安平站 (日本)
安平站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 站房（2017年7月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 安平 – あびら – Abira | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道勇拂郡安平町安平 | ||||||||||
| 地理坐标 | 42°48′50.87″N 141°49′30.96″E / 42.8141306°N 141.8252667°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ヒラ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1902年（明治35年）10月11日[1] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| 备注 | |||||||||||
无人车站 | |||||||||||
安平站（日语：安平駅／あびらえき Abira eki */?）是位于北海道勇拂郡安平町安平，北海道旅客铁道（JR北海道）的室兰本线车站。
历史
[编辑]
基于日本国土交通省之国土画像情报（彩色航拍）制作
- 1902年（明治35年）10月11日：北海道炭矿铁道室兰线早来站至追分站之间开设此站[2]。此站为一般车站[1]。
- 1906年（明治39年）10月1日：北海道炭矿铁道的铁路线被国有化，成为官设铁道车站[1]。
- 1909年（明治42年）10月12日：制定路线名称室兰本线。
- 1912年（明治45年）7月：车站大楼与站内翻新[3]。
- 1954年（昭和29年）12月？：开设陆上自卫队安平驻屯地[3]，同时敷设了专用线[4]。
- 1971年（昭和46年）3月15日：除了专用线到发的车载货物外，终止其他货物起卸业务。
- 1980年（昭和55年）5月15日：终止所有货物和行李起卸业务[1]。同时成为无人车站[5]（简易委托化）。
- 1982年（昭和57年）：车站大楼翻新[6]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由北海道旅客铁道（JR北海道）营运[1]。
- 2001年（平成13年）7月：完全成为无人车站。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台。两月台之间设有跨线桥连接[7]。跨线桥是L字形设计[7]。路轨东边车站大楼一方的月台为上行1号月台，对面为下行2号月台[7]。
此站是由追分站管理的无人车站。车站大楼位于站内东边（岩见泽方向为右手边），邻接1号月台中央部分[7]。在有人车站时代，车站大楼已经进行翻新。车站大楼与三川站、古山站和栗丘站属于同款[8]。但是车站大楼的博风板配色相异，此站使用了棕色[8]。车站大楼内设有候车室、保线事务室和厕所[8]。
月台
[编辑]| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■室兰本线 | 上行 | 苫小牧、糸井方向 |
| 2 | 下行 | 追分、岩见泽方向 |
-
月台（2017年7月） -
跨线桥（2017年7月） -
站名牌（2017年7月）
使用状况
[编辑]- 在1981年度（昭和56年度）的1日上下车人次为88人[9]。
- 在1992年度（平成4年度）的1日上下车人次为86人[7]。
- 在2012 - 2016年（平成24 - 28年）的乘车人次（指定平日调查）为平均15.8人[10]。
- 在2013 - 2017年（平成25 - 29年）的乘车人次（指定平日调查）为平均15.4人[11]。
- 在2014 - 2018年（平成26 - 30年）的乘车人次（指定平日调查）为平均15.0人[12]。
- 在2015 - 2019年（平成27 - 令和元年）的乘车人次（指定平日调查）为平均14.0人[13]。
车站周边
[编辑]车站名程与町名相内。周边设有住宅区[8]。
- 北海道道576号瑞穗安平停车场线
- 国道234号
- 苫小牧警署安平驻在所
- 安平邮局
- 安平町立安平小学
- 熊之头山
- 瑞穗水坝
- 厚真巴士“安平”巴士站（位于国道234号上）
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 石野哲（编）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 855. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.
- ^ ‘官报’ 1902年10月16日 逓信省汇报“停车场设置” （页面存档备份，存于互联网档案馆）（国立国会图书馆数码化收藏）
- ^ 3.0 3.1 早来町史 昭和48年3月发行。
- ^ 在 昭和32年版 全国专用线一覧中，作业距离为0.4公里
- ^ 札鉄 室蘭、千歳、胆振の3線区 営業近代化スタート. 交通新闻 (交通协力会). 1980-05-18: 1 （日语）.
- ^ 北海道630站 小学馆 1993年发行
- ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 书籍《JR・私铁全线各駅停车1 北海道630駅》（小学馆，1993年6月发行）90页。
- ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 书籍《北海道铁道駅大図鉴》（著：本久公洋，北海道新闻社，2008年8月发行）117页。
- ^ 书籍《国铁全线各駅停车1 北海道690駅》（小学馆，1983年7月发行）85页。
- ^ 駅別乗車人員（2016） (PDF) (新闻稿). 北海道旅客铁道株式会社: 8. 2017-12-08 [2018-08-18]. （原始内容 (PDF)存档于2018-08-17） （日语）.
- ^ 室蘭線（沼ノ端・岩見沢間） (PDF) (新闻稿). 北海道旅客铁道株式会社: 3. 2018-07-02 [2018-08-18]. （原始内容 (PDF)存档于2018-08-17） （日语）.
- ^ 室蘭線（沼ノ端・岩見沢間） (PDF). 北海道旅客铁道: 3. 2019-10-18 [2019-10-18]. （原始内容 (PDF)存档于2019-10-18） （日语）.
- ^ 室蘭線（沼ノ端・岩見沢間） (PDF). 北海道旅客铁道: 3. 2020-10-30 [2020-11-04]. （原始内容 (PDF)存档于2020-11-02） （日语）.
