Talk:广州地铁二号线增购列车
外观
广州地铁二号线增购列车曾於2023年7月7日通过新条目推荐投票,登上維基百科首頁的「你知道嗎?」欄位。 |
本条目依照页面评级標準評為丙级。 本条目属于下列维基专题范畴: |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
A8的机器配置
[编辑]@Nissangeniss、TimWu007:
2023年6月29日至7月1日,首届大湾区国际轨道展交通产业发展论坛暨展览会在广交会展馆举行,期间A8型首列车的一组动力单元在室外展区进行陈列展示,因此列车的牵引及辅助系统基本得解。由于技术保密原因,我需要等到A8型列车开始上线运营后才能发布佐证照片至 Commons,但我可以保证我对该条目所编辑内容的真实性。
BIT0865 · Discussion · 燕房线永远的神! 2023年6月29日 (四) 17:00 (UTC)
新条目推荐讨论
- 广州地铁即将上线运营的哪款地铁列车作为中国大陆标准地铁列车项目的组成部分之一,实现了32项城轨国产化自主攻关部件当中28项产品的装车示范?
- 广州地铁二号线增购列车条目由BIT0865(讨论 | 貢獻)提名,其作者为Nissangeniss(讨论 | 貢獻),属于“transport、rail transit、Guangzhou”类型,提名于2023年6月30日 10:14 (UTC)。
- 說明:虽然因为技术保密的缘故暂时无法添加更多内容(见条目讨论区),但是目前完成的扩充工作应该已经满足新条目推荐的条件。另外 (+)支持(提名人票)。BIT0865 · Discussion · 燕房线永远的神! 2023年6月30日 (五) 10:14 (UTC)
- @BIT0865:來源9、13、14鏈結似乎死鏈,無法打開顯示404,看有沒有辦法補個存檔。🚊 鐵路Railway 論.簽 2023年6月30日 (五) 13:17 (UTC)
- 这三个都是知网论文来的,
难道知网现在只开放给大陆用户浏览了?要不要换成万方试试?BIT0865 · Discussion · 燕房线永远的神! 2023年6月30日 (五) 16:55 (UTC)- 已更新链接。Tim Wu(留言) 2023年6月30日 (五) 16:58 (UTC)
- 这三个都是知网论文来的,
- @BIT0865:來源9、13、14鏈結似乎死鏈,無法打開顯示404,看有沒有辦法補個存檔。🚊 鐵路Railway 論.簽 2023年6月30日 (五) 13:17 (UTC)
- (+)支持。Shwangtianyuan 不忘初心 牢记使命 2023年6月30日 (五) 15:30 (UTC)
(-)反对兼问题不当:「實現了系列化標準地鐵列車和廣州地鐵文化的完美結合」跟「作为中国标准地铁列车项目的重要一环」這種語句很難不讓人認為是在打廣告,此外條目中的單位請中文化(並加入Unit轉換組),多餘空格請移除。Sanmosa Акум орь ничодатэ, кроеште-ць алтэ соарте 2023年7月1日 (六) 01:33 (UTC)- 完成。以下根据阁下的意见进行逐一说明。
① “重要一环”确为我自作主张,但是“完美结合”是宣传册的原话,原文为“结合系列化标准地铁及广州地铁文化元素,外观及内装设计现代简洁,标准地铁前端造型、客室内装结构、电子标识等创新设计方案与广州地铁‘羊城’LOGO、广州地铁特色‘红’等内装传统元素相结合,实现了系列化与广铁文化的完美结合”。
条目原采用该段的结尾撰写,现改用该段的开头而改为“设计风格结合了系列化标准地铁列车和广州地铁文化的元素,与十八号线/二十二号线列车的相近”。
② {{铁路车辆}}信息框的部分参数会自动添加英文的单位简称,因此暂时只对条目正文进行单位中文化,原“kg”改为“千克”,原“kW”改为“千瓦”,原“80km/h”改为“时速80公里等级”。
③ 除t Power中空格之外的多余空格已移除;t Power中的空格若去除,则条目在实际显示时,t 的右上角与P连在一起(tPower),与机器铭牌实际式样不符。
BIT0865 · Discussion · 燕房线永远的神! 2023年7月1日 (六) 03:12 (UTC)- @BIT0865:我不認可盲抄宣傳冊的做法。Infobox本身有的單位我已中文化,請將剩下未中文化的單位處理。Sanmosa Акум орь ничодатэ, кроеште-ць алтэ соарте 2023年7月1日 (六) 03:37 (UTC)
- 完成,但是不是很理解加了转换组之后“吨”显示成了“公吨” 囧rz…… BIT0865 · Discussion · 燕房线永远的神! 2023年7月1日 (六) 03:39 (UTC)
- 不難理解,這是中國大陸以外的用法。Sanmosa Акум орь ничодатэ, кроеште-ць алтэ соарте 2023年7月1日 (六) 04:36 (UTC)
- 完成,但是不是很理解加了转换组之后“吨”显示成了“公吨” 囧rz…… BIT0865 · Discussion · 燕房线永远的神! 2023年7月1日 (六) 03:39 (UTC)
- @BIT0865:我不認可盲抄宣傳冊的做法。Infobox本身有的單位我已中文化,請將剩下未中文化的單位處理。Sanmosa Акум орь ничодатэ, кроеште-ць алтэ соарте 2023年7月1日 (六) 03:37 (UTC)
- 完成。以下根据阁下的意见进行逐一说明。
- (+)支持。🚊 鐵路Railway 論.簽 2023年7月3日 (一) 13:58 (UTC)
- 剛剛發現了另一個問題:“列車的兩節A單元車卡頭端及兩節C單元車卡之間設有全自動力車卡鈎,實現不同列車間的自動連掛,其餘的節與節之間則設有半永久牽引杆,使整列車的各節車卡在運行時成為一個整體”的來源在哪?Sanmosa 2023年7月5日 (三) 11:22 (UTC)
- A8有四种车钩:头车全自动车钩、中间车半自动车钩、中间车带压溃管半永久牵引杆和中间车带刚性杆半永久牵引杆。对于这句话的处理有两种方案,一是我将码了物料号的车钩铭牌上传至Commons,二是直接把这句话去掉,阁下觉得哪种方案好点。BIT0865 · Discussion · 燕房线永远的神! 2023年7月5日 (三) 11:38 (UTC)
- @BIT0865:我覺得你只要有合適的方式在條目中(以一般參考來源的方式)引用到車鈎銘牌本身的話就可以了,但在這同時也將車鈎銘牌上傳至Commons確實是個好主意。Sanmosa 2023年7月5日 (三) 13:07 (UTC)
- 完成,已上传车钩及转向架相关图片至Commons。BIT0865 · Discussion · 燕房线永远的神! 2023年7月5日 (三) 16:50 (UTC)
- @BIT0865:我覺得你只要有合適的方式在條目中(以一般參考來源的方式)引用到車鈎銘牌本身的話就可以了,但在這同時也將車鈎銘牌上傳至Commons確實是個好主意。Sanmosa 2023年7月5日 (三) 13:07 (UTC)
- A8有四种车钩:头车全自动车钩、中间车半自动车钩、中间车带压溃管半永久牵引杆和中间车带刚性杆半永久牵引杆。对于这句话的处理有两种方案,一是我将码了物料号的车钩铭牌上传至Commons,二是直接把这句话去掉,阁下觉得哪种方案好点。BIT0865 · Discussion · 燕房线永远的神! 2023年7月5日 (三) 11:38 (UTC)
- (+)支持。4jyy(留言) 2023年7月6日 (四) 07:24 (UTC)
- (+)支持。PexEric 💬|📝 2023年7月6日 (四) 14:35 (UTC)