千早站
西铁千早站/千早站 | |||||
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 车站东口（2019年7月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 千早 – ちはや – Chihaya | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 福冈县福冈市东区千早四丁目 | ||||
| 地理坐标 | 33°38′57.42″N 130°26′25.30″E / 33.6492833°N 130.4403611°E | ||||
| 拥有者 |  西日本铁道（西铁）.svg){kind=logo} 九州旅客铁道（JR九州） | ||||
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千早站（日语：千早駅／ちはやえき Chihaya eki */?）是一位于日本福冈县福冈市东区，由九州旅客铁道（JR九州）与西日本铁道（西铁）所共用的铁路车站。
西铁车站的正式名称为西铁千早站（西鉄千早駅）。
车站结构
[编辑]西日本铁道
[编辑]西铁千早站* | |||||||||||
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 月台 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 西鉄千早 – にしてつちはや – Nishitetsu-Chihaya | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 | 福冈县福冈市东区千早四丁目93番1号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 33°38′57.42″N 130°26′25.30″E / 33.6492833°N 130.4403611°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1951年（昭和26年）6月15日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日5,737人次（不含下车乘客） 2016年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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*2004年由原名香野站移设并改称。 | |||||||||||
岛式月台1面2线的高架车站。设有自动闸机、扶手电梯、升降机。月台长约3节，但结构成可延伸至6节。
月台配置
[编辑]| 月台 | 路线 | 方向 |
|---|---|---|
| 1 | ■贝冢线 | 往西铁新宫 |
| 2 | 往贝冢 |
JR九州
[编辑]JR 千早站 | |||||||||||
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 月台 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 千早 – ちはや – Chihaya | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 | 福冈县福冈市东区千早四丁目93番1号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 33°38′57.42″N 130°26′25.30″E / 33.6492833°N 130.4403611°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面4线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | チア | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 2003年（平成15年）7月7日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日12,331人次（不含下车乘客） 2017年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 直营站 设有绿窗口  福冈市内站 | |||||||||||
在此站与箱崎之间设有千早操车场（距本站0.3公里）。 | |||||||||||
岛式月台2面4线的高架车站。在车站内的鹿儿岛本线上设置有72公里距离标示，但营运距离自门司港起计是71公里。
月台配置
[编辑]| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1、2 |  鹿儿岛本线
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上行 | 黑崎、小仓方向 |
| 3、4 | 下行 | 博多、久留米方向 |
历史
[编辑]- 1951年6月15日 - 西日本铁道宫地岳线之名香野车站启用。
- 2003年7月7日 - 九州旅客铁道之车站启用。
- 2004年8月2日 - 随着高架化搬迁到现在地点，并且改称为西铁千早站。
相邻车站
[编辑]- 九州旅客铁道
鹿儿岛本线
外部链接
[编辑]- JR九州 – 千早站（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- 西日本铁道 – 西铁千早站（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
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