宇島站
宇島站* | |||||
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日语名称 | |||||
宇島 – うのしま – Unoshima | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 日本福岡縣豐前市大字八屋[1] | ||||
地理坐标 | 33°37′16.24″N 131°7′35.68″E / 33.6211778°N 131.1265778°E | ||||
拥有者 | 九州旅客鐵道(JR九州) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面車站 | ||||
站台 | 2面3線 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | ウノ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1897年9月25日[1] | ||||
上車人次 統計年度 | 平均每日1,437人次(不含下車乘客) 2023 | ||||
服务 | |||||
■日豐本線 | |||||
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备注 | |||||
直營車站 *在1907年前,車站名為宇之島站。 |
宇島站(日语:宇島駅/うのしまえき Unoshima eki */?)是位於福岡縣豐前市大字八屋,九州旅客鐵道(JR九州)的日豐本線車站。事務管號碼為▲920505[2]。
為豐前市的代表車站。豐前市為北九州市或大分縣中津市的通勤、上學圈,車站周邊設有公司與高等學校等設施。約半數特急列車,所有快速、普通停站。
站名的由來
[编辑]車站名稱「宇島」是來自此站東邊300米的地名,此站的地名為「八屋」[3]。在宇島站啟用之際提供了住宅土地給宇島這地方,因此此站名為「宇島站」[4]。
車站構造
[编辑]車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台,共設有2面3線的混合式月台[1]。月台中5卡車廂長度的月台地面升高了。各月台上設有跨線橋連接。
此站是直營車站,可以使用「SUGOCA」IC卡,以及可以與SUGOCA互相使用的交通系IC卡[5]。不過因精簡人手,2022年3月12日起停用綠色窗口,改為使用指定席劵發售機[6]。
月台
[编辑]月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
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1 | ■日豐本線 | 上行 | 小倉、博多方向 | |
2 | 上行 | 小倉、博多方向 | 待避列車使用 | |
下り | 中津、大分方向 | |||
3 | 下行 | 中津、大分方向 |
※小倉方向的快速列車使用2號月台,中津方向的快速列車使用3號月台。
其他
- 閘內外均設有廁所。
- 在2004年,此站設有輪椅專用的樓梯升降台(那設置由古賀站遷移至此站)[7],在2011年設置升降機[8]。
- 在閘口外設有閘小型升降機,在月台上設有自動販賣機。另外,在商店旁設有空調和電視設備的候車室。
- 上下行線的月台前方設置了豐前市的吉祥物鴉天狗像,該像在1981年開始設置[9]。
- 日間來自中津站的上行普通一人控制列車中,當到達此站時會前往2號月台停留,然後多以不載客列車返回中津站並開始執行於中津出發的列車班次。
- 車站設有自動閘機。
歷史
[编辑]- 1897年9月25日:第一代豐州鐵道宇之島站(日语:宇ノ島駅)啟用[10]。
- 1901年9月3日:豐州鐵道被第一代九州鐵道收購[11]。
- 1903年6月16日:車站開始處理電報[12]。
- 1907年(明治40年)
- 1914年1月21日:宇島鐵道(宇島至耶馬溪)之間開通[14]。
- 1915年4月2日:車站增建[12]。
- 1936年8月6日:宇島鐵道全線廢止[15]。
- 1959年4月:現時第二代車站大樓落成[16]。
- 1966年:站前廣場落成[17]。
- 1976年:行李起卸業務委託日本通運負責,並改用汽車運送[18]。
- 1984年2月1日: 終止貨物起卸業務[19][20]。
- 1985年3月14日:小行李起卸業務廢止[19][18]。
- 1987年:
- 2004年4月10日:輪椅專用的樓梯升降台由古賀站遷移至此站[7]。
- 2009年3月1日:此站可以使用IC卡「SUGOCA」[23]。
- 2011年2月16日:升級機開始使用[8]。
- 2022年3月12日:停用綠色窗口,改為使用指定席劵發售機[6]。
使用狀況
[编辑]以下為1日整年度乘客人次:
年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
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1979年 | 1,060,416 | [24] |
1980年 | 999,359 | [24] |
1981年 | 942,318 | [24] |
1982年 | 882,268 | [24] |
1983年 | 870,631 | [24] |
1984年 | 851,611 | [25] |
1985年 | 858,327 | [25] |
1986年 | 845,409 | [25] |
1987年 | 837,197 | [25] |
1988年 | 842,802 | [25] |
1989年 | 823,055 | [26] |
1990年 | 831,730 | [26] |
1991年 | 867,187 | [26] |
1992年 | 827,640 | [26] |
1993年 | 818,354 | [26] |
- 在1996年,1日平均使用人次為約4,600人[9]。
- 在2010年度,1日平均使用人次為約4,224人[27]。
- 2011年,1日平均使用人次為約3,700人である[8]。
- 在2018年度,1日平均乘車人次為1,741人,在JR九州車站中排名106位[28]。
以下為近年1日平均乘車人次列表:
年度 | 1日平均 乘車人次 |
---|---|
2016年 | 1,786 |
2017年 | 1,778 |
2018年 | 1,741 |
2023 | 1,437[29] |
貨物起卸業務(已廢止)
[编辑]此站是築上地域的貨物起卸據點,主要起卸貨物為農產品及肥料。由於車站鄰接宇島港,也有來自筑豐地域的煤會運送至此處。貨物起卸業務於1984年(昭和59年)廢止[20]。
宇島港臨港貨物線
[编辑]在江戶時代後期的小倉藩時代,當時開設了宇島港,為築上地域優良港口,直至明治時代後期主要有來自筑豐煤田出產的煤會運送至該港口。在宇島站啟用後翌年1898年(明治31年),於宇島港中加設1座煤炭專用碼頭,以及臨港引込線[30]。在1910年(明治43年),於港內建設貯木場[30]。在發展這些港灣設施起,煤炭開採、販賣企業與木材販賣公司開始進出宇島港[31]。另一方面,連接了專用側線,以便運送煤炭與木材。煤炭與木材的專用側線在1970年(昭和45年)10月1日時還存在[32],在1983年(昭和58年)4月1日時只剩下部分專用側線[33],隨後很快便廢止[34]。
築上發電廠專用側線
[编辑]在宇島站西北方的海邊,於1952年(昭和27年)建設了九州電力築上發電廠(煤炭發電)[35]。該發電廠的燃料(煤炭)計劃取自筑豐的煤炭,因此為了運送燃料至發電廠,於宇島站建設專用側線前往發電廠[35]。築上發電廠於1977年(昭和52年)廢止[35],專用側線也撤走。
車站周邊
[编辑]車站周邊為豐前市中心,設有商店街。車站北邊為工業地區。
- 金融機構、郵局
- 公共機構、學校
- 豐前市政廳
- 福岡縣立青豐高等學校
- 市民會館
- 福岡縣豐前綜合廳舍
- 福岡縣京築縣土整備事務所
- 福岡縣京築兒童指導中心
- 豐前市商工會議所
- 豐前市立圖書館
- 住宿設施
- 築上館
- 超級市場・便利店
巴士路線
[编辑]- 宇島站前巴士站
- 位於站前迴旋路出口。設有豐前市巴士岩屋線、轟線。
- 八屋巴士站
相鄰車站
[编辑]曾經存在的路線
[编辑]- 宇島鐵道
- 宇島-千束
注腳
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 週刊JR全駅・全車両基地. 週刊JR全駅・全車両基地 (朝日新聞出版). 2012-09-23, (07): 24.
- ^ 日本國有鐵道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年4月20日現行』。
- ^ 福岡鐵道風土記,p.121。
- ^ 福岡鐵道風土記、pp.121-122。
- ^ SUGOCA 利用可能エリア (页面存档备份,存于互联网档案馆) 九州旅客鐵道,截至平成28年3月26日(2016年10月5日參閲)。
- ^ 6.0 6.1 駅体制の見直しについて (PDF). 九州旅客鉄道株式会社. [2021-12-23]. (原始内容存档 (PDF)于2022-01-27) (日语).
- ^ 7.0 7.1 讀賣新聞2004年4月10日(六)(京築版)
- ^ 8.0 8.1 8.2 廣報豐前2011年4月號 p.14
- ^ 9.0 9.1 福本哲夫. 天狗のいる駅 JR日豊線宇島駅(漫歩景:87). 朝日新聞(朝刊) (朝日新聞社). 1980-02-22: 福岡面.
- ^ 「停車場変遷大辞典 国鉄・JR編II」p.750
- ^ 鐵輪、p.57。
- ^ 12.0 12.1 『豊前産業百年史』p.32 廣瀨梅次郎,1966年
- ^ 鐵輪、p.65。
- ^ 「軽便鉄道運輸開始」『官報』1914年1月28日(國立國會圖書館數碼化收藏)
- ^ 「鉄道営業廃止実施」『官報』1936年8月18日(國立國會圖書館數碼化收藏)
- ^ 『豊前産業百年史』p.354 廣瀨梅次郎,1966年
- ^ 『豊前市史 下巻』
- ^ 18.0 18.1 『豊前市史 下巻』p.583
- ^ 19.0 19.1 『日本鉄道名所8 鹿児島線 長崎線 日豊線』 小學館,1987年,ISBN 4-09-395208-6、p194。
- ^ 20.0 20.1 Icarus出版 『59-2ダイヤ改正 国鉄貨物列車大変革期』(2015年1月發行) p.27中記載,在1984年(昭和59年)2月時間表修正後的貨物站配置表中,不包含宇島站。
- ^ 日本經濟新聞1987年2月3日西部晨報 社會版 17頁
- ^ 鐵輪,p.181。
- ^ 交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社). 2009-03-03: 1.
- ^ 24.0 24.1 24.2 24.3 24.4 豊前市勢要覧 1985. 豐前市政廳. 1985-04.
- ^ 25.0 25.1 25.2 25.3 25.4 豊前市勢要覧 1990. 豐前市政廳. 1990.
- ^ 26.0 26.1 26.2 26.3 26.4 1995 豊前市勢要覧 豊前市制施行40周年. 豐前市. 1995-04.
- ^ JR九州代理商 2012 Media Guide
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2018年度) (PDF). 九州旅客鐵道. [2019-07-27]. (原始内容存档 (PDF)于2019-12-06).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2023年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆),JR九州。
- ^ 30.0 30.1 『豊前市史 上巻』p.904
- ^ 『豊前市史 下巻』pp.112-113
- ^ 『専用線一覧表 昭和45年10月1日』pp.296-297
- ^ 『専用線一覧表 昭和58年3月』p.193
- ^ 在『豊前市史 下巻』p.581中提及,1982年(昭和57年)所有側線起廢止。
- ^ 35.0 35.1 35.2 『豊前市制50周年記念写真集 ぶぜん』p.18・p.83
參考文獻
[编辑]- 《豊前市史 上巻》 豐前市,1991年
- 《豊前市史 下巻》 豐前市,1991年
- 豐前市制50周年記念寫真集編集委員會《豊前市制50周年記念写真集 ぶぜん》 2006年
- 弓削信夫. 福岡鉄道風土記. 葦書房. 1999-01-16. ISBN 4751207334.
- 九州鐵道百年祭實行委員會・百年史編纂部會 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988 (日语).
- Ikarosu出版 《59-2ダイヤ改正 国鉄貨物列車大変革期》(2015年1月發行)
- 日本國有鐵道貨物局《専用線一覧表 昭和45年10月1日》(《Twilight zone MANUAL12》Neko出版,2003年,pp.225-401記載)
- 日本國有鐵道貨物局《専用線一覧表 昭和58年3月》(《Twilight zone MANUAL6》Neko出版,1997年,pp.247-369記載)
相關條目
[编辑]外部連結
[编辑]- JR九州宇島站網頁。 (页面存档备份,存于互联网档案馆)