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馬德里·馬士基號

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位於鹿特丹港的馬德里·馬士基號(攝於2017年6月12日)
历史
丹麥
船名 Madrid Maersk
船东 快桅
使用者 快桅航運有限公司
船籍港 丹麥
航線 AE-2
下订日 2015年6月2日
建造方  韩国大宇造船英语DSME
原始造价 $1.636億美元
船廠編號 4302
铺设龙骨 2015年11月20日
完工日期 2016年12月10日
交船日期 2017年4月7日
標識
目前狀態 服役中
技术数据
船級 快桅3E級貨櫃船第2代
船型 貨櫃船
噸位
排水量 265544.2 T
船長
  • 399.9米(1,312英尺0英寸)(Loa
  • 378.5米(1,241英尺10英寸)(Lbp
型宽 58.6米(192英尺3英寸)
吃水 16.028米(52英尺7.0英寸)
型深 33.2米(108英尺11英寸)
動力輸出 71 rpm下 62000 kW
動力來源
  • 2×MAN-B&W 7G80ME-C9(動力引擎)
  • 推進動力類型:固定螺距
船速 23節(43公里每小時;26英里每小時)
載重
  • 20568 TEU
  • 13500 TEU (14mt)
  • 1000 TEU(Reefers)
定員 35

馬德里·馬士基號丹麥語Madrid Mærsk)為世界第10大貨櫃輪英语List of largest container ships[1],由南韓大宇造船英语DSME建造,全長399.9米(1,312英尺0英寸),寬58.6米(192英尺3英寸),吃水16.028米(52英尺7.0英寸)[2],其容量為20568 TEU[3],與另外10艘姊妹船一同打破於2017年3月下水的MOL Triumph所創下的20170 TEU最大容量紀錄(隨後在5月被OOCL Hong Kong以21413 TEU打破)。馬德里·馬士基號註冊於丹麥,於2015年11月20日動工,2016年12月10日完工,2017年4月7日交付並投入服務。

馬德里·馬士基號的航線為2M Alliance的AE2,由青島市出發、釜山港寧波市鹽田區丹絨柏勒巴斯港、經蘇伊士運河鹿特丹港菲力斯杜港安特衛普港、菲力斯杜港、安特衛普港、鹿特丹港、阿爾赫西拉斯港、再經蘇伊士運河、新加坡港香港、上海市、釜山港,最終抵達寧波市,航運週期為92天。

參見

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參考文獻

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  1. ^ Madrid Maersk Snatches Record from MOL Triumph. The Maritime Executive. 2 May 2017 [9 January 2020]. (原始内容存档于2022-10-23). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  2. ^ Madrid Mærsk (17265397). ABS Record. 美國驗船協會. [2018-02-05]. 
  3. ^ Madrid Maersk. Marine Traffic. [2021-09-10]. (原始内容存档于2022-03-11). 页面存档备份,存于互联网档案馆

外部連結

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