新界區專線小巴75、76線
| 新界區專線小巴75線 | |
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| 概覽 | |
| 營運公司 | 富裕運輸 |
| 使用車輛 | 豐田Coaster |
| 线路信息 | |
| 起點站 | 元朗（福康街） |
| 途經 | 坳頭、青山公路、加州花園、米埔、新田、下灣漁民新村、下灣村 |
| 終點站 | 落馬洲站 |
| 起點站服務時間 | 0530-2115 |
| 终点站运营时间 | 0645-2255 |
| 班次頻率 | 15-20分鐘一班 |
| 票价 | $10.0 |
| 下行分段收费站点 | 見下面 |
| 上行分段收费站点 | 見下面 |
| 相关路線 | |
| 加班车一 | 元朗（福康街）↔下灣村 |
| 加班车二 | 文天祥公園↔落馬洲支線 |
| 競爭交通 | 九龍巴士76K線 九龍巴士B1線 新界區專線小巴36線 新界區專線小巴37線 新界區專線小巴38線 香港居民巴士NR93線及NR914線 |
| 走線圖 | |
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| 新界區專線小巴76線 | |
|---|---|
 新界專線小巴76線，正駛經元朗大馬路 | |
| 概覽 | |
| 營運公司 | 富裕運輸 |
| 使用車輛 | 豐田Coaster |
| 线路信息 | |
| 起點站 | 元朗（福康街） |
| 途經 | 青山公路（元朗段至新田段）、古洞路、嘉龍路 |
| 終點站 | 小磡村 |
| 起點站服務時間 | 05:40-20:40 |
| 终点站运营时间 | 05:40-20:40 |
| 班次頻率 | 15-20分鐘一班 |
| 票价 | $7.5 |
| 走線圖 | |
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新界區專線小巴75線是由富裕運輸營運的一條小巴線，行走元朗（福康街）及落馬洲站之間，是4條直達過境口岸的專線小巴路線之一（另三條分別為新界區專線小巴59S線、新界區專線小巴618線及新界區專線小巴901線）[1]。本線全程收費$10.0，現時是往來香港至內地各陸路和鐵路過境管制站（羅湖、紅磡、文錦渡、沙頭角、落馬洲、深圳灣、落馬洲支線、西九龍及香園圍）的公共交通工具中，分段收費最便宜的公交路線，也是全程收費最便宜的過境口岸路線。
新界區專線小巴76線，由富裕運輸營辦，來往元朗（福康街）及小磡村。
簡介及歷史
[编辑]- 1985年11月15日：運輸署公開招標11組共24條專綫小巴新路線，此兩線編為同一組。[2]
- 1986年8月30日：75路線投入服務，初時往來元朗（福德街）及下灣村之間；同日，76線投入服務，當時來往元朗（福德街）及小磡村。[3]
- 1987年12月：兩線配合福康街小巴總站啟用遷往該處。
- 2003年12月7日：配合九廣西鐵（今港鐵西鐵線）通車，往下灣村或小磡村方向繞經元朗站。
- 2005年4月10日：由於營辦商內部管理問題，運輸署取消原有營運商專營權。
- 2005年4月22日：運輸署重新招標本線，在新營辦商未接辦前，暫由偉文發展營辦，往下灣村方向不再繞經元朗站。[4]
- 2006年：明偉小巴有限公司正式接辦本線。
- 2007年8月15日：配合九廣東鐵（今港鐵東鐵線）落馬洲站、落馬洲支線管制站及深圳福田口岸啟用，路線由當日16:00起延長至落馬洲站，[5]同日起另加開區間線75A，往來新田郵局至落馬洲站，但該線已於2007年9月併入本線的短程班次。
- 2009年12月28日：75線往返新田及落馬洲支線的短途班次正式延長路線，以青山公路（新田段）近新田郵政局停車灣為總站。[6]
- 2013年6月10日：配合政府第二階段縮減邊境禁區範圍，下灣村路不再屬於邊境禁區，沿線開放予任何人士上落。但落馬洲站公共運輸交匯處則仍屬邊境禁區範圍。[7]
- 2016年1月17日：兩線每日14:00-19:00往元朗（福康街）方向，駛至青山公路 – 元朗段後改經元朗安樂路及大橋路往元朗安寧路，不經擊壤路，當時指試辦3個月。
- 2016年7月17日：往元朗（福康街）方向不經擊壤路的時段延長為14:00-20:00。
- 2020年2月4日：因應落馬洲支線管制站受新型冠狀病毒肺炎事件影響關閉，75線所有班次以下灣村為終點站[8]，直至2023年1月8日才恢復[9]。
服務時間及班次
[编辑]- 75
| 由元朗（福康街）開出 | 由落馬洲支線開出 | 班次（分鐘） |
|---|---|---|
| 每日 | ||
| 06:05-21:15 | 06:35-22:55 | 7-9 |
- 75特別班次
| 由元朗（福康街）開出 | 由下灣村開出 | 班次（分鐘） |
|---|---|---|
| 每日 | ||
| 05:05-20:50 | 05:25-21:00 | 15-20 |
| 由文天祥公園開出 | 由落馬洲支線開出 | 班次（分鐘） |
|---|---|---|
| 每日 | ||
| 06:30-22:05 | 06:35-22:35 | 4 |
註：
- 落馬洲站屬於禁區，往來落馬洲站乘客必須持有效出入境證明文件或禁區通行證。
- 乘客在落馬洲站下車後，需經由落馬洲支線管制站出境，過境前往深圳福田口岸。
- 76
| 由元朗（福康街）開出 | 由小磡村開出 | 班次（分鐘） |
|---|---|---|
| 每日 | ||
| 05:40-20:40 | 06:00-21:10 | 15-20 |
收費
[编辑]- 75
元朗（福康街） $4.5 壆圍 $5.1 $4.5 牛潭尾 $5.7 $4.5 $4.0 落馬洲（新田） $6.8 $5.7 $4.5 $4.0 下灣村 $7.9 $5.7 $5.1 $4.7* $4.0 落馬洲支線 * 由落馬洲(新田)公共運輸交匯處往落馬洲支線公共運輸交匯處:$4.7 由落馬洲支線公共運輸交匯處往落馬洲(新田)公共運輸交匯處:$7.9
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- 76
元朗（福康街） $4.8 壆圍 $5.4 $4.8 牛潭尾 $6.0 $5.4 $4.8 新田油站 $6.6 $6.0 $5.4 $4.8 小磡村
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行車路線
[编辑]- 75
- 元朗（福康街）開途經：壽富街、同樂街、福德街、福康街、青山公路－元朗段、朗日路、青山公路（元朗段至新田段）、落馬洲路、下灣村東路、下灣村路[10]、落馬洲路、邊界通道[11]及落馬洲支線公共運輸交匯處
- 落馬洲站開途經：落馬洲支線公共運輸交匯處、邊界通道、落馬洲路、下灣村路、下灣村東路、落馬洲路、青山公路（新田段至元朗段）、擊壤路％、元朗安寧路、同樂街及福德街
- 76
- 元朗（福康街）開途經：壽富街、同樂街、福德街、福康街、青山公路－元朗段、朗日路、青山公路（元朗段至新田段）、古洞路及嘉龍路
- 小磡村開途經：嘉龍路、古洞路、青山公路（新田段至元朗段）、擊壤路％、元朗安寧路、同樂街及福德街
％兩線每日14:00-19:00往元朗（福康街）改經元朗安樂路及大橋路往元朗安寧路，不經青山公路－元朗段（元朗大馬路）及擊壤路。
客量
[编辑]75線在延長至落馬洲站後，客量日增，總站在繁忙時間更會出現人龍[12][13]。有報章於2013年中引述綠色專綫小巴總商會主席蘇世雄指，75線每輛車日賺約三千元，為「全港最好賺」。[14]
參考資料
[编辑]- ^ 681巴士總站. [2009-06-24]. （原始内容存档于2020-08-05）.
- ^ 第3799號公告，香港政府憲報第127卷第46期，1985年11月15日。
- ^ 〈元朗增6條新專線小巴〉，華僑日報，1986年8月16日。
- ^ 第1859號公告：〈道路交通 (公共服務車輛) 規例 (第374D章)--九龍及新界的公共小型巴士 (專線) 路線〉 （页面存档备份，存于互联网档案馆），香港特別行政區政府憲報第09卷第16期，2005年4月22日。
- ^ 落馬洲支線管制站在8月15日啟用. [2009-06-24]. （原始内容存档于2020-08-07）.
- ^ 運輸署交通通告：新界專線小巴第75號線總站搬遷 互联网档案馆的存檔，存档日期2010-07-17.
- ^ 香港政府新聞網：邊境禁區釋出710公頃土地. [2013-06-17]. （原始内容存档于2019-08-16）.
- ^ 香港特別行政區政府運輸署，〈特別交通消息〉，2020年2月4日。
- ^ 逐步有序全面實施香港與內地通關 (PDF). 香港政府新聞公告. 2023-01-05 [2023-01-06]. （原始内容存档 (PDF)于2023-01-05） （中文（香港））.
- ^ 街道命名：下灣村東路、下灣村路 （页面存档备份，存于互联网档案馆），政府憲報，2015年1月2日。
- ^ 「龍口路」刊憲時兩端分別在落馬洲路的交界處與落馬洲管制站閘口，不包括此路線途經的未命名路段。由2015年1月2日起，地政總署停止使用「龍口路」作該段街道名稱。
- ^ 往落馬洲75號專巴班次奇疏. 蘋果日報. 2008年4月21日 [2015年5月10日]. （原始内容存档于2016年11月13日） （中文）.
- ^ 75號線小巴班次疏有車冇人開 （页面存档备份，存于互联网档案馆），東方報業，2015年8月31日
- ^ 停辦多綫轉型地產救亡 向財仔借貸 小巴蝕住做 （页面存档备份，存于互联网档案馆），星島地區報，2013年5月17日。
