佛雷恩站
佛雷恩站 Fløen | |||||
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 未正式通车前的车站全貌（2022年11月） | |||||
| 位置 |  挪威卑尔根胡斯，卑尔根 | ||||
| 地理坐标 | 60°22′51.985″N 5°21′10.559″E / 60.38110694°N 5.35293306°E | ||||
| 车站类别 | 地面车站 | ||||
| 运营者 | Skyss | ||||
| 途经线路 |
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| 车站构造 | |||||
| 出口数目 | 2 | ||||
| 无障碍车站 |  | ||||
| 站台 | 侧式月台 | ||||
| 股道 | 2 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 票价区间 | A | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 2022年11月21日 | ||||
| 服务 | |||||
2
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佛雷恩站（Fløen holdeplass）是卑尔根轻铁2号线的车站。位于大隆格农庄湖（Store Lungegårdsvannet）的海湾码头附近。
车站构造
[编辑]2号线由巴士总站起，一直沿着湖边原有的两条小路：佛雷恩径（Fløenstien）及朗尼径（Nonnestein），再与磨坊谷道（Møllendalsveien）汇合后不久，到达邮艇码头便是车站现址。
月台
[编辑]设有2个侧式月台设计，采用标准化的卑尔根铁月台配置及右侧上落。月台部份设有上盖、透明背板、售票机、电子资讯显示屏及候车座位。往菲林斯谷方向为因靠向湾边、单车径及马路，阔度与一般车站相同；而往市中心一方的月台，由于靠近斜坡，除了相对较阔外，亦建有楼梯连接至斜坡上的佛雷恩山径（Fløenbakken）一带的住宅区。
本站并未有如大部份的2号线车站般，设有英文字母或数字形式的月台编号。
| 月台 | 路线 | 目的地 |
|---|---|---|
| (靠向斜坡) | 2 2号线 | 码头街方向 |
| (靠向湾边) | 菲林斯谷方向 |
周边发展
[编辑]过往，大隆格农庄湖沿岸的佛雷恩径及朗尼径都是供行人步行为主的道路，旁边种有野生的矮身灌木丛和植被。另外路线亦途径卑尔根车站的货运站及支线，附近的土地并未有好好的规划。卑尔根政府因应2号线的发展，向市议会提案将湖边沿岸的土地，改造成为一个绿化公园的休憩场地。
首先本站与附近的周边用地融合成为广场的一部份，沿岸的初步土地平整工程也已于2021年5月完成[1]。但是，随后因发现湖床已受到了很严重的污染，并且发现湖底下弃置了大量的建筑废物：包括砖头、金属管、铁皮等等的物料。过往市政府曾经在局部处理湖底时，利用拾回一些已弃置湖底的砖块石头，用作1号线路轨的道碴或路面铺设。但花费甚大，经衡量后，市议会决定弃用疏浚方法处理废物，而是改为利用机器在原有湖床上铺上一层新的细沙层，利用新的湖床层将被污染的旧湖床阻隔及避免污染物再泄漏。期间亦会定期检测湖水中的重金属和有害物质含量处于安全水平[2]。工程于2021年下半年展开，并预计于2024年5月左右完成后[3]，才进行公园兴建工程。
相邻车站
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注释
[编辑]- ^ Bymiljøetaten bygger ny bystrand og park （页面存档备份，存于互联网档案馆），卑尔根市政府，2020年11月30日（2023年6月30日更新）。
- ^ Derfor er det en stor slange i Store Lungegårdsvannet （页面存档备份，存于互联网档案馆），卑尔根市政府，2023年10月25日。
- ^ Store Lungegårdsvannet （页面存档备份，存于互联网档案馆），卑尔根市政府，2017年5月4日（2024年1月25日更新）。
外部链接
[编辑]- 卑尔根轻铁佛雷恩站（网页库存）
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