宇远内站
外观
宇远内 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
宇遠内 – うえんない – Uennai | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本北海道稚内市潮见四丁目 | ||||||||||
地理坐标 | 45°23′33.7″N 141°42′21″E / 45.392694°N 141.70583°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1955年(昭和30年)12月2日(临时乘降场) 1987年(昭和62年)4月1日(升级至车站)[1] | ||||||||||
关闭日期 | 1989年(平成元年)5月1日[1] | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
随著天北线废线,车站成为废站 * 里数使用实际距离(在车站关闭前没有设定营业距离) |
宇远内站(日语:宇遠内駅/うえんないえき Uennai eki */?)是位于北海道稚内市潮见四丁目,北海道旅客铁道(JR北海道)的天北线车站(废站)。随著天北线废线,车站在1989年(平成元年)5月1日废除。
历史
[编辑]- 1955年(昭和30年)12月2日 - 日本国有铁道(国铁)北见线宇远内临时乘降场(由局设定)启用[1]。
- 1961年(昭和36年)4月1日 - 路线名称改为天北线,成为该线上的临时乘降场。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由北海道旅客铁道(JR北海道)营运[1]。同日升级至车站,成为宇远内站[1]。
- 1989年(平成元年)5月1日 - 天北线全线废除,此站也废除[1]。
车站构造
[编辑]截至车站废除前,车站是一座地面车站,设有1面1线的单式月台。月台位于路轨北边(南稚内方向的列车会开启右边车门)[2]。在南稚内一方(西边)设有斜道[2],连接道路。
由于车站原自临时乘降场,因此此站是无人车站。此站没有车站大楼,在车站旁边设有木制小屋,似乎是一个候车室。
站名的由来
[编辑]车站名称取自附近的地名和河流名[注 1]。地名的阿伊努语为“ウェン・ナイ”,其意思是糟糕的河流。在附近流过的宇远内川中,由于矿物质溶解在水中,因此鱼类不能生存,因而得名。
车站周边
[编辑]- 国道40号(稚内国道)[3]
- 国道238号(宗谷国道)[3]
- 宗谷综合振兴局(旧宗谷支厅)
- 北海道稚内高等学校
- 北海道稚内商工高等学校
- 稚内市立稚内东中学
- 稚内市立稚内东小学
- 宇远内川
- 宗谷巴士总部、稚内营业所、潮见候车室、“潮见五丁目”巴士站
车站遗址
[编辑]截至2001年(平成13年),车站的痕迹消失了。变成了稚内市道的“天北通”[4]。截至2010年(平成22年)也是同样[5]。现时已经困难确认车站遗址。