豐田bB
（重定向自大發Coo）
| Toyota bB 豐田bB | |
|---|---|
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| 概览 | |
| 制造商 | 豐田汽車、大發汽車 |
| 别称 | 速霸陸Dex 大發Coo 賽揚xB |
| 生产日期 | 2000-2016年 |
| 车身及底盘 | |
| 車體風格 | 次緊湊型車 四門、兩門 |
| 动力布局 | 前置引擎 前輪驅動 |
| 相关车型 | 豐田Yaris 豐田Platz |
| 动力系统 | |
| 引擎 | 1.3 L K3-VE I4 1.5 L 3SZ-VE I4 |
| 变速器 | 4速自动档 |
| 规格 | |
| 轴距 | 98.4 in (2,499 mm) |
| 长度 | 155.3 in (3,945 mm) |
| 宽度 | 66.5 in (1,689 mm) |
| 高度 | 64.6 inches (1,641 mm) |
| 整备质量 | 2,395 lb (1,086 kg) |
| 年表 | |
| 後繼車型 | 豐田Tank / Roomy |
豐田bB（Toyota bB）是一款由豐田汽車於2000年推出的小型車系列。
內容
[编辑]第一代（2000-05）
[编辑]| 第一代（XP30） | |
|---|---|
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| 概览 | |
| 别称 | Scion xB（北美） |
| 生产日期 | 2000年1月 – 2005年12月 |
| 装配地 |  日本愛知縣豐田市 |
| 车身及底盘 | |
| 車體風格 | 5門掀背車 |
| 平台 | 豐田NBC平台 |
| 相关车型 |
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| 动力系统 | |
| 引擎 |
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| 变速器 | 4速自動波 |
| 规格 | |
| 轴距 | 2,500 mm（98.4英寸） |
| 长度 | 3,825—3,945 mm（150.6—155.3英寸） |
| 宽度 | 1,690 mm（66.5英寸） |
| 高度 | 1,640—1,695 mm（64.6—66.7英寸） |
| 整备质量 | 1,070—1,130公斤（2,359—2,491磅） |
於九十年代末，豐田在豐田Yaris的基礎上開發了第一代的豐田bB，以較方形的車身設計。其目標是針對日本本土一些年青的買家。同時還有1.3 L和1.5 L I4兩款引擎選擇。
推出後其方型特色車身，受到日本年青一代和女性買家之喜愛。於2000年上市，之後2001又推出開放型貨斗的小貨車版，該版非常類似於速霸陸Baja。
第二代（2005-2016）
[编辑]| 第二代（QNC20） | |
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| 概览 | |
| 别称 |
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| 生产日期 |
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| 装配地 | 日本大阪府池田市（大發汽車） |
| 设计师 | 古山淳一 |
| 车身及底盘 | |
| 車體風格 | 5門掀背車 |
| 相关车型 | |
| 动力系统 | |
| 引擎 | |
| 变速器 | 5速棍波 4速自動波 |
| 规格 | |
| 轴距 | 2,540 mm（100.0英寸） |
| 长度 | 3,785—3,800 mm（149.0—149.6英寸） |
| 宽度 | 1,690 mm（66.5英寸） |
| 高度 | 1,635 mm（64.4英寸） |
| 整备质量 | 1,040—1,120公斤（2,293—2,469磅） |
第二代於2005年東京車展中亮相。這是一種改裝型的大發Materia，裝有109hp 1.5L (Z Model) 3SZ-VE VVT-i 引擎和92hp 1.3L (S Model) K3-VE VVT-i 引擎兩種版；還能選用四輪驅動配備。
第二代之設計是針對美國市場。在美國市場豐田bB是使用「賽揚汽車」的品牌，於2004年起已經銷售。
2008年11月，bB的兄弟車速霸陸Dex投入市場，可以選用四輪驅動4WD，也裝備了大發K3-VE 1.3 L引擎。
2016年6月，閃亮紅、橄欖金屬銅綠的兩種車色正式停止生產。
2016年8月，正式停止受訂，同時所有車色停止生產，僅就庫存車輛販售。
2016年8月，伴隨車種整理和販售終了，bB正式從官網上下架，結束其16年的產品生涯。11月上市的豐田Tank成為其後繼車種。
內部連結
[编辑]外部連結
[编辑]- Official webpage (in Japanese)
- bB Materia Club Singapore (in English)
- bB Squad(in English)（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ Materia Turbo finally here. www.wheels24.co.za. 2009-11-13 [2023-01-21]. （原始内容存档于2020-01-29）.