维基专题:鐵道/条目状态通告

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页面存废

• 2024-11-06：鄭新城際鐵路被日期20220626（讨论 | 貢獻）提交存废讨论 ➡️ 参与讨论
• 2024-11-01：天神之森停留場已被Manchiu（讨论 | 貢獻）结束存废讨论 （参与人数：1）
• 2024-10-01：Template:英国电力动车组已被Manchiu（讨论 | 貢獻）删除 （log） ➡️ 讨论存档
• 2024-10-01：Template:英国柴油动车组已被Manchiu（讨论 | 貢獻）删除 （log） ➡️ 讨论存档
• 2024-09-12：東京都交通局H型電力動車組已被Manchiu（讨论 | 貢獻）结束存废讨论 ➡️ 讨论存档 （参与人数：1）

存废复核

• 2024-10-01：Template:英国柴油动车组已被Manchiu（讨论 | 貢獻）删除 （log）

新条目推荐

• 2024-10-30：青石崖站被A Chinese ID（讨论 | 貢獻）提名新条目推荐候选
• 2024-10-26：南北共同聯絡鐵公路炸毀事件已通过新条目推荐 ➡️ 讨论存档 （参与人数：7）
• 2024-10-26：淡水線工程殉職人員紀念碑已通过新条目推荐 ➡️ 讨论存档 （参与人数：9）
• 2024-10-12：武昌站已通过新条目推荐 ➡️ 讨论存档 （参与人数：5）
• 2024-10-02：汉口站已通过新条目推荐 ➡️ 讨论存档 （参与人数：3）
• 2024-09-18：圣基茨观光铁路已通过新条目推荐 ➡️ 讨论存档 （参与人数：1）
• 2024-09-18：台鐵DR3000型柴聯車已通过新条目推荐 ➡️ 讨论存档 （参与人数：6）
• 2024-09-07：火地島南端鐵路已通过新条目推荐 ➡️ 讨论存档 （参与人数：5）

特色内容

• 2024-10-23：台鐵DR3000型柴聯車被鐵路1（讨论 | 貢獻）提名评选典范条目
• 2024-10-11：台鐵DR2700型柴油車被鐵路1（讨论 | 貢獻）提名评选典范条目

优良条目

• 2024-10-30：青石崖站被A Chinese ID（讨论 | 貢獻）提名评选优良条目
• 2024-10-15：武昌站评选優良条目失败 ➡️ 讨论存档 （参与人数：5）
• 2024-10-13：京濱東北線评选優良条目失败 ➡️ 讨论存档
• 2024-10-13：2008年胶济铁路列车相撞事故评选優良条目失败 ➡️ 讨论存档
• 2024-10-13：和谐号CRH2型电力动车组评选優良条目失败 ➡️ 讨论存档
• 2024-09-22：北京西站已撤销优良条目状态 ➡️ 讨论存档 （参与人数：5）
• 2024-09-14：台鐵DR3000型柴聯車被鐵路1（讨论 | 貢獻）提名评选优良条目

关注度

• 2024-11-01：天神之森停留場已被Manchiu（讨论 | 貢獻）移除了关注度标记
• 2024-10-07：最长地铁地下段列表被糯米花（讨论 | 貢獻）认为缺乏关注度
• 2024-10-06：鄭新城際鐵路被TimWu007（讨论 | 貢獻）认为缺乏关注度
• 2024-09-12：東京都交通局H型電力動車組已被Manchiu（讨论 | 貢獻）移除了关注度标记

保护

• 2024-09-17：紅磡站已被Manchiu（讨论 | 貢獻）保护 （log）

移动请求

• 2024-10-15：磨万铁路已被Iokseng（讨论 | 貢獻）移动到中老铁路 （log）
• 2024-09-10：向莆铁路已被Iokseng（讨论 | 貢獻）移动到昌福铁路 （log）

合并

• 2024-09-07：島式月台已被Liuxinyu970226（讨论 | 貢獻）结束了合并问题

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由Alertlivebot实时更新 — 问题反馈 — 最后更新于2024-11-06 00:18:46 (UTC)