大池游园站
外观
大池游园 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
大池遊園 – おいけゆうえん – OIKEYUEN | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本和歌山县纪之川市贵志川町长山 | ||||||||||
地理坐标 | 34°12′17.01″N 135°17′7.64″E / 34.2047250°N 135.2854556°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | オイケ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1933年(昭和8年)8月18日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日195人次 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
大池游园站(日语:大池遊園駅/おいけゆうえんえき Oikeyūen eki */?)是位于和歌山县纪之川市贵志川町长山,和歌山电铁的贵志川线车站。车站编号为“11”。
此站最接近大池游园,而车站位于位于纪之川市内,邻接和歌山市和海南市的边界。
历史
[编辑]在车站启用当初,车站不是在现时的位置,车站位于现时靠近和歌山站一方200米处。
在1999年(平成11年),随著交通中心前站启用,此站的日文读法由“おおいけゆうえんえき”改为“おいけゆうえんえき”。这是由于当地居民使用新读法。
- 1933年(昭和8年)8月18日 - 和歌山铁道伊太祁曾站至贵志站之间开通,此站启用。
- 1957年(昭和32年)11月1日 - 公司合并至和歌山电气轨道,成为和歌山电气轨道铁道线车站。
- 1961年(昭和36年)11月1日 - 与南海电气铁道合并,成为南海电气铁道贵志川线车站。
- 1998年(平成10年) - 撒走车站大楼。
- 1999年(平成11年)5月7日 - 车站名称日文读法由“おおいけゆうえんえき”改为“おいけゆうえんえき”。
- 2006年(平成18年)4月1日 - 和歌山电铁继承贵志川线,成为和歌山电铁贵志川线车站。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站,设有1面1线的单式月台。此站曾经设有1面2线的岛式月台和车站大楼。于月台一端设有出入口,该处设有古老小屋,内部设有车费表。
现时此站是无人车站,没有自动售票机、自动闸机,也不可使用Surutto KANSAI对应的车票。在成为无人车站后,曾经逢大池游园内樱花盛开季节的时候,此站会有职员当值,但是现时已经没有这个措施。
月台南边被丛林遮蔽的位置处设有“乘客候车室”木制建筑物。在站外设有厕所。
利用状况
[编辑]在2019年(令和元年)度,此站1日平均上下车人次为195人。
以下为各年度1日平均上下车人次列表[1]。
年度 | 1日平均 上下车人次 |
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1980年 | 337 |
1985年 | 253 |
1990年 | 282 |
1995年 | 330 |
2000年 | 261 |
2001年 | 248 |
2002年 | 249 |
2003年 | 271 |
2004年 | 250 |
2005年 | 251 |
2006年 | 219 |
2007年 | 220 |
2008年 | 217 |
2009年 | 217 |
2010年 | 218 |
2011年 | 221 |
2012年 | 219 |
2013年 | 235 |
2014年 | 231 |
2015年 | 226 |
2016年 | 215 |
2017年 | 212 |
2018年 | 205 |
2019年 | 195 |
车站周边
[编辑]此站位于纪之川市,车站位于邻接和歌山市和海南市,边界位于大池。而此站是前往贵志站的列车中,首个停靠于纪之川市的车站。
车站南边设有鸡冠山(海拔167.5米)。在此站与邻站西山口站之间设有大型团地。
- 大池
- 长山团地
- 长山邮局
- 尺谷池
相邻车站
[编辑]- ()内は駅番号を示す。
注脚
[编辑]- ^ 令和元年度和歌山県公共交通机関等资料集PDF(日语)
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 大池游园站(不同站的时间表)PDF(日语) - 和歌山电铁
- 国土地理院地图参阅服务 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 大池游园站周边的1/25000地形图 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)