宁波轨道交通6号线

宁波轨道交通6号线
概覽
运营範圍	浙江宁波海曙、江北、鄞州、北仑
服務類型	城市轨道交通线路
所屬系統	宁波轨道交通
目前狀況	建设中
起點站	宁波西枢纽–红联（一期）
技術數據
路線結構	地下
路線長度	39.6千米（一期）
最高速度	100千米/小时
車站數目	24（一期）
軌距	1,435毫米（標準軌）
車輛基地	高桥南车辆段 新棉停车场
使用车型	B型车
运营信息
計劃通車	2027年
运营者	宁波市轨道交通集团有限公司
路線圖 12 铁路宁波西站 通苏嘉甬 甬台温高铁 9 宁波西枢纽 2 9 12 2红联 12大目湾 古林 云林西路 集士港 汇士路 高桥南车辆段 卖面桥 宋家漕 5 外环 – 内环 望春桥 1 霞浦 – 高桥西 下应南 – 开元路 市中医院 8 萧甬铁路、杭甬客专 东钱湖 – 慈城 翠柏里 4 新芝路 姚江 宁波大剧院 7 云龙 – 俞范 正大路 2 栎社国际机场 – 红联 甬江 庆丰桥东 10 明楼 3 金海路 – 大通桥 明珠路 沧海北路 5、6号线联络线 院士路 5 内环 – 外环 聚贤路 甬新河 6、9号线联络线 梅墟 9 新棉停车场 谢墅 铁路北环线 小港西 6、7号线联络线 衙前 7 未知 – 云龙 红联 2 栎社国际机场 二期（规划） 小浃江 小浃江路 小浃江停车场 孔基岭隧道 甬舟铁路金塘隧道 富春江路 高桥西 松花江路 1 霞浦 长江中学 2 栎社国际机场 – 红联 闽江路 凤凰

宁波轨道交通6号线是中国浙江省宁波市建设中的一条城市轨道交通线路，标识色为青竹色。线路主要方向为东西向，起自宁波西站，串联古林、集士港、高桥镇、三江口、宁波高新区，最终达到北仑小港，并预留延伸至北仑中心城区。6号线一期工程长39.6千米，设车站24座，自宁波西枢纽至红联站，均为地下站，计划于宁波轨道交通第三轮建设规划中实施。线路未来有继续向南延伸至方桥，向东延伸至北仑城区的规划。

线路走向

宁波轨道交通6号线一期工程起自宁波西枢纽站，此后集古路向北沿敷设，此后向东北方向转入汇士路及望童路敷设，下穿机场路后转入通途路向东并下穿姚江，此后沿泗洲街向东并穿过甬江，随后再次进入通途路向东敷设，抵达福明路后辗转进入江南公路继续向东，下穿东环北路、铁路北环线及绕城高速后抵达一期终点红联站。

历史

规划

宁波轨道交通6号线最早出现在2003年8月编制完成的《宁波市城市快速轨道交通线网规划》中，但该规划展示的6号线与最终实施的线路存在较大差异。在这份规划中，6号线自海曙区集士港镇至徐家漕，此后向东沿通途路过甬江，到达世纪大道后转入江南公路，此后向东延伸至小港街道连接2号线。除此之外，6号线还包括一条从望春工业区到徐家漕的机场北区支线，主线与支线总长38.2公里。但在宁波轨道交通第二轮建设规划中，机场北区支线改属5号线环线。在后续规划中，6号线的两端均发生了变化。6号线西端向南延伸到古林以填补原规划2号线古林段取消后的功能。而在东端，6号线代替2号线延伸至北仑主城区。宁波轨道交通第一和第二轮近期建设规划中并不包括6号线，但在建线路和江南公路等相关道路设施在建设时均预留了6号线的实施条件。2020年12月，6号线一期（黄古路至红联）被列入国家发改委批复的《宁波市城市轨道交通第三期建设规划》中。

相比线网规划，6号线一期建设规划根据实际情况进行了调整。为接驳铁路宁波西站，6号线西端起点从黄古路改为宁波西站。北仑段经十二路至经三路三站四区间原为高架区间，为改善城市形象，经过北仑区协调推动改为地下区间，从而使6号线一期全部为地下线。6号线一期工程可行性研究报告于2022年9月30日由宁波市发改委批复。

建设

在6号线全线正式开工建设之前，明楼站作为先行节点，于2022年6月28日开工建设。古林站作为宁波西枢纽先导工程，于2022年12月28日开工建设，而望春桥站、经十二路站等车站也在此前后相继开工建设。2023年11月，甬江南-明楼区间类矩形盾构工作井至明楼区间左线开始盾构施工，为全线首个开展盾构施工的区间。2024年3月22日，明楼-福明路区间双线贯通，为全线首个双线贯通的区间。

车站

宁波轨道交通6号线一期共设24座车站，均为地下车站。规划9座车站与与同期及前期规划线路换乘。

站名

6号线多座车站站名因历史传承和辨识度的原因曾进行更改。

现站名	原站名	更名原因
集士港站	春华路站	因车站位于集士港镇南侧而得名
卖面桥站	高桥南站	因车站位于卖面桥村而得名
宋家漕站	望童路站	因车站位于宋家漕村北侧而得名
宁波大剧院站	大剧院站	因车站西侧有宁波大剧院而得名
庆丰桥东站	甬江南站	因车站位于庆丰桥以东而得名
明珠路站	福明路站	因车站位于明珠路与福明路口而得名
沧海北路站	沧海路站	因车站位于沧海北路与江南路口而得名
梅墟站	梅墟路站	因车站位于梅墟街道梅墟老镇区南侧而得名
谢墅站	经十二路站	因车站所在地原属谢墅乡而得名
小港西站	衙前路站	因车站位于小港街道西侧而得名
衙前站	经三路站	因车站位于衙前村而得名

车站列表

站名	里程（km）	换乘路线	所在地	车站形式
6号线一期
宁波西枢纽	0.00	宁波栎社国际机场 宁波西站（规划） ■ 2号线（规划） ■ 9号线（规划） ■ 12号线（规划）	海曙区	地下二层岛式车站
古林	4.18		海曙区	地下二层岛式车站
云林西路	5.83		海曙区	地下二层岛式车站
集士港	7.13		海曙区	地下二层岛式车站
汇士路	9.30		海曙区	地下二层双岛式车站（越行站）
卖面桥	11.92		海曙区	地下二层岛式车站
宋家漕	13.49	■ 5号线（规划）	海曙区	地下三层岛式车站
望春桥	15.26	■ 1号线	海曙区	地下二层岛式车站
市中医院	16.67	■ 8号线（在建）	海曙区	地下三层侧式车站
翠柏里	18.00	■ 4号线	海曙区	地下三层岛式车站
新芝路	18.60		海曙区	地下二层岛式车站
宁波大剧院	19.68	■ 7号线（在建）	江北区	地下三层岛式车站
正大路	20.66	■ 2号线	江北区	地下三层岛式车站
庆丰桥东	22.45	■ 10号线（规划）	鄞州区	地下二层岛式车站
明楼	23.89	■ 3号线	鄞州区	地下三层岛式车站
明珠路	24.99		鄞州区	地下二层岛式车站
沧海北路	25.73		鄞州区	地下二层岛式车站
院士路	27.54	■ 5号线	鄞州区	地下三层岛式车站
聚贤路	28.74		鄞州区	地下二层岛式车站
梅墟	30.96	■ 9号线（规划）	鄞州区	地下二层岛式车站
谢墅	34.26		北仑区	地下二层双岛式车站（越行站）
小港西	36.39		北仑区	地下二层岛式车站
衙前	37.58	■ 7号线（规划）	北仑区	地下二层岛式车站
红联	39.31	■ 2号线	北仑区	地下三层岛式车站
注：未开通的车站以深灰色背景 表示，未开通的换乘线路以灰色标注

车辆

列车简介

宁波轨道交通6号线采用6辆编组的B型地铁车辆，最高速度100公里/小时，初期配车37列。车辆具备全自动无人看守运行（UTO）能力。

行车组织

宁波轨道交通6号线计划初期采用大小交路运营，小交路区间为高桥南站至经十二路站，同时开行宁波西站至红联大站快车，高峰小时大站快车/大交路/小交路列车对数分别为4/6/5。

附属设施

车辆基地

宁波轨道交通6号线设置高桥南车辆段和新棉停车场。高桥南车辆段位于望童西路、规划路、蒲秀路、新丰路、南环高架路合围区域，接轨卖面桥站，承担6号线列车乘务、列检、保养以及临时、定期维修任务。新棉停车场位于江南中路以北，经十二路以西，甬江以南区域，接轨谢墅站，承担6号线列车乘务、列检、保养任务。

主变电所

宁波轨道交通6号线新设梅墟主变电所，位于新棉停车场内，此外与1号线共享望春主变电所。

信号系统

宁波轨道交通6号线一期采用由众合科技提供的信号系统。