茨城机场
外观
(重定向自茨城機場)
百里飛行場 / 茨城機場 百里飛行場 / 茨城空港 Hyakuri Airfield / Ibaraki Airport | |||||||||||||||
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概览 | |||||||||||||||
机场类型 | 軍民合用 | ||||||||||||||
所有者 | 防衛省 | ||||||||||||||
營運者 | 軍用: 日本航空自衛隊 民用:茨城縣(茨城縣開發公社) | ||||||||||||||
地理位置 | 日本茨城縣小美玉市 | ||||||||||||||
啟用日期 | 軍用:1966年 民用:2010年3月11日 | ||||||||||||||
使用單位 | 第7航空團 航空總隊偵查航空隊 航空救難團百里救難隊 | ||||||||||||||
海拔高度 | 32米(105英尺) | ||||||||||||||
坐标 | 36°11′00″N 140°25′14″E / 36.18333°N 140.42056°E | ||||||||||||||
網址 | 百里基地 茨城機場 | ||||||||||||||
地圖 | |||||||||||||||
跑道 | |||||||||||||||
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統計數據(2014) | |||||||||||||||
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百里飛行場(日语:百里飛行場/ひゃくりひこうじょう Hyakuri hikōjō */?,IATA代码:IBR;ICAO代码:RJAH)是位於日本茨城縣小美玉市的機場,最初為1966年啟用的航空自衛隊基地——百里基地(百里基地/ひゃくりきち Hyakuri kichi),2010年3月11日起以茨城機場(茨城空港/いばらきくうこう Ibaraki kūkō)之名開放予民間共同使用。機場大部分區域坐落於小美玉市的百里地區,民用部分則坐落於與澤地區。
自開放民用以來,茨城機場成為繼羽田、成田之後,東京首都圈第3座民航機場。為彰顯該機場「首都圈玄關口」的地位,2019年12月召開的茨城縣議會上,有議員提議將茨城機場更名或加上別名(愛稱)為「東京北機場」(東京北空港/とうきょうきたくうこう Tōkyō kita kūkō)[1]。
歷史
[编辑]- 1937年:大日本帝國海軍設置飛行場。二戰後,這裡成為引揚者(日本僑俘遣返回國者)戰後開拓地。
- 1956年:航空自衛隊建設基地。
- 1966年:航空自衛隊設置基地。
- 2000年:計劃民用化。
- 2008年:民用化建設開始。
- 2009年7月:春秋航空首条国际航线,上海浦东机场到茨城机场开办,并一直开办至2020年COVID疫情为止。
- 2010年:預定民用化完成。
- 2010年:3月11日正式啟用。
- 2011年:東日本大震災,造成機場航廈天花板損壞。
- 2019年10月:春秋航空开通西安咸阳机场到茨城机场航线,为茨城机场的第二个中国大陆航点。
- 2020年12月:自衛隊F-4幽靈II戰鬥機在百里基地除役,改由F-2戰鬥機進駐。
航空公司與航點
[编辑]航空公司 | 目的地 |
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天馬航空(BC) | 札幌-新千歲、沖繩、神戶、福岡 |
可依航空(RF) | 清州 |
台灣虎航(IT) | 台北-桃園 包機:高雄 |
春秋航空(9C) | 上海-浦東、西安(2024年12月24日開辦) |
相關條目
[编辑]參考資料
[编辑]引用
[编辑]- ^ 佐藤仁彥、佐藤惠子. 「茨城空港」改め「東京北空港」案 一体どこまで東京か [「茨城機場」改「東京北機場」案 到底東京的範圍到哪裡]. 朝日新聞 (朝日新聞社). 2020-02-18 [2020-02-28]. (原始内容存档于2020-02-18) (日语).
文獻
[编辑]- 暦年・年度別空港管理状況調書 (PDF). 国土交通省航空局航空ネットワーク企画課. [2015-10-02]. (原始内容 (PDF)存档于2015-09-23).
外部連結
[编辑]- 茨城機場官方網站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)(英文)(韓文)(简体中文)(繁體中文)
- 茨城機場的Twitter (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 茨城機場的Facebook