User:顏嘉佑/沙盒9
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| 顏嘉佑的汽車客運股份有限公司 | |
|---|---|
| Yen,Chia-Yu's Bus Co. | |
| 公司類型 | 不存在的公司 |
| 股票代號 | 虛構，無上市 |
| 創辦人 | 顏嘉佑 |
| 代表人物 | 董事長：顏嘉佑 |
| 總部 | 我的心中 |
| 产业 | 公路汽車客運業 市區汽車客運業 |
| 產品 | 幹支線公車、公路客運 |
| 員工人數 | 1人 |
| 母公司 | 芭樂國際集團 |
顏嘉佑的汽車客運股份有限公司（英語：Yen,Chia-Yu's Bus Co.），簡稱顏嘉佑客運，是臺灣的一家虛構汽車客運公司。
場站資訊
[编辑]虛構的自營場站
[编辑]| 站名 | 位置 | 備註 |
|---|---|---|
| 水交社站 | 臺南市南區水交社路、新興東路交叉口 | 虛構的公司停車場 |
| 花蓮站 | 花蓮縣花蓮市中央路、十六股大道交叉口附近 | 虛構的公司辦公室、司機休息室、加油站 僅更換司機員，不辦理載客 |
| 富里站 | 花蓮縣富里鄉中山路 | 虛構的公司辦公室、售票處 DRTS轉乘站站牌大約位於  台9線297.5k處
|
| 鹿野站 | 臺東縣鹿野鄉東台灣客運飛行夢工廠站牌旁 | 虛構的公司停車場、售票處、DRTS轉乘站 |
| 臺東站 | 臺東縣臺東市新站路 | 虛構的公司停車場 |
公辦轉運站
[编辑]| 站名 | 位置 | 備註 |
|---|---|---|
| 保安轉運站 | 臺南市仁德區文賢路一段 | 原警察宿舍改建 |
| 關廟轉運站 | 臺南市關廟區中正路560號 | 原果菜市場改建 |
路線
[编辑]公路客運
[编辑]| 路線 | 起站 | 經由 | 迄站 | 備註 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 臺南-朴子線 | 主線 | 臺南火車站 | 七股、南鯤鯓、布袋、東石 | 朴子轉運站 | 虛構路線無編號 |
| 延駛故宮南院 | 臺南火車站 | 七股、南鯤鯓、布袋、東石、朴子 | 故宮南院 | ||
| 臺北-臺東臥鋪巴士 | 主線 | 臺北轉運站 | 南港、池上、關山、鹿野火車站、臺東火車站 | 臺東轉運站 | 虛構路線無編號，僅週六～周一及例假日凌晨行駛，平日則提供5人以上預約行駛 |
| 繞駛宜蘭縣[註 1][註 2] | 臺北轉運站 | 壯圍、五結、蘇澳、光復、瑞穗、玉里、富里、池上、關山、鹿野站[註 3]、臺東火車站 | 臺東轉運站 | ||
| 1778路 | 主線 | 枋寮火車站 | 楓港、壽卡 | 臺東轉運站 | 預約制，提供2人以上預約行駛 |
| 不繞駛壽卡 | 枋寮火車站 | 楓港、草埔森永隧道 | 臺東轉運站 | ||
| 雙流區間車 | 枋寮火車站 | 楓港 | 雙流國家森林遊樂區 | 僅週六、日及例假日行駛，平日則提供2人以上預約行駛 | |
幹支線公車
[编辑]| 紅支線公車 | ||||
| 路線 | 起站 | 經由 | 迄站 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 紅5 | 臺南轉運站 | 二空新城、上崙子 | 關廟轉運站 | 虛構路線 |
車輛
[编辑]- 以下內容為純虛構，請勿當真。
瑞典斯堪尼亞（SCANIA）（代理商：永德福汽車）
[编辑] |
SCANIA K410IB4X2NB
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- 車體廠：協億車體
- 引擎：SCANIA DC13115
- 排氣量：12742cc
- 最大馬力：410hp(302kW)/1900rpm
- 最大扭力：219.2kg-m/1000-1300rpm
- 變速：GRSO895R Opticruise 12速自手排
- 全長：12200mm
- 軸距：6000mm
- 領牌年份：虛構車輛，未領牌
- 領牌範圍：虛構車輛，未領牌
- 皆為兩排椅（參考和欣客運白金2.0）
- 共計10輛
- 全數配置於臺北-臺東臥鋪巴士（虛構路線）
- 和欣客運、葛瑪蘭客運亦有購買同款車種
| 本章節參考自維基學院:東台灣客運#瑞典富豪巴士(Volvo) |
Volvo B8R 350HP
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- 車體廠：大吉汽車
- 引擎：Volvo D8K350 EU-VI TR25
- 排氣量：7698cc
- 最大馬力：350hp(258kW)/2200rpm
- 最大扭力：1400Nm(142.8kg-m)/1200~1600rpm
- 變速系統：VOLVO i-Shift AT2412F 12速自手排(前12後4)
- 全長：12,200mm
- 軸距：6,000mm
- 領牌年度：虛構車輛，未領牌
- 領牌範圍：虛構車輛，未領牌
- 分類：甲類大客車
- 皆為四排座大復康巴士
- 共計15輛
- 其中10輛配置於大台南公車紅5線（虛構路線）
- 其餘5輛配置於公路客運臺南朴子線（虛構路線）
- 歐盟六期環保引擎(EURO6)
- 豪泰客運、東台灣客運亦有購買同款車種
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- 引擎：TOYOTA 1GD-FTV
- 排氣量：2755cc
- 最大馬力：176ps
- 最大扭力：45.9kg-m/1600rpm
- 變速系統：六速手自排
- 領牌年度：虛構車輛，未領牌
- 領牌範圍：虛構車輛，未領牌
- 營業用自小客車
- 共計20輛
- 其中15輛配置於臺北-臺東臥鋪巴士（虛構路線）的DRTS路線
- 其餘5輛配置於顏嘉佑的1778路線
- 首都客運、大南汽車、彰化客運亦有同款車輛
TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR[參 1]
- 車體廠：原裝進口車
- 引 擎：豐田（TOYOTA）1GD-FTV (EURO6)
- 排氣量：2,755cc
- 最大馬力：150ps/2500rpm
- 最大扭力：42.8kg-m/1400rpm
- 變速系統：6速自手排
- 領牌年度：虛構車輛，未領牌
- 領牌範圍：虛構車輛，未領牌
- 分類：乙類大客車
- 共計10輛
- 全數配置於顏嘉佑的1778B路線
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Foxtron Model T
相關條目
[编辑]註釋
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ TOYOTA 中型巴士 COASTER. TOYOTA 商旅車. [2023-03-20].