56 (UTC)

發起投票的理由

香港各未來鐵路線的模板，應否把已通車而未連接車站列為灰色

(ie.在東西綫各站模板中，馬鞍山綫／馬鐵沿線車站名)

討論區

在東西綫各站模板中，應否把馬鞍山綫／馬鐵沿線車站名顯示成灰色，像其他未來車站一樣？小弟認為有需要，如果不以灰色標明，讀者有可能以為已有由屯門前往烏溪沙的列車，中途顯徑至何文田的車站未啟用。- K仔 2007年10月31日 (三) 15:36 (UTC)

個人認為不應灰色，你可將某些車站列名為未通車—Felixwpl 2007年11月2日 (五) 00:22 (UTC)

可將未通車的連接不以 - 而用 x 表示，不防交予投票—Felixwpl 2007年11月2日 (五) 14:16 (UTC)

不贊成以x表示未通車路段，對讀者而言，x較難理解為未通車。這種做法也會構成另外的問題，例如在{{將軍澳綫各站 (未來)}}模板中，若寶琳至北角、天后至上環均不以灰色表示，讀者無法分辨哪一段是現有的將軍澳綫，哪一段是其他現有路線。上面那位仁兄好像沒有說明不應灰色的原因啊（個人認為？），此外在未經討論便進行投票，未必是一種好的做法。- K仔 2007年11月2日 (五) 15:03 (UTC)

對讀者而言，x我個人認為不難理解為未通車。因為就像此路不通一樣，反之，為何要以西鐵為已通車，而不用馬鐵呢?個人訊為以藍色字代表已通車，以及將會使用現有路軌者，反之，如果不使用現有路軌，而要另開新軌，則使用灰色或x—Felixwpl 2007年11月2日 (五) 16:05 (UTC)

小弟第一次看閣下的x，請恕個人直接說，小弟完全無法理解其意思，因此完全(－)反对。至於馬鐵車站應否以灰色標示問題上，小弟保持(＝)中立，而東鐵車站應否以灰色標示問題上，小弟堅決(－)反对（應為(＋)支持—Mtrkwt 2007年11月3日 (六) 16:50 (UTC)），在九龍南線通車後，尖東及紅磡站將成為西鐵車站一部份，因此一定視作未通車。—Mtrkwt 2007年11月3日 (六) 12:30 (UTC)

小弟有點兒質疑，此投票是指所有鐵路模板，還是Template:東西綫各站的模板？若是前者，小弟投(＋)支持票；若是後者，小弟投(＝)中立票。—Mtrkwt 2007年11月3日 (六) 16:48 (UTC)

這次投票的範圍到底包括哪些模板？是{{東西綫各站}}，香港各未來鐵路線的模板，還是中文維基百科所有未來鐵路線的模板？如果投票結果為「不應」，會改用什麼方式表示？「同類車站」意思為何？- K仔 2007年11月4日 (日) 02:08 (UTC)

就此事而言，小弟有一個全新的解決方案，建議將東西綫及九龍南綫的模板分開處理。全新的Template:九龍南綫各站，將視作西鐵綫的延伸，按既有規定處理；而Template:東西綫各站則將馬鐵車站用藍色標示，因為我們根本無法得知東西綫是西鐵綫延伸，還是馬鞍山綫延伸，我們唯有視作為這是兩條路綫的延伸，但是尖東及紅磡站則視作未通車（因為未成為西鐵綫一部份）。—Mtrkwt 2007年11月3日 (六) 17:57 (UTC)

贊成，在Template:東西綫各站可以文字標明「無法得知東西綫是西鐵綫延伸，還是馬鞍山綫延伸」的特殊情況。不過，Template:九龍南綫各站應否加上洪水橋站呢？- K仔 2007年11月4日 (日) 02:09 (UTC)

就如港島綫分開中 本人認為跟據Template:東西綫各站的經驗，已通車就不用灰色而用用藍色的連結，不論那是那綫的延綫。如果強行改變這樣就沒殺了港島綫的存在(因為由港島綫分開)。—Felixwpl (留言) 2007年12月29日 (六) 17:34 (UTC)

Template:東西綫各站是一個獨立例子，前提是「無法得知東西綫是西鐵綫延伸，還是馬鞍山綫延伸」，根本不能代表所有模版。但是北港島綫計明顯是東涌綫及將軍澳綫延綫，為何不這樣處理。—Mtrkwt (留言) 2007年12月29日 (六) 21:37 (UTC)

能否在此页面内给出一个准确的定义？

这个投票内容可能会涉及到其它的轨道交通系统，所以不应该让人去查港铁的条目，而是在这里就可以了解。我查了半天也没搞明白。--达师—信访—监督工作 2009年1月15日 (四) 04:19 (UTC)

另外，是不是这种情况也可以算：（北京地铁）西单站、宣武门站将由正在建设的4号线连接。这两个车站目前都是运营车站。（西单1号线，宣武门2号线）。在两个车站用{{start rail box}}一系列的模板表格的时候，互相表示成灰色？--达师—信访—监督工作 2009年1月16日 (五) 10:03 (UTC)

究竟可否正式宣佈這個投票取消？議題的定義、範圍根本不準確，沒有人留意（投票者只有三人），又有人以「投票發起人」自居而玩文字遊戲。最大問題是有關的模版早已被更改而忽視這個投票。- Keithorz (留言) 2009年4月26日 (日) 02:49 (UTC)

投票期限

視參與程度而定。暫時沒有截止日期。到有明顯勝出的方案為止。

投票規則

「見習編輯」以上的註冊用戶。 另對鐵路模版曾有編輯。

投票區

支持

(請注意，支持者即表示東西綫中要灰色西鐵或馬鐵其中一綫) 這投票由我發起，以我的現解為準，請尊重，你有其他意見，我不會影響你發表—Felixwpl (留言) 2008年1月1日 (二) 12:08 (UTC)

(＋)支持—Mtrkwt (留言) 2007年12月28日 (五) 15:23 (UTC)
(＋)支持 - K仔 (留言) 2007年12月28日 (五) 16:01 (UTC)

• 除了無法識別那一條路綫延伸的例外情況以外，其餘已知的路綫延伸模板一律(＋)支持—Mtrkwt (留言) 2007年12月29日 (六) 21:39 (UTC)
• (＋)支持，無從識別該未來路線由哪一條路線延伸的例外情況除外。在此例外情況下，可能被延伸的路線的現有車站以藍色標示，其他路線的現有車站仍(＋)支持以灰色標示。- K仔 (留言) 2007年12月30日 (日) 03:46 (UTC)

反對

(－)反对，並且可以用x代表未通車地方—Felixwpl 2007年11月2日 (五) 14:19 (UTC)

對讀者而言，x我個人認為不難理解為未通車。因為就像此路不通一樣，反之，為何要以西鐵為已通車，而不用馬鐵呢?個人訊為以藍色字代表已通車，以及將會使用現有路軌者，反之，如果不使用現有路軌，而要另開新軌，則使用灰色或x

中立

至於馬鐵車站應否以灰色標示問題上，小弟保持(＝)中立，而東鐵車站應否以灰色標示問題上，小弟堅決(－)反对，在九龍南線通車後，尖東及紅磡站將成為西鐵車站一部份，因此一定視作未通車。—Mtrkwt 2007年11月3日 (六) 12:30 (UTC)—Mtrkwt 2007年11月3日 (六) 16:48 (UTC)

其他意見

(！)意見小弟並不同意支持者表示東西綫中要灰色西鐵或馬鐵其中一綫，請不要曲解我們的意思。—Mtrkwt (留言) 2007年12月31日 (一) 11:49 (UTC) (！)意見我早就說這次投票的範圍和主題十分不清楚。除非發起人澄清細節（例如投票結果是否只適用於無法判斷由哪一線延線的情況、「已通車而未連接車站」的定義），否則這次投票不能算作有效。- K仔 (留言) 2008年1月1日 (二) 12:35 (UTC) (！)意見鄙人觉得用灰色不是很醒目,很多地图上街区也常用灰色表示,看起来不是很清楚Roy kiki (留言) 2009年7月17日 (五) 09:07 (UTC)

投票結果

动议结束投票

3年来只有3张有效票，在下动议于2周后关闭本投票—Ben.MQ 2009年5月17日 (日) 12:43 (UTC)

• 關閉吧！—〖Tlrmq^太辣·勿昆^新論題〗 2009年9月9日 (三) 08:32 (UTC)
  • 已经关闭。--达师—信访—工作报告 2010年1月24日 (日) 13:54 (UTC)