键屋辻站
外观
坐标:坐标:缺少纬度
键屋辻站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
鍵屋辻 – かぎやつじ – KAGIYATSUJI | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本三重县上野市小田町 | ||||||||||
地理坐标 | 坐标:缺少纬度 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1916年(大正5年)8月8日 | ||||||||||
关闭日期 | 1969年(昭和44年)5月15日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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键屋辻站(日语:鍵屋辻駅/かぎやつじえき Kagiyatsuji eki */?)是位于三重县上野市小田町,近畿日本铁道(近铁)伊贺线的铁路车站(废站)。此站位于旧上野市中心。
概要
[编辑]车站在第二次世界大战中的1945年(昭和20年)暂停营业,后来没有再开,于24年后的1969年(昭和44年)被废除[注釈 1]。车站遗址是在新居7号平交道附近。
历史
[编辑]- 1916年(大正5年)8月8日:伊贺轨道上野站联络所(现时:伊贺上野站)至上野町站(现时:上野市站)之间开通,此站启用。
- 1917年(大正6年)12月20日:公司改名为伊贺铁道(第一代)。
- 1926年(大正15年)12月19日:公司改名为伊贺电气铁道。
- 1929年(昭和4年)
- 1931年(昭和6年)9月30日:路线转让,成为参宫急行电铁车站[2]。
- 1941年(昭和16年)3月15日:参宫急行电铁与大阪电气轨道合并,成为关西急行铁道车站[2]。
- 1944年(昭和19年)6月1日:经过公司合并,成为近畿日本铁道的车站[2]。
- 1945年(昭和20年)6月1日:此站、广小路站、四十九站、市部站和上林站一同废除,以及伊贺神户站至西名张站之间也暂停营业。
- 1969年(昭和44年)5月15日:此站废除。
车站周边
[编辑]车站遗址是一块空地,中间用木栅隔开。车站遗址前方的道路比较狭窄并设有分岔口。向东边走可前往寺院和国道422号。向西边走可前往制丝工场和物流业营业所。向北边走可到达小田町市区。车站附近设有一些路边商店和滞洪池。另外,站名是取自车站南边一段距离的键屋辻。
- 旧小田小学本馆 - 三重县的有形文化财[3]。
- 法运寺
- 开化寺[4]
- 小田拱桥 - 国家登录有形文化财[5]。
- 小田第二暗渠 - 国家登录有形文化财[6]。
- 键屋辻
- 国道163号
- 国道422号
- 竹之道[7]
- 小田滞洪池 - 上野滞洪池之一[8]。
- 木津川
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]注释
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 近畿日本铁道株式会社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本铁道. 2010-12: 91–92. NDL 21906373 (日语).
- ^ 2.0 2.1 2.2 曾根悟(监修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 周刊朝日百科. 2号 近畿日本铁道 1. 朝日新闻出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7 (日语).
- ^ 旧小田小学校本館. 伊贺市文化都市协会. [2023-12-01]. (原始内容存档于2023-10-01) (日语).
- ^ 開化寺 | 三重県伊賀市. 八百万の神. INFO UNITE. [2023-12-01]. (原始内容存档于2016-04-14) (日语).
- ^ 伊賀鉄道小田拱橋. 文化遗产オンライン. 文化庁. [2023-12-01]. (原始内容存档于2023-12-11) (日语).
- ^ 伊賀鉄道小田第二暗渠. 文化遗产オンライン. 文化庁. [2023-12-01]. (原始内容存档于2023-03-05) (日语).
- ^ 小六坂の竹林(竹の道). 伊贺上野観光协会. [2023-12-01]. (原始内容存档于2022-12-04) (日语).
- ^ 上野遊水地 パンフレット (PDF). 国土交通省近畿地方整备局木津川上流河川事务所. [2023-12-01]. (原始内容 (PDF)存档于2022-06-01) (日语).