达拉斯大奖赛
| 博览公园, 1984 | |
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| 比赛信息 | |
|---|---|
| 圈数 | 77 |
| 赛道长度 | 2.1 公里（1.3 英里） |
| 比赛长度 | 161.7 公里（100.4 英里） |
| 举办次数 | 8 |
| 首次举办 | 1984 |
| 最后举办 | 1996 |
| 最多胜（车手） |  罗恩·费洛斯（2） 欧夫·霍尔（2） |
| 最多胜（制造商） | 雪佛兰（2） 福特（2） 奥斯莫比（2） |
| 上次纪录（1996年） | |
| 杆位 | |
| 颁奖台 | |
| 最快圈速 | |
达拉斯大奖赛在1988年成为美国的跨美系列赛的一轮之前曾是世界一级方程式锦标赛中的一轮。
比赛最初是在博览公园街道赛道举办，后来于1989年移到附近的爱迪生举办。1993年，比赛又被转移到当时是许多达拉斯的体育队伍主场的雷乌尼翁体育馆附近的临时性街道赛道上举办。
冠军
[编辑]红色背景表示赛事不属于世界一级方程式锦标赛。
| 年份 | 车手 | 制造商 | 地点 | 报告 |
|---|---|---|---|---|
| 1996 | 罗恩·费洛斯
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雪佛兰 | 雷乌尼翁体育馆 | 报告 |
| 1995 | 停办 | |||
| 1994 | 罗恩·费洛斯
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福特 | 雷乌尼翁体育馆 | 报告 |
| 1993 | 杰克·鲍德温
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雪佛兰 | 雷乌尼翁体育馆 | 报告 |
| 1992 | 停办 | |||
| 1991 | 欧夫·霍尔
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奥斯莫比 | 艾迪生 | 报告 |
| 1990 | 欧夫·霍尔
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奥斯莫比 | 艾迪生 | 报告 |
| 1989 | 多尔西·施罗德
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福特 | 艾迪生 | 报告 |
| 1988 | 赫尔利·海伍德
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奥迪 | 博览公园 | 报告 |
| 1987 – 1985 |
停办 | |||
| 1984 |  科克·罗斯伯格
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威廉姆斯-本田 | 博览公园 | 报告 |