泉州第二公交
关于与「泉州第二公交」標題相近或相同的条目，請見「泉州公交」。| 泉州第二公共交通运输发展有限公司 | |
|---|---|
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| 公司類型 | 公共汽车公司 |
| 成立 | 2007年9月 |
| 總部 | 泉州市鲤城区天后路旧车站 |
| 产业 | 公共汽車 |
| 產品 | 公共運輸營運及管理 |
| 网站 | 第二公交介绍页 |
泉州市第二公共交通运输发展有限公司，简称第二公交。是一家以泉州市环湾片区公共交通业务为主，兼顾中心城区范围内的公交线网运营，曾隶属泉州市汽车运输总公司的有限责任公司。2018年1月，由于泉州交发集团调整安排，该公司及其所属线路均已并入公交发展（现公交集团），现更名为泉州市环湾公交运输有限公司。[1]
历史
[编辑]- 2007年5月，泉州市汽车运输总公司开始着手筹备设立第二公交。[2]
- 2007年6月4日，第二公交获批营业执照，并定名为泉州市第二公共交通运输发展有限公司。注册资本金1000万元人民币。[3]当月，第二公交向全社会公开征集公司标志。[4]
- 2007年7月，第二公交第一次自购车辆计划启动，首批购置32部金旅XML6922J13C型9米级柴油空调公交车。
- 2007年8月1日，市公用事业局批复第二公交第一批开线申请计划。[5]
- 2007年9月23日，第二公交正式成立。28日，首批3条线路201、202、203路开通运营。
- 2010年4月30日，因泉州交通集团成立，第二公交纳入交通集团管理。同时职责转变，由竞争市区线路运营转为以环湾公交线路运营为主。[6]
- 2010年7月，由交通集团牵头，第二公交与公交发展合购500部新福达牌9米、10米级柴油空调公交车，其中第二公交分得其中52部车辆的所有权。
- 2010年11月4日，第二公交开通所属第一条环湾公交线路209（现K602路）[7]
- 2011年11月，第二公交再次与公交发展合购100部申龙牌9米、10米级柴油城市客车，其中第二公交分得9米级申龙SLK6905UF53型38部。
- 2012年5月15日，第二公交自当日起，取消旗下所有线路空调费。[8]
- 2017年7月，第二公交第二次自购车辆计划启动，购置18部8米级电动巴士。8月，由宇通客车获得本次标的。
- 2017年10月，第二公交第三次，亦是最后一次自购车辆计划启动，购置55部8米级电动巴士。11月，由金龙客车获得本次标的。
- 2017年12月16日，因泉州市交通发展集团成立。第二公交由交通集团转为归属交通发展集团[9]
- 2018年1月19日，因《泉州交发集团所属企业整合重组方案》印发实施，第二公交自该日起停止运作，并划入泉州公交发展有限公司（现更名为泉州市公交集团有限责任公司）。[10]
- 2018年10月30日，为推进泉州环湾公交一体化，第二公交更名为环湾公司[11]。
收费
[编辑]- 收费计价方式同泉州公交
相关
[编辑]注释
[编辑]- ^ 泉州市环湾公交运输有限公司[永久失效連結]
- ^ “泉州组建‘二公交’”追踪. [2018-01-19]. （原始内容存档于2019-06-11）.
- ^ 泉州二公交拿到营业执照. [2018-01-19]. （原始内容存档于2019-06-09）.
- ^ 泉州二公交公开征集标志. [2018-01-19]. （原始内容存档于2019-06-03）.
- ^ 泉州“二公交”获批三条线路. [2018-01-19]. （原始内容存档于2016-08-17）.
- ^ 泉州交通运输集团拟在“五一”前挂牌. [2018-01-19]. （原始内容存档于2019-06-12）.
- ^ 首条环湾公交线路后天开通. [2018-01-19]. （原始内容存档于2016-08-27）.
- ^ 5月15开始泉州公交免收空调费 6月起双语报站名. [2018-01-19]. （原始内容存档于2019-03-04）.
- ^ 打造交通大格局 实现国企大作为 ——泉州交发集团揭牌成立. [2018-01-19]. （原始内容存档于2019-03-04）.
- ^ 泉州城乡公交一体化实现重大突破. [2018-01-19]. （原始内容存档于2018-01-21）.
- ^ 泉州公交发展有限公司名称正式变更为泉州市公交集团有限责任公司. [2019-01-28]. （原始内容存档于2018-12-05）.
