南滋贺站
南滋贺 | |||||||||||
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 车站月台 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 南滋賀 – みなみしが – Minami-shiga | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本滋贺县大津市南志贺三丁目9番8号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°2′11.82″N 135°51′27.25″E / 35.0366167°N 135.8575694°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1927年（昭和2年）5月15日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日1,131[1]人次（不含下车乘客） 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 无人车站 | |||||||||||
南滋贺站（日语：南滋賀駅／みなみしがえき Minami-shiga eki */?）是位于滋贺县大津市南志贺三丁目，京阪电气铁道的石山坂本线停留场。车站编号为OT17[2]。
历史
[编辑]- 1927年（昭和2年）5月15日 - 琵琶湖铁道汽船山上（现时已经废止）至松之马场之间开通，此站启用。
- 1929年（昭和4年）4月11日 - 公司合并后，成为(旧)京阪电气铁道石山坂本线的车站[3][4]。
- 1943年（昭和18年）10月1日 - 公司合并后，成为京阪神急行电铁（现时：阪急电铁）的车站[3][5]。
- 1949年（昭和24年）12月1日 - 公司分离后，成为(新)京阪电气铁道的车站[3][5]。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台。此站是整日无人车站。此站没有车站大楼，月台两端设有出入口。此站没有站内平交道。此站设有PiTaPa（ICOCA）等IC卡专用闸机。
月台
[编辑]| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 | 备注 |
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| 西边 | ▼石山坂本线 | 下行 | 坂本比叡山口方向 | |
| 东边 | 上行 | 京阪大津京、琵琶湖滨大津、石山寺方向 ▲京津线（  地下铁东西线 三条京阪）方向
|
京津线需要在琵琶湖滨大津站转乘列车 |
※月台可容纳2卡列车。在旅客资讯上没有编排月台编号。
车站周边
[编辑]- 大津市志贺市民中心
- 大津南志贺邮局
- 大津市立志贺小学
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]参考文献
[编辑]- 寺田裕一. 改定新版 データブック日本の私鉄. Neko出版. 2013-01-19. ISBN 978-4-7770-1336-4 （日语）.
- 高桥修. 京阪電鉄、叡山電鉄、京福電鉄（嵐電） 1世紀の写真記録. Alpha Beta Book. 2017-06-05. ISBN 978-4-86598-826-0 （日语）.
相关条目
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外部链接
[编辑]- 南滋贺站 - 京阪电气铁道
