川岛站
此条目介绍的是JR东日本水户线的川岛站。关于曾经同名的德岛铁道→国有铁道车站，请见“阿波川岛站”。川岛* | |||||||||||
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 站房（2022年1月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 川島 – かわしま – Kawashima | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本茨城县筑西市伊佐山168番1号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 36°17′45.2″N 139°54′56.2″E / 36.295889°N 139.915611°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ヒユ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1889年（明治22年）4月16日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日776人次（不含下车乘客） 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
川岛站（日语：川島駅／かわしまえき Kawashima eki */?）是位于茨城县筑西市伊佐山168番1号，属于东日本旅客铁道（JR东日本）的水户线车站[1]。本站为筑西市最西边的车站，也是最接近鬼怒川的车站。
历史
[编辑]- 1889年（明治22年）
- 4月16日：伊佐山站（日语：伊佐山駅／いさやまえき）启用。
- 5月25日：车站改名为川岛站。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）和日本货物铁道（JR货物）营运。
- 1996年（平成8年）7月15日：一群活跃的积雨云聚集使发生下击暴流。令候车室玻璃碎裂，造成2人受伤。
- 1997年（平成9年）3月22日：取消所有货运列车班次。
- 2001年（平成13年）11月18日：此站可以开始使用IC卡Suica。
- 2015年（平成27年）1月17日：新车站大楼开始使用[2]。
- 2018年（平成30年）3月16日：当日起绿色窗口结业[3]。
车站构造
[编辑]此站是地面车站，设有2面2线的相对式月台。两月台之间设有跨线桥连接，过去曾设有3号月台。此站是由下馆站管理的业务委托车站，委托JR东日本车站服务负责车站业务。站内设有自动售票机和简易Suica闸机。本站在2018年3月16日前曾设有绿色窗口[3]。
2014年（平成26年）10月，车站进行重建工程[1]。新站房于2015年（平成27年）1月17日开始使用[2]。
在此站行走的运行形态
[编辑]月台
[编辑]| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■水户线 | 上行 | 结城、小山方向 |
| 2 | 下行 | 下馆、友部、水户方向 |
参考：[5]
使用状况
[编辑]根据“JR东日本”的资料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘车人次为776人[利用客数 1]。
以下为近年乘车人次变化列表：
| 乘车人次变化 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
| 2000年（平成12年） | 1,235 | [利用客数 2] |
| 2001年（平成13年） | 1,151 | [利用客数 3] |
| 2002年（平成14年） | 1,066 | [利用客数 4] |
| 2003年（平成15年） | 1,017 | [利用客数 5] |
| 2004年（平成16年） | 1,008 | [利用客数 6] |
| 2005年（平成17年） | 987 | [利用客数 7] |
| 2006年（平成18年） | 996 | [利用客数 8] |
| 2007年（平成19年） | 966 | [利用客数 9] |
| 2008年（平成20年） | 970 | [利用客数 10] |
| 2009年（平成21年） | 886 | [利用客数 11] |
| 2010年（平成22年） | 832 | [利用客数 12] |
| 2011年（平成23年） | 768 | [利用客数 13] |
| 2012年（平成24年） | 756 | [利用客数 14] |
| 2013年（平成25年） | 776 | [利用客数 15] |
| 2014年（平成26年） | 795 | [利用客数 16] |
| 2015年（平成27年） | 768 | [利用客数 17] |
| 2016年（平成28年） | 789 | [利用客数 18] |
| 2017年（平成29年） | 832 | [利用客数 19] |
| 2018年（平成30年） | 789 | [利用客数 20] |
| 2019年（令和元年） | 776 | [利用客数 1] |
车站周边
[编辑]巴士路线
[编辑]川岛站巴士站
[编辑]在2020年10月1日，设有以下路线进行实验运行：
川岛站南巴士站
[编辑]駅南侧の国道50号（旧道）上にある。
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 大高茂树(2015年2月24日). “筑波山や鬼怒川イメージ JR水戸线、川岛駅舎が完成”. 茨城新闻(茨城新闻社)
- ^ 2.0 2.1 水戸線川島駅新駅舎の供用開始について (PDF) (新闻稿). JR东日本水戸支社. 2014-12-12 [2018-03-07]. （原始内容 (PDF)存档于2015-01-22） （日语）.
- ^ 3.0 3.1 駅の情報（川島駅）：JR東日本. 东日本旅客铁道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2018-03-06） （日语）.
- ^ 4.0 4.1 川岛駅时刻表.駅探（日语）
- ^ JR东日本:駅构内図 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
使用状况
[编辑]- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員（2019年度）. 东日本旅客铁道. [2020-07-12]. （原始内容存档于2020-07-10） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-09]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-09]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-09]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-09]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-09]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-09]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-09]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-09]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-09]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-09]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-09]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-09]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-09]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-09]. （原始内容存档于2016-04-04） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-09]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-09]. （原始内容存档于2019-03-23） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-09]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度）. 东日本旅客铁道. [2019-07-09]. （原始内容存档于2019-03-25） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度）. 东日本旅客铁道. [2019-07-09]. （原始内容存档于2019-07-05） （日语）.
相关条目
[编辑]
外部链接
[编辑]- 车站资讯（川岛站）：东日本旅客铁道（日语）
