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下庄站 (日本)

坐标34°48′52.45″N 136°28′47.05″E / 34.8145694°N 136.4797361°E / 34.8145694; 136.4797361
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下庄站
車站入口與候車室(2023年7月)
車站入口與候車室(2023年7月)
日语名称
下庄 – しものしょう – Shimonoshō
车站概览
位置 日本三重縣龜山市下庄町578
地理坐标34°48′52.45″N 136°28′47.05″E / 34.8145694°N 136.4797361°E / 34.8145694; 136.4797361
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
其他信息
电报码シセ
历史
启用日期1891年(明治24年)8月21日[1]
上車人次
統計年度
平均每日328人次(不含下車乘客)
2017
邻近车站
上一站 JR東海 下一站
龜山
5.5km
起訖站
紀勢本線
距離龜山5.5km
一身田
6.6km
位置
地图
备注
月台(2023年7月)

下庄站(日语:下庄駅しものしょうえき Shimonoshō eki */?)是位於三重縣龜山市下庄町,東海旅客鐵道(JR東海)的紀勢本線車站

歷史

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  • 1891年(明治24年)8月21日:關西鐵道龜山至一身田站之間開通,此站啟用[1]日本鐵路車站#一般車站
  • 1907年(明治40年)10月1日:根據鐵道國有法日语鉄道国有法,把關西鐵道國有化。成為官設鐵道的車站[1]
  • 1909年(明治42年)10月12日:制定路線名稱。成為參宮線車站[1]
  • 1959年(昭和34年)7月15日:改變路線名稱,包括此站在內參宮線龜山至多氣之間成為紀勢本線[1]
  • 1962年(昭和37年)2月1日:不再提供貨物裝卸服務。
  • 1974年(昭和49年)4月1日:不再提供行李裝卸服務。
  • 1983年(昭和58年)12月21日:成為無人車站[2]
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東海旅客鐵道(JR東海)營運[1]

車站構造

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車設設有2面2線的相對式月台,可進行列車交會地面車站。月台設有跨線橋連接。在車站內西邊的1號月台曾設有古老車站大樓,現時已經被移走,改建為候車室。車站由龜山站管理的無人車站

月台

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月台 路線 上下行 方向
1 紀勢本線 下行 伊勢市方向[注釋 1]
2 上行 龜山方向[注釋 1]

使用狀況

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根據「三重縣統計書」,以下列出近年1日平均乘車人次。

年度 一日平均
乘車人次
1998年 361
1999年 351
2000年 337
2001年 377
2002年 349
2003年 358
2004年 372
2005年 356
2006年 340
2007年 319
2008年 337
2009年 332
2010年 354
2011年 364
2012年 332
2013年 335
2014年 344
2015年 353
2016年 356
2017年 328

車站周邊

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車站周邊為下庄的村落。

相鄰車站

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東海旅客鐵道(JR東海)
紀勢本線
龜山下庄一身田

注腳

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注釋

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  1. ^ 1.0 1.1 使用站內時間表。可參考JR東海官方網站的各站時間表页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)(2015年1月至今)。

參考資料

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 曾根悟日语曽根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 朝日百科週刊. 25號 紀勢本線、參宮線、名松線. 朝日新聞出版. 2010-01-10: 18–21. 
  2. ^ 「天王寺鉄管局、紀勢線と参宮線の駅業務を大幅削減へ」日本經濟新聞1983年6月29日,地方經濟面中部7頁

相關條目

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