尾上站
尾上站 | |||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||
| 尾上 – おのえ – Onoe | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本兵库县加古川市尾上町今福 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°44′49.8″N 134°49′26.1″E / 34.747167°N 134.823917°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | オエ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1913年（大正2年）12月1日[1] | ||||||||||
| 关闭日期 | 1984年（昭和59年）12月1日[1] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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尾上站（日语：尾上駅／おのええき Onoe eki */?）是位于兵库县加古川市尾上町今福，日本国有铁道（国铁）高砂线的铁路车站（废站）。
历史
[编辑]- 1913年（大正2年）12月1日：播州铁道尾上站（一般车站）启用[1]。
- 1914年（大正3年）9月25日：车站迁移，并降级为尾上停留场[1]。
- 1923年（大正12年）12月21日：播州铁道转让给播丹铁道。
- 1929年（昭和4年）9月4日：升级为尾上站[1]。
- 1943年（昭和18年）6月1日：播丹铁道线被国有化，成为铁道省高砂线的车站[1]。
- 1959年（昭和34年）8月20日：结束货运业务（成为客运车站）[1]。
- 1970年（昭和45年）10月1日：结束行李起卸业务[1][2]。同时废除检票和售票业务，成为无人车站[3]。
- 1984年（昭和59年）12月1日：随著高砂线全线废除，此站也被废除[1]。
车站构造
[编辑]此站为地面车站和无人车站，设有1面1线的单式月台。在无人化后，站内设有简单的开放型候车室。在无人化前，此站站舍是在高砂线中途站中，唯一于1970年代后期前兴建的木造站舍。当时入口处还有检票用的栅栏，以及车票收集箱。
车站周边
[编辑]其他
[编辑]- 车站旁边设有山阳电气铁道路轨于路堤上行走。在车站西边200米处设有山阳电气铁道尾上之松站，因此乘客可于此站转乘山阳电气铁道。
- 此站至神户制钢所加古川事业所之间曾计划敷设2条专用线，但是最后没有实现。在计划敷设路轨的用地最后变成道路。
- 在废站后，月台还保留下来一段时间，现时已经被撤走。
