2014年加丹加出軌事故
| 2014年加丹加出軌事故 | |
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| 详情 | |
| 日期 | 2014年4月22日 |
| 时间 | 當地時間10:00至11:00之間 |
| 地点 | 加丹加省Katongola桥附近[1] 8°23′30″S 24°39′49″E / 8.39167°S 24.66361°E |
| 国家或地区 | 剛果民主共和國 |
| 路线 | 卡米納-利卡西 |
| 运营商 | 剛果鐵道路公司 |
| 事件类型 | 出軌 |
| 起因 | 駕駛速度超過速限[2] |
| 统计 | |
| 列車 | 1 |
| 死亡 | 48[3] |
| 受伤 | 160[3] |
2014年加丹加出軌事故是一場發生於2014年4月22日的火車事故[4][5]。行駛於剛果民主共和國加丹加省卡米納與利卡西之間的列車在途中出軌，包括兩輛機車與多節車廂翻覆[4]。雖然該火車並不屬於客運列車，但車上載運了許多乘客，因此造成大量傷亡。
背景
[编辑]刚果民主共和国的铁路系统一直维修不善，并在多年内战后失修。大部分铁路系统都在殖民地时期建立，在1960年比利时政权结束后只有几次升级，直到最近获得由世界银行资助的计划情况才有所改善。剛果鐵道路公司的员工经常出售非法车票以增加收入。也有人直接在运行时跳上火车。[2][5]因过载和糟糕的基础设施，火车事故频繁发生。[3]在2007年，一列货车在西开赛省出轨，超过100人丧生。[4]
出轨
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出轨地点
出轨地点 (刚果民主共和国)
2014年4月22日，在当地时间10:00到11:00之间(11:00-12:00 UTC)，列车在大约位于刚果加丹加省以北65公里（40英里）的矿镇利卡西附近出轨[3][2][5]，两辆机车与15节车厢（共19节）翻覆[3][4]。
虽然该火车并不属于客运列车，但车上载运了许多乘客[2]，据目击者说，车内与车顶都挤满了人。[3]虽然列车在早上出轨，救援人员在晚上才到达事故现场。[2]在重型起重机的帮助下，军医和联合国人员营救出残骸下方的幸存者。[3]最初的报告宣称至少63人丧生，但随后改为48人死亡[3][2]，160人受伤[3]。
原因
[编辑]最初调查显示列车以每小时60千米（37英里）的速度行进，超过每小时40千米（25英里）的限速。因无法在弯道前充分减速而出轨。[2]一名官方发言人兰巴特·曼德（Lambert Mende）说车速过快的原因是部分引擎故障[5]。
參考資料
[编辑]- ^ At least 60 killed in DR Congo train crash. 新华网. 24 April 2014 [25 April 2014]. （原始内容存档于2014-05-11）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 DR Congo train in deadly Katanga derailment. BBC Africa. 2014-04-23 [2014-04-23]. （原始内容存档于2014-04-24）.
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 3.8 AAP. DR Congo train crash Ssarch continues: Authorities in the Democratic Republic of Congo say they are still trying rescue people trapped in the mangled wreckage of a derailed train.. SBS World News. 2014-04-24 [24 April 2014]. （原始内容存档于2014-04-26）.
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 At least 50 killed in Congo train crash: sources. 路透社. 2014-04-23 [2014-04-23]. （原始内容存档于2014-04-24）.
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 Scores killed in DR Congo train crash. 半島電視台. 2014-04-23 [2014-04-23]. （原始内容存档于2014-08-17）.