过海隧道巴士934线
过海隧道巴士934线 | |
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Cross Harbour Tunnel Route 934 | |
概述 | |
运营商 | 九龙巴士 |
调度站 | 荔枝角车厂(L) |
使用车辆 | 亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC(ATENU) |
线路信息 | |
线路类型 | 半全日路线 |
起点站 | 荃湾(湾景花园) |
途经 | 荃湾路、青葵公路、西九龙公路、西区海底隧道、中环、金钟 |
终点站 | 湾仔(菲林明道) |
线路长度 | 19.4公里 |
运行周期 | 62分钟 |
起点站运营时间 | 星期一至六:06:30-13:00 星期日及公众假期:09:00-13:00 |
终点站运营时间 | 星期一至五、日及公众假期:16:00-23:00 星期六:12:50、13:15、16:00-23:00 |
发车间隔 | 星期一至五:5-30分 星期六:10-30分 星期日及公众假期:20-30分 |
票价 | $18.9 |
下行分段收费站点 | 西隧转车站往湾仔:$10.8 港澳码头往湾仔:$6.3 |
上行分段收费站点 | 西隧转车站往湾景花园:$10.6 过荃湾路后往湾景花园:$5.8 |
相关线路 | |
运营时间以外 替代线路 | 234X↔104或905 隧巴930、930X线 公共小巴铜锣湾至丽城花园线 公共小巴湾仔至荃湾线(只限大涌道福来村站) |
竞争交通 | 港铁 隧巴930、930X线 |
过海隧道巴士934A线 | |
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Cross Harbour Tunnel Route 934A | |
概述 | |
运营商 | 九龙巴士 |
调度站 | 荔枝角车厂(L) |
使用车辆 | Enviro 500 MMC(ATENU) 富豪B9TL(AVBWU) |
线路信息 | |
线路类型 | 繁忙时间路线 |
起点站 | 荃湾(荃威花园) |
途经 | 荃湾站、大窝口站、青葵公路、西九龙公路、西区海底隧道、中环、金钟 |
终点站 | 湾仔(菲林明道) |
线路长度 | 20.7公里 |
运行周期 | 65分钟 |
起点站运营时间 | 星期一至五:07:30、07:50 |
终点站运营时间 | 星期一至五:18:15、18:35 |
发车间隔 | 固定班次 |
票价 | $19.6 |
下行分段收费站点 | 西隧转车站往湾仔:$10.8 港澳码头往湾仔:$6.3 |
上行分段收费站点 | 西隧转车站往荃威花园:$10.6 荃富街公园往荃威花园:$5.8 |
相关线路 | |
运营时间以外 替代线路 | 30X↔104或905 隧巴930线 |
竞争交通 | 港铁 隧巴930、930X线 |
过海隧道巴士R934路线 | |
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Cross Harbour Tunnel Route R934 | |
概述 | |
运营商 | 九龙巴士 |
调度站 | 荔枝角车厂(L) |
线路信息 | |
线路类型 | 特别日子路线 |
起点站 | 荃湾(湾景花园) |
途经 | 丽城花园、祈德尊新邨、荃威花园、荃湾中心、愉景新城、绿杨新邨 |
终点站 | 铜锣湾/湾仔 |
运营时间 | 港岛区指定长跑赛事日 |
发车间隔 | 一班车 |
票价 | $29 |
相关线路 | |
运营时间以外 替代线路 | 934、934A |
过海隧道巴士934线是香港一条途经西区海底隧道的巴士路线,由九巴营运,来往荃湾(湾景花园)及湾仔(菲林明道),祇于每日提供半全日服务。
过海隧道巴士934A线是香港一条途经西区海底隧道的巴士路线,由九巴营运,来往荃湾(荃威花园)及湾仔(菲林明道),祇于平日星期一至五繁忙时间提供服务。
过海隧道巴士R934线是特别日子路线,由九巴营运,由荃湾(湾景花园)往铜锣湾或湾仔,经红磡海底隧道,只在港岛区指定长跑赛事日提供服务。
历史
[编辑]- 1994年5月17日:投入服务,路线编号为334,由湾景花园开往上环,途经西九龙走廊及红磡海底隧道。
- 1997年5月1日:配合西区海底隧道通车而改经,并改称934,由湾景花园单程往铜锣湾高士威道维多利亚公园/香港中央图书馆外。为第一批改经西区海底隧道的过海路线之一。
- 1998年7月16日:增设下午回程服务。
- 2002年8月3日:总站由铜锣湾缩短至湾仔柯布连道湾仔站。
- 2004年间,加密往香港岛的班次,由5班加至7班。
- 2009年12月24日:加密往香港岛的班次,由7班加至8班。
- 2014年4月22日:加密班次,星期一至五港岛方向由8班加至9班,回程由2班加至3班,星期六班次维持不变。
- 2015年3月21日:增设到站时间预报。[1]
- 2015年10月19日:辅助线934A线投入服务。[2]
- 2017年4月27日:辅助线934A线早上班次增加至两班,并增设下午繁忙时间由湾仔(菲林明道)往荃湾(荃威花园)方向之回程服务。
- 2017年12月4日:934线延长服务时间:[3][4]
- 2018年7月9日:934线再次延长服务时间:[5][6]
- 由湾景花园开出的班次于星期一至五提早至06:30,假日提早至09:00,每日末班车划一为13:00;
- 由菲林明道开出的班次于每日延长服务时间至23:00。
- 2018年11月1日:934线试行增加星期一至五07:15由湾景花园开出的班次,为期两个月。[7]
- 2018年12月9日:R934线首次开办。[8]
- 2023年2月12日:R934线驶至荃景围后改经青山公路 – 荃湾段往西楼角路,取消美环街“愉景新城”站,改停荃景围“美环街”及青山公路 – 荃湾段“愉景新城”站。
服务时间及班次
[编辑]- 934
湾景花园开 | 湾仔(菲林明道)开 | ||||
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日期 | 服务时间 | 班次(分钟) | 日期 | 服务时间 | 班次(分钟) |
星期一至五 | 06:30-07:00 | 30 | 星期一至五 | 16:00-17:00 | 30 |
07:25 | 17:00-17:40 | 20 | |||
07:37-08:20 | 5-8 | 17:40-18:25 | 15 | ||
08:20-09:00 | 10 | 18:25-19:05 | 20 | ||
09:00-10:00 | 12 | 19:05-19:30 | 25 | ||
10:00-13:00 | 30 | 19:30-23:00 | 30 | ||
星期六 | 07:25-07:50 | 12/13 | 星期六 | 12:50、13:15 | |
07:50-08:20 | 10 | 16:00-18:05 | 25 | ||
08:20-09:30 | 12-15 | 18:05-19:05 | 20 | ||
09:30-10:30 | 20 | 19:30-23:00 | 30 | ||
10:00-13:00 | 30 | ||||
星期日及公众假期 | 09:00-10:00 | 30 | 星期日及公众假期 | 16:00-20:00 | 20 |
10:00-13:00 | 20 | 20:00-23:00 | 30 |
- 934A
- 星期一至五:
- 荃威花园开:07:30、07:50
- 湾仔(菲林明道)开:18:15、18:35
- 星期六、日及公众假期不设服务
- R934
- 湾景花园开
- 港岛区指定长跑赛事日开出一班
收费
[编辑]- 934(A)
全程:$19.6
- 西区海底隧道转车站往湾仔:$10.8
- 过西区海底隧道后往湾仔:$6.3
- 西区海底隧道转车站往湾景花园(934)/荃威花园(934A):$10.6
- 过荃湾路后往湾景花园(934)/荃威花园(934A):$5.8
- R934
全程:$29
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八达通巴士转乘优惠
[编辑]乘客登上本线后指定时间内以同一张八达通卡转乘以下路线,或从以下路线登车后指定时间内以同一张八达通卡转乘本线,次程可获车资折扣优惠:
使用车辆
[编辑]本线使用12辆亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米 (ATENU) 双层空调巴士,均属荔枝角车厂[9],但此12辆车辆不足以应付中区的繁忙交通而及时回到湾景花园总站上客,需要由234X线及905线等路线的12米车型作支援。本线用车于服务时间以外需要支援41A、118及171线。
受疫情影响引致乘客量下降,为节省隧道费,由2020年2月5日至5月本线部分班次改以单层巴士行走。
车队编号 | 车牌 |
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ATENU1441 | VL8786 |
ATENU1539 | VR4086 |
ATENU1544 | VR4268 |
ATENU1545 | VR4381 |
ATENU1568 | VS2811 |
ATENU1571 | VS2689 |
ATENU1574 | VS2848 |
ATENU1575 | VS2883 |
ATENU1576 | VS3091 |
ATENU1579 | VS3538 |
ATENU1585 | VS2719 |
ATENU1588 | VS3427 |
行车路线
[编辑]- 934
荃湾(湾景花园)开经:青山公路—荃湾段、大涌道、荃湾路、青葵公路、西九龙公路、西区海底隧道、干诺道中、民吉街、干诺道中、红棉路支路、金钟道及轩尼诗道。
湾仔(菲林明道)开经:轩尼诗道、金钟道、德辅道中、西区海底隧道、西九龙公路、青葵公路、荃湾路、大涌道、青山公路—荃湾段、海兴路、海安路、丽顺路及青山公路—荃湾段。
- 934A
荃湾(荃威花园)开经:荃景围、青山公路—荃湾段、西楼角路、蕙荃路、庙岗街、城门道、青山公路—葵涌段、国瑞路、德士古道北、德士古道、荃湾路、葵涌道、西九龙公路、西区海底隧道、干诺道西、干诺道中、民吉街、统一码头道、民吉街、干诺道中、夏悫道、红棉路支路、金钟道及轩尼诗道。
湾仔(菲林明道)开经:轩尼诗道、金钟道、德辅道中、西区海底隧道、西九龙公路、青葵公路、荃湾路、德士古道、荃富街、关门口街、青山公路 – 荃湾段、荃景围、安贤街及荃景围。
- R934
荃湾(湾景花园)开经:青山公路—荃湾段、海兴路、大涌道、沙咀道、天桥、荃景围、美环街、西楼角路、蕙荃路、荃锦交汇处、德士古道北、荃湾路、葵涌道、西九龙走廊、渡船街、加士居道、漆咸道南、康庄道、红磡海底隧道、#(告士打道。)&(坚拿道天桥、坚拿道东、礼顿道、边宁顿街、怡和街及高士威道。)
# 湾仔终点站途经街道
& 铜锣湾终点站途经街道
沿线车站
[编辑]- 934
湾景花园开 | 湾仔(菲林明道)开 | ||||
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序号 | 车站名称 | 位置 | 序号 | 车站名称 | 位置 |
1 | 湾景花园巴士总站 | 1 | 菲林明道 | 轩尼诗道 | |
2 | 丽城花园一期 | 青山公路-荃湾段 | 2 | 卢押道 | |
3 | 荃景围天桥 | 3 | 太古广场(A3) | 金钟道 | |
4 | 大涌道福来邨 | 大涌道 | 4 | 汇丰总行 | 德辅道中 |
5 | 祈德尊新邨 | 5 | 上环站 | ||
6 | 西隧转车站(A1) | 西区海底隧道 | 6 | 西隧转车站(B4) | 西区海底隧道 |
7 | 港澳码头 | 干诺道中 | 7 | 祈德尊新邨 | 大涌道 |
8 | 海港政府大楼 | 统一码头道 | 8 | 大涌道福来邨 | |
9 | 怡和大厦 | 干诺道中 | 9 | 荃景围天桥 | 青山公路-荃湾段 |
10 | 力宝中心(E1) | 红棉路 | 10 | 柴湾角街 | |
11 | 军器厂街 | 轩尼诗道 | 11 | 丽城花园三期 | 海安路 |
12 | 菲林明道 | 12 | 湾景花园巴士总站 |
- 934A
荃威花园开 | 湾仔(菲林明道)开 | ||||
---|---|---|---|---|---|
序号 | 车站名称 | 位置 | 序号 | 车站名称 | 位置 |
1 | 荃威花园巴士总站 | 1 | 菲林明道 | 轩尼诗道 | |
2 | 荃景围街市 | 荃景围 | 2 | 晏顿街 | |
3 | 荃湾中心 | 3 | 太古广场(A3) | 金钟道 | |
4 | 美环街 | 4 | 汇丰总行 | 德辅道中 | |
5 | 愉景新城 | 青山公路—荃湾段 | 5 | 上环站 | |
6 | 荃湾站 | 西楼角路 | 6 | 西隧转车站(B4) | 西区海底隧道 |
7 | 绿杨新邨 | 蕙荃路 | 7 | 荃富街公园 | 荃富街 |
8 | 大窝口转车站-大窝口站(A1) | 青山公路-葵涌段 | 8 | 众安街 | 青山公路-荃湾段 |
9 | 西隧转车站(A1) | 西区海底隧道 | 9 | 富华街 | |
10 | 港澳码头 | 干诺道中 | 10 | 福来邨永康楼 | |
11 | 海港政府大楼 | 统一码头道 | 11 | 美环街 | 荃景围 |
12 | 怡和大厦 | 干诺道中 | 12 | 荃景花园 | |
13 | 力宝中心(E1) | 红棉路 | 13 | 荃湾中心 | |
14 | 军器厂街 | 轩尼诗道 | 14 | 圣母领报堂 | 安贤街 |
15 | 菲林明道 | 15 | 荃湾港安医院 | 荃景围 | |
16 | 荃威花园巴士总站 |
- R934
湾景花园开 | ||
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序号 | 车站名称 | 位置 |
1 | 湾景花园巴士总站 | |
2 | 丽城花园第一期 | 青山公路-荃湾段 |
3 | 祈德尊新邨 | 大涌道 |
4 | 荃湾港安医院 | 荃景围 |
5 | 荃威花园 | |
6 | 荃景围街市 | |
7 | 荃湾中心 | |
8 | 荃景花园第二期 | |
9 | 愉景新城 | 美环街 |
10 | 荃湾站 | 西楼角路 |
11 | 绿杨新邨 | 蕙荃路 |
12 | 红隧转车站 | 康庄道 |
13 | 旧湾仔警署 | 告士打道 |
14 | 边宁顿街 | |
15 | 维多利亚公园 | 高士威道 |
- R934线往铜锣湾班次停1至12及14及15之车站。
- R934线往湾仔班次停1至13之车站。
客量
[编辑]934线方便荃湾西约和愉景新城居民往返港岛上班,上繁去程班次近乎班班顶闸,即使于非繁忙时段,亦会间中出现顶闸情况;惟因服务范围有限,假日客量甚低,经常吉车游街,此情况直至2017年12月4日起增设假日班次和延长末班车时间才开始有改善。假日则主要方便荃湾西约和愉景新城居民前往港岛游玩。然而,其竞争对手,同样提供荃湾至港岛特快服务的930X于2018年提升至每日双向服务后,由于荃湾市中心的走线比934更深入,而且收费较为便宜,班次亦较频密,再加上该线可以前往铜锣湾,因此被抢去部分客源。即使此线前往荃湾西约较为快捷,但由于服务时间以及覆盖范围有限,因此客量仍然集中于繁忙时间,非繁忙时间客量一般。 不过自从930X线加停如心广场以及城巴多次加价之后,相关路线的优势开始收窄。使部分愉景新城的乘客回流本线,客量稍为上升。为进一步加强与930X竞争,更于一年后向运输署申请提升本路线至全日服务,当中包括非繁忙时间绕经荃威花园及延伸至铜锣湾,惟运输署却以“资源足够”为由拒绝其申请。
轶事
[编辑]九巴于2018年起开始在大部分葵青区及荃湾区路线报站系统宣传本线[10],由于其广播不停播放,疑有洗脑成分,引起网民讨论。
参考资料
[编辑]- ^ 〈http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201503192212.html (页面存档备份,存于互联网档案馆) 九龙巴士(一九三三)有限公司,100条九巴及龙运路线增设巴士到站时间预报系统〉[新闻稿],2015年3月21日。
- ^ http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_43638.html (页面存档备份,存于互联网档案馆) 运输署交通通告〈开办九巴特别路线第934A号 (荃威花园-湾仔)〉,2015年10月16日。
- ^ 香港特别行政区政府运输署,〈九巴第934号线(湾景花园-湾仔)及934A号线(荃威花园-湾仔)服务提升 (页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[交通通告],2017年11月24日。
- ^ 九龙巴士(一九三三)有限公司,〈九巴934及936线延长服务时间及新增假日服务 934A早上繁忙时间改经大窝口 (页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[新闻稿],2017年12月1日。
- ^ 香港特别行政区政府运输署,〈九巴第934号线服务提升(湾景花园-湾仔) (页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[交通通告],2018年7月9日。
- ^ 九龙巴士(一九三三)有限公司,〈九巴934线延长服务时间 (页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[新闻稿],2018年7月9日。
- ^ 934新增班次 (PDF). [2018-10-31]. (原始内容 (PDF)存档于2018-11-06).
- ^ 九巴開辦九條特別路線配合港島10公里賽2018. [2018-12-20]. (原始内容存档于2020-02-17).
- ^ http://1005.idv.hk/index.php?page=01&search=sch&word=934
- ^ hkitalk-九巴部份報站増 934 線宣傳. [2021-03-05]. (原始内容存档于2018-12-09).
- 《二十世纪巴士路线发展史--渡海、离岛及机场篇》,ISBN 9789628414680,BSI (香港)