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U-149号潜艇 (1940年)

坐标55°40′N 08°00′W / 55.667°N 8.000°W / 55.667; -8.000
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历史
纳粹德国
船名 U-149号
下订日 1939年9月25日
建造方 基尔德意志造船厂
船厂编号 278
铺设龙骨 1940年5月25日
下水日期 1940年10月19日
入役日期 1940年11月13日
结局 1945年5月5日投降,同年12月21日在舷窗行动中遭击沉
技术数据
船级 II级潜艇
船型 II-D型(近岸潜艇英语Coastal submarine
排水量
  • 水上:314吨
  • 水下:364吨
船长
型宽
  • 4.92米(全宽)
  • 4.00米(耐压壳体)
高度 8.40米
吃水 3.93米
动力输出
  • 700匹马力(柴油机)
  • 410匹马力(电动机)
动力来源
船速
  • 水面:12.7节
  • 水下:7.4节
续航力
  • 水面:3,450海里以12节
  • 水下:56海里以4节
潜航深度 150米
乘员 3名军官、22名水兵
武器装备
服役记录
所属
识别代码 M 16 105
指挥官
  • 海军中尉/上尉霍斯特·赫尔特林英语Horst Höltring
  • 1940年11月13日-1941年11月30日
  • 海军上尉罗尔夫·博尔歇斯
  • 1941年12月1日-1942年7月31日
  • 海军中尉阿道夫-威廉·冯·哈默施泰恩-埃克沃德
  • 1942年8月1日-1944年5月14日
  • 海军中尉赫尔穆特·普洛尔
  • 1944年5月15日-1945年5月5日
参与行动 1次巡逻
战绩 击沉1艘军舰(206吨)

U-149号(德语:U 149)是纳粹德国战争海军建造的十六艘II-D型近岸英语Coastal submarine潜艇(或称U型潜艇)之一。它由基尔德意志造船厂承建,于1940年10月19日下水,至同年11月13日交付使用英语Ship commissioning第二次世界大战期间,该艇曾执行过一次巡逻作战,共击沉1艘排水量为206吨的苏联潜艇。1945年5月5日,U-149号在黑尔戈兰岛投降,随后被转运至英国,于12月21日在“舷窗行动”中被波兰驱逐舰闪电号英语ORP Piorun (G65)以火炮击沉。

设计

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II级潜艇是从一战德意志帝国海军UB级UF级近岸潜艇英语Coastal submarine发展而来。其外观尺寸小,造价便宜且易于生产,在很短时间内便能造好。这款艇具在设计上吸收了为芬兰海军定制的欧洲水鼬号英语Finnish submarine Vesikko的优点,是非常出色的训练艇。但由于它们体积较小,在海面上容易剧烈颠簸,因此也被德国人戏称为“独木舟”(Einbaum)。尽管如此,一些II级艇在训练任务与战斗行动中表现相当出色,许多II级艇的衍生型号也相继被建造出来。[1]

U-149号是一款用于近岸水域作战的II-D型单壳体德语Einhüllenboot潜艇。与前型相比,它的司令塔更大、塔后部增加了高射炮发射平台,艇身外部壳体两侧还设计了醒目的鞍状水箱。[2]鞍状水箱除了能利用在压载水舱英语Ballast tank和燃料箱中以提高活动半径之外,对于潜艇在暴风雨天气中的航行也有好处。艇只的全长43.97米、舷宽4.92米、高8.4米,并有3.93米的吃水深度,水上和水下排水量则分别增加至314吨和364吨。II-D型艇采用两台曼海姆发动机厂英语Caterpillar Energy Solutions(MWM)生产的六缸四冲程350匹公制马力(260千瓦特柴油机用于水面运行,以及两台各配备36个AFA德语Varta AG蓄电池组的205匹公制马力(150千瓦特)西门子-舒克特德语Siemens-Schuckertwerke(SSW)电动发电机用于水下航行;水面最高航速12.7节(23.5千米每小时),水下7.4节(13.7千米每小时);能够在水面以8节(15千米每小时)航速续航5,650海里(10,460千米),或以4节(7.4千米每小时)连续在水下航行56海里(104千米)而无需充电。它采用双轴和两副直径为0.85米的螺旋桨,具备在80-150米的深度运行的能力,紧急下潜需时30秒。[3][4]

武器装备方面,U-149号在艇艏内置有三具管径为533毫米的鱼雷发射管,呈倒三角形布置,其中左舷一具、右舷一具、底部的中线上还有一具;它们合共配备5枚G7型德语G7 (Torpedo)鱼雷,或可携带最多12枚TMA水雷。此外,该艇还搭载有一门20毫米30式高射炮德语2-cm-Flak 30作为甲板炮英语Deck gun。其标准船员编制英语Ship's company为3名军官及22名水兵。[4]

历史

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1939年9月25日,海军造舰局正式将十六艘II-D型潜艇(U-137至U-152号)的建造合同发包予基尔德意志造船厂。其中U-149号于1940年5月25日开始铺设龙骨,同年10月19日下水,至11月13日在首度担任艇长的海军中尉霍斯特·赫尔特林英语Horst Höltring的指挥下交付使用英语Ship commissioning。完成海试后,该艇先是以训练艇身份编入驻基尔的第1潜艇区舰队服役至1940年末,继而从1941年1月1日成为驻戈滕哈芬第22潜艇区舰队英语22nd U-boat Flotilla的教学艇。当苏德战争爆发时,它也曾一度被抽调作前线艇。随着苏联红军于1945年初发动东波美拉尼亚攻势,德国人被迫放弃戈滕哈芬基地,U-149号遂跟随区舰队自1945年1月起移驻威廉港。同年5月5日,该艇在黑尔戈兰岛盟军投降,并于6月30日从威廉港转运至英国的瑞安湖英语Loch Ryan。作为“舷窗行动”的一部分,U-149号于12月21日凌晨03:35在由英国巡防舰卡桑德湾号英语HMS Cawsand Bay拖曳至指定地点后切断缆绳,随即由波兰驱逐舰闪电号英语ORP Piorun (G65)就地以火炮击沉,沉没地点大致位于55°40′N 08°00′W / 55.667°N 8.000°W / 55.667; -8.000、即编号为AM-5376号的海军网格德语Marinequadrat处。[5][6]

第二次世界大战期间,为配合德军入侵苏联的“巴巴罗萨行动”,赫尔特林曾率领U-149号于1941年6月18日至7月11日执行过仅有的一次巡逻,前往波罗的海萨雷马岛希乌马岛汉科周边水域游弋,并击沉1艘同盟国军舰。[5]受害者为排水量206吨的苏联潜艇M-99号,它于6月27日04:27在希乌马岛以东被U-149号发射的两枚鱼雷击中后立即沉没,艇内20名官兵全数阵亡。[7]

袭击历史摘要

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日期 船名 船籍 吨位 结局[8]
1941年6月27日 M-99号英语List of shipwrecks in June 1941#27 June  苏联海军 206 击沉

注释

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  1. ^ 威廉生,第6页.
  2. ^ 威廉生,第7页.
  3. ^ 日本海人社,第18, 94页.
  4. ^ 4.0 4.1 Gröner 1991,第39–40页.
  5. ^ 5.0 5.1 U 149. U-Boot-Archiv. [2024-01-09]. (原始内容存档于2023-12-06). 
  6. ^ Helgason, Guðmundur. U-149. German U-boats of WWII - uboat.net. [2024-01-09]. 
  7. ^ Helgason, Guðmundur. M-99. German U-boats of WWII - uboat.net. [2024-01-09]. (原始内容存档于2024-03-01). 
  8. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit by U-149. German U-boats of WWII - uboat.net. [2024-01-09]. (原始内容存档于2021-09-27). 

参考资料

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  • 格登·威廉生. 《德军U型潜艇 1939-1945》 (1). 由雷韵、曹可飞翻译. 重庆: 重庆出版社. 2008. ISBN 978-7-5366-9835-2. 
  • 日本海人社 (编). 《纳粹德国潜艇史》. 由章骞审校. 青岛: 青岛出版社. 2010. ISBN 978-7-5436-6430-2. 
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.