上厚内信号场
上厚内信号场 | |||||
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 站房 | |||||
| 日语名称 | |||||
| 上厚内 – かみあつない – Kami-Atsunai | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 北海道十胜郡浦幌町字上厚内 | ||||
| 地理坐标 | 42°49′55.56″N 143°44′58.56″E / 42.8321000°N 143.7496000°E | ||||
| 拥有者 | .svg){kind=logo} 北海道旅客铁道（JR北海道） | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 站台 | 2面2线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | カア | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1910年（明治43年）12月1日 | ||||
| 关闭日期 | 2017年3月4日 | ||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日0人次（不含下车乘客） 2012年 | ||||
| 服务 | |||||
■根室本线 | |||||
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| 备注 | |||||
| 无人车站 | |||||
上厚内信号场（日语：上厚内信号場／かみあつないしんごうじょう Kami-atsunai shingōjō */?）是一个位于北海道十胜郡浦幌町字上厚内的北海道旅客铁道（JR北海道）根室本线的信号场。电报略号为カア。
车站名称的来自车站的位置，即厚内川的上游。
由于近年使用人数持续低迷，JR北海道内部调查亦发现本站每日平均使用人次少于1人，因此决定于2017年3月4日起废站[1][2]。
历史
[编辑]- 1910年（明治43年）12月1日 - 新设官设铁道上厚内号志台新设。
- 1922年（大正11年）4月1日 - 改称为上厚号志站。
- 1926年（大正15年）8月1日 - 升格为车站。
- 1953年（昭和28年）11月25日 - 车站大楼改建。
- 1971年（昭和46年）10月2日 - 废除货物及行李处理。车站简易委托化。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国铁分割民营化后，由JR北海道继承。
- 1992年（平成4年）4月1日 - 废除简易委托，车站完全无人化。
- 2017年（平成29年）3月4日 - 降格为信号场。
车站构造
[编辑]- 上厚内车站为2面2线、侧式月台的地面车站。
- 位于车站大楼旁的1号线为下行（往厚内、白糠、钏路方向），而2号线为上行（浦幌、池田、带广方向）。
- 为无人车站。
车站周边
[编辑]附近只有一个小村庄。
相邻车站
[编辑]参见
[编辑]外部链接
[编辑]- （日语）上厚内车站（JR北海道钏路分社）
- （日语）上厚内车站
- （日语）全驿参观之旅 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
注释
[编辑]- ^ ＪＲ１０駅 来年３月廃止…ダイヤ改正， （页面存档备份，存于互联网档案馆）读卖新闻，2016年12月17日。
- ^ 平成２９年３月ダイヤ改正について， （页面存档备份，存于互联网档案馆）JR北海道，2016年12月16日。
 根室本线（新得－钏路） | |||
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