马自达HR-X

马自达HR-X

马自达HR-X（日语：マツダ・HR-X）是一款由日本马自达汽车公司开发的概念车，其特点是以氢作为动力的转子引擎。

概要

该款车于1991年的东京国际车展上公开亮相，这部概念车是马自达研发将转子引擎以氢作为燃料的实验成果，为转子引擎与镍氢电池混合动力车。关于氢燃料的储存方式是采用“储氢合金”（日语：水素吸藏合金）；而外观设计的出发点则为“水滴”。

该开发代号10X型的转子引擎置于后轮之前，为铝合金打造，位于转子三个顶点的油封材质为瓷制。车长3,850mm，车宽1,700mm，车高1,450mm。

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  日本小樽市综合博物馆展示的马自达HR-X
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  车尾
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  日文说明牌

相关连结

• 马自达RX-8 Hydrogen RE
• 马自达转子引擎

外部链接

• （英文） Mazda HR-X Concept 1991 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• （英文） Hydrogen Fuel Cars 1990-1998 （页面存档备份，存于互联网档案馆）

参考资料

• （英文）Mazda HR-X Concept 1991 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• （英文）Hydrogen Fuel Cars 1990-1998 （页面存档备份，存于互联网档案馆）