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File:218-433 1 luebeck hamburg.jpg

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原始文件 (2,738 × 3,696像素,文件大小:7.61 MB,MIME类型:image/jpeg


摘要

描述
English: German 218 433-1 (ex 210 433-?) diesel locomotive with a sprinter train Lübeck → Hamburg comprised of double-decker cars. By the time this photo was taken (November 2007), the railway Hamburg ↔ Lübeck was undergoing electrification (see the catenary masts on the photo!), which made the 218 get replaced by Class 112 electric locomotives by late 2008.
Deutsch: Diesellok 218 433-1 (ex 210 433-?) der Deutschen Bahn AG zieht einen Regionalexpress aus Doppeldeckerwagen auf der Strecke Lübeck → Hamburg. Die Bahnstrecke Hamburg ↔ Lübeck wurde zur Zeit der Aufnahme (November 2007) elektrifiziert (siehe die Oberleitungsmasten auf dem Foto!). Nach Abschluss dieser Arbeiten Ende 2008 wurde die 218 auf dieser Strecke durch E-Loks der Type 112 ersetzt.
Polski: Niemiecki spalinowóz 218 433-1 (były 210 433-?) ciągnie pociąg przyśpieszony relacji Lubeka → Hamburg. W dniu powstania tej fotografii (listapad 2007 r.) trwały prace elektryfikacyjne na trasie Hamburg ↔ Lubeka (zobacz maszty trakcyjne na zdjęciu!). Po ich zakończeniu (końcem 2008 r.) 218tki zostanły na tej trasie zastępione elektrowozami typu 112.
技术指标
InfoField
Olympus E-400, 150 mm, 1/160 s, f/7.1, ISO 200
图像数据
InfoField
10.12 mpx, 2738 × 3696 px (300 dpi: 232×313 mm, 150 dpi: 464×626 mm), 3:2, 7.6 MiB
日期
来源 自己的作品
作者 Jacek Rużyczka
相机位置53° 36′ 04″ 北, 10° 08′ 54″ 东 Kartographer map based on OpenStreetMap.在以下服务上查看本图像和附近其他图像: OpenStreetMapinfo

许可协议

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说明

添加一行文字以描述该文件所表现的内容

53°36'4.000"N, 10°8'53.999"E

image/jpeg

46fc5a865dc9b9ae5c731b075560e76e4ba331b7

7,980,034 字节

3,696 像素

2,738 像素

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日期/时间缩⁠略⁠图大小用户备注
当前2015年1月1日 (四) 16:282015年1月1日 (四) 16:28版本的缩略图2,738 × 3,696(7.61 MB)Jacek79Remastered from RAW file, better contrast & resolution.
2007年11月22日 (四) 21:002007年11月22日 (四) 21:00版本的缩略图632 × 872(140 KB)Jacek79{{Information |Description=A German Type 218 diesel locomotive with a sprinter train Lübeck --> Hamburg in November 2007. The railway Hamburg <-> Lübeck is undergoing electrification, which will make the 218 disappear from it by late 2008. |Source=own p

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