新加坡邮轮中心
| 新加坡邮轮中心 Singapore Cruise Centre | |
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| 概要 | |
| 状态 | 运营 |
| 地点 |  新加坡海事广场1号邮区：099253 |
| 坐标 | 1°15′43″N 103°49′08″E / 1.261974°N 103.818784°E |
| 启用 | 1991年 |
| 管理者 | 新加坡游轮中心私人有限公司 |
| 设计与建造 | |
| 开发商 | 新加坡港务局 |
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| 官网 | |
| 地图 | |
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新加坡邮轮中心（英语：Singapore Cruise Centre，缩写：SCC）、又称港湾中心渡轮码头[1]，是位于新加坡南部的邮轮码头，毗邻港湾中心和吉宝港，靠近港湾地铁站。
背景
[编辑]新加坡邮轮中心由当时的新加坡港务局于1991年建造，并于1998年由新加坡港务局翻新，邮轮中心共设有两个码头，即国际客运码头（IPT）和区域渡轮码头（RFT）。2003年4月1日，港务局剥离了其非核心业务，新加坡邮轮中心私人有限公司（SCC）接管了该中心的管理权。
此外，SCC还负责管理新加坡另外2个渡轮码头；丹那美拉渡轮码头（TMFT）和巴西班让渡轮码头（PPFT）[2]。SCC每年共服务超过700万名邮轮和渡轮乘客，其中约95万名为邮轮乘客。
2013年，新翔集团有限公司（SATS）计划以1.1亿新元收购新加坡邮轮中心。收购计划于2014年被撤销[2]。
2016年，全资子公司新加坡邮轮中心旅游服务私人有限公司（STS）成立，旨在激发前往与其终端网络相连的目的地的旅行。STS是一家商对客（B2C）在线旅行社，通过其门户网站 WOW Getaways 零售民丹岛、巴淡岛、卡里汶和新加坡的旅游产品。
设施
[编辑]港湾的区域码头有六个泊位，可供渡轮前往印度尼西亚巴淡岛的各个港口，以及卡里汶群岛的丹绒巴莱。
丹那美拉的码头有四个渡轮泊位，可提供前往印度尼西亚民丹岛和巴淡岛次要港口 Nongsapura 的渡轮。
巴西班让的码头也有四个泊位，可通往新加坡的工业岛毛广岛和实马高岛。
国际客运码头（IPT）处理国际游轮，拥有310米和270米两个泊位，限高52米。它的吃水深度为12米。它在2005年进行了升级，以改善其乘客处理设施，现可容纳33艘国际游轮[3]。
扩张
[编辑]港湾的现有码头于2008年进行了翻新，以优化可用空间的使用。整个2层为禁区，专供已通过移民和安检的游轮和渡轮乘客使用，内设零售和餐饮店。码头的重新配置使各流程更顺畅。
奖项
[编辑]- 《旅游周刊》（亚洲） - 最佳港口奖 - 2016, 2017[4]
参见
[编辑]参考文献
[编辑]- ^ 林慧敏. 港湾中心渡轮码头6月15日重开. 联合早报. 2022-06-09 [2022-08-01]. （原始内容存档于2022-06-09） （中文（新加坡））.
- ^ 2.0 2.1 SATS will not proceed with acquiring Singapore Cruise Centre. [2019-03-08]. （原始内容存档于2022-08-01）.
- ^ 新加坡游轮中心. 新加坡心想狮城. 新加坡旅游局. [2022-08-01]. （原始内容存档于2022-05-23） （中文（新加坡））.
- ^ Singapore Cruise Centre wins top Asia media ‘best’ award. [2019-03-08]. （原始内容存档于2022-08-01）.