海岸通停留場
海岸通 | |||||||||||
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 車站全景(2009年8月) | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 海岸通 – かいがんどおり – Kaigan-dori | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本廣島縣廣島市南區宇品海岸二丁目 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°21′19.78″N 132°27′46.75″E / 34.3554944°N 132.4629861°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2線 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1935年（昭和10年）12月27日[1] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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海岸通停留場（日语：海岸通停留場／かいがんどおりていりゅうじょう Kaigan-dori teiryūjō */?），又稱海岸通電車站（日语：海岸通電停），是位於廣島縣廣島市南區宇品海岸二丁目，廣島電鐵宇品線的電車站。車站編號為U16。
歷史
[编辑]此電車站在1935年（昭和10年）12月啟用[1][2]，但是宇品線在此日之前已經於此地段建設了終點站宇品停留場（日语：宇品停留場／うじなていりゅうじょう）[2][3]。
在1912年（大正元年），宇品線紙屋町停留場至御幸橋停留場之間開通。在1915年（大正4年），路線延伸至宇品地區[4]。當時的路軌從御幸橋的東邊南下，沿宇品地區西堤防前往堤防的南端附近轉入東邊。於海岸通宇品棧橋（現時：廣島市營棧橋）設置終點站[5]。當時在終點站東邊為國鐵宇品線的宇品站[2][5]。
在1935年（昭和10年），宇品線御幸橋至宇品之間區間遷移至新線，新線途經新街道（宇品通）上[4][6]。新線從御幸橋前往皆實町後南下，沿宇品通上前進，直至在棧橋前轉入西邊，在海岸通上向西前進，直至隨近西堤防的南端附近為止[6]。在新線開通後，宇品停留場便廢止，取而代之在開設此電車站[2][4]。此電車站與宇品停留場都是位於棧橋前，當時電車站名為宇品棧橋前停留場（日语：宇品桟橋前停留場／うじなさんばしまえていりゅうじょう）[2][4]。隨後在1942年（昭和17年）一度廢止。於戰後1950年（昭和25年）重啟，當時電車站名稱為海岸通停留場[2][4]。在2002年（平成14年），隨著廣島南道路進行工程，電車站向北遷移0.1公里[2][6]。另外，宇品線使用新線後，於1952年（昭和27年）曾經設有競輪場入口停留場，該電車站是臨時車站，當舉行賽單車活動時才營業[2]，隨著海岸通停留場遷移，競輪場入口停留場便廢止[7][8]。
- 1915年（大正4年）4月3日 - 宇品線御幸橋東詰至宇品之間開通，宇品停留場啟用。當時為終點站[4]。
- 1935年（昭和10年）12月27日 - 御幸橋東詰至宇品之間改經新線。宇品停留場廢止，同時問設宇品棧橋前停留場[4]。
- 1942年（昭和17年） - 電車站廢止[9]。
- 1950年（昭和25年）12月1日 - 電車站重啟，當時電車站名稱為海岸通停留場[4]。
- 2002年（平成14年）8月31日 - 隨著國道2號廣島南道路和高速道路廣島高速3號線進行工程。電車站向宇品五丁目遷移約100米[8]。只於廣島賽單車設有活動時營業的競輪場入口停留場同時廢止[8]。
電車站構造
[编辑]電車站是建造在共用行車道上。電車站設有2面2線的相對式低地台月台，路線向南北兩邊延伸[1][10]。電車線東邊是廣島港方向的下行月台，西邊是廣島站和紙屋町方向的上行月台[1]。兩座月台南邊設有行人過路處。兩座月台均設有上蓋。
在電車站靠近廣島港一方設有渡線[1]。在毎年7月於廣島港舉行「廣島港夢煙花大會」時，設有臨班班次於此電車站折返[1]，當時電車便會使用該渡線。此電車站沒有車站職員當值[1]，但是舉行煙火大會當天會有許多職員於此站當值。
位於路軌上的宇品通比較狹窄，曾經在此電車站中沒有安全島，當時沒有月台，只在道路上劃分了乘車處。在宇品三丁目停留場曾經因此月台結構發生交通事故，因此此電車站在1994年（平成6年）8月尾設置了安全島[6]。
運行系統
[编辑]此電車站是宇品線電車站之一。0、1、3、5系統會駛入此站。
| 下行月台 |   
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前往廣島港 |
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| 上行月台 | 
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前往廣電本社前 |
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經紙屋町前往廣島站 | |
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前往廣電西廣島 | |
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經比治山下前往廣島站 |
電車站周邊
[编辑]電車站西邊和北邊都是住宅區。電車站東邊和南邊是與廣島港相關的港灣設施，以及企業的辦公大樓與倉庫群。
- 廣島單車館（日语：広島競輪場）
- 宇品體育館
- 廣島信用金庫宇品分店
- Dio宇品店
- 大龜宇品店
- 廣島海上大廈
- 廣島市營棧橋
- 廣島市南消防署水上出張所
- 廣島縣廣島港灣振興事務所
- 廣島港灣合同廳舍
- 中國地方整備局廣島港灣、機場整備事務所
- 廣島海員會館
- 宇品波止場公園
相鄰電車站
[编辑]注腳
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 川島令三. 山陽・山陰ライン 全線・全駅・全配線. 【図説】 日本の鉄道. 第7巻 広島エリア. 講談社. 2012: 15・81頁. ISBN 978-4-06-295157-9 （日语）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 今尾惠介（監修）. 日本鐵道旅行地圖帳 - 全線・全駅・全廃線. 11 中国四国. 新潮社. 2009: 18・38頁. ISBN 978-4-10-790029-6.
- ^ 広島電鉄開業100年・創立70年史. 広島電鉄. 2012: 49} （日语）.
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 4.7 《広電が走る街 今昔》150-157頁
- ^ 5.0 5.1 《広電が走る街 今昔》82-85頁
- ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 《広電が走る街 今昔》91-95頁
- ^ 海岸通電停移設のお知らせ (新闻稿). 広島電鉄. 2002-08-19 [2016-09-22]. （原始内容存档于2015-05-02） （日语）.
- ^ 8.0 8.1 8.2 鉄道記録帳2002年8月. RAIL FAN (鐵道友之會). 2002-11-01, 49 (11): 25 （日语）.
- ^ 『広電が走る街 今昔』では6月、『日本鉄道旅行地図帳』では5月。
- ^ 川島令三. 全國鐵道事情大研究 中国篇 2. 草思社. 2009: 103・109頁. ISBN 978-4-7942-1711-0 （日语）.
參考文獻
[编辑]- 長船友則. 広電が走る街 今昔. JTB Can Books. JTB出版. 2005. ISBN 4-533-05986-4 （日语）.
相關條目
[编辑]外部連結
[编辑]- 海岸通 | 電車情報：電停指南 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 廣島電鐵