新界区专线小巴806A、806B线
| 新界区专线小巴806A线 | |
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 全新19座2020年三菱Rosa BE641G小巴行驶本线 | |
| 概述 | |
| 运营商 | 伟程实业 |
| 使用车辆 | 丰田Coaster、三菱Rosa |
| 线路信息 | |
| 起点站 | 黄泥头 |
| 途经 | 沙田第一城、新界乡议局大楼、香港科学园、白石角、大埔超级城 |
| 终点站 | 运头塘邨 |
| 线路长度 | 往运头塘：16.9公里 往黄泥头：16.6公里 |
| 起点站运营时间 | 07:00-22:00 |
| 终点站运营时间 | 07:00-22:00 |
| 发车间隔 | 8-10分钟 |
| 票价 | $11.8 |
| 相关线路 | |
| 竞争交通 | 九龙巴士73A线（圆洲角往返大埔） 九龙巴士82C线（小沥源往返香港科学园） |
| 线路图 | |
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| 新界区专线小巴806B线 | |
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| 概述 | |
| 运营商 | 伟程实业 |
| 使用车辆 | 丰田Coaster、三菱Rosa |
| 线路信息 | |
| 起点站 | 硕门邨 |
| 途经 | 沙田医院、锦泰苑、恒安邨、欣安邨、香港科学园、白石角、大埔超级城 |
| 终点站 | 运头塘邨 |
| 线路长度 | 往运头塘：19.4公里 往石门：19.6公里 |
| 起点站运营时间 | 07:00-22:00 |
| 终点站运营时间 | 07:00-22:00 |
| 发车间隔 | 8-10分钟 |
| 票价 | $11.8 |
| 线路图 | |
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| 新界区专线小巴29线 | |
|---|---|
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| 概述 | |
| 运营商 | 伟程实业 |
| 使用车辆 | 丰田Coaster、三菱Rosa |
| 线路信息 | |
| 起点站 | 马料水渡轮码头 |
| 途经 | 香港科学园、白石角 |
| 终点站 | 运头塘邨 |
| 线路长度 | 往运头塘：8.1公里 往马料水：7.5公里 |
| 起点站运营时间 | 07:00-09:00 17:00-19:00 |
| 终点站运营时间 | 07:00-09:00 17:00-19:00 |
| 发车间隔 | 20-25分钟 |
| 票价 | $7.6 |
| 相关线路 | |
| 运营时间以外 替代线路 | 新界区专线小巴806A线 新界区专线小巴806B线 |
| 线路图 | |
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| 星期六、日及公众假期不设服务 | |
新界区专线小巴806A线是香港新界区一条由伟程实业营运的小巴路线，来往黄泥头和运头塘邨。而新界区专线小巴806B线也是香港新界区一条由伟程实业营运的小巴路线，来往硕门邨和运头塘邨。
806A线和806B线在大埔区内都会途经大埔超级城、广福道及白石角，在沙田区内途经香港科学园后会分道扬镳，806A线经大老山公路直达石门（新界乡议局大楼）、沙田第一城前往黄泥头，806B线经欣安邨及大水坑才前往石门。
新界区专线小巴29线是香港新界区一条由伟程实业营运的小巴路线，来往马料水渡轮码头和运头塘邨，只于星期一至五繁忙时间提供服务，属806A线和806B线之特别班次[1]，走线与806A和806B线相约，惟以马料水码头为终站，并不经广福道及大埔超级城。
一般而言，806A和806B路线载客量较为高企，往沙田或大埔方向常常在中途站都会有满座无法登车的情况，C车客量较为偏少[2]
历史
[编辑]有鉴于白石角、香港科学园一带的发展，该区对外交通需求会进一步上升，因此运输署在2018年12月21日建议开办新小巴路线，来往运头塘邨及黄泥头，途经广福邨、白石角、香港科学园、欣安邨、大水坑、石门及沙田第一城。[3]
不过运输署的文件显示，该条小巴路线的“建议最高收费”为$19.8，随即引起居民不满，认为有关标价过高，加上路线中途站多，却要乘客承担如此高的费用，根本不合理。香港其中一间小巴营运商棉记汽车亦认为，该线收费能否到达$16也成问题[4]。大埔区议员任启邦亦批评，该新办小巴在大埔区内只途经运头塘邨及广福邨，忽略大埔其他重要地区，非该两邨居民如果要乘坐此小巴，需额外转乘[5]。
此线的详情于2019年1月在大埔区议会中进行讨论，席上区议员批评此线收费“坚离地”，更有议员提出缩短路程，或将九龙巴士82C线延长至大埔代替。九巴亦派代表出席会议，更于会上表示，若增此路线，收费必低于19.8元。[6]
运输署于2019年3月修改原有建议，分拆为两条路线，分别由黄泥头及硕门邨开出，前者途经原建议的广源邨、愉翠苑、沙田第一城、滨景花园，后者则途经亚公角街、大水坑、欣安邨，两线然后直接驶上大老山公路往返香港科学园，并在大埔区内驶经广福道（大埔墟）、大埔超级城才驶往运头塘，最高准许收费下调至$15.8[7][8]。
运输署最终于2019年7月4日公开招标5组共12条专线小巴路线的经营权，此两线获新增一条来往马料水渡轮码头和运头塘邨的辅助线，再加入413线编为同一组招标[9]，由伟程实业投得此组路线经营权[10]。三线亦于2020年3月1日投入服务，806A和806B线全程收费亦减至$11.8，开办初期更收取优惠车资$11.6[11]。
区政联盟大埔中议员区镇桦指，小巴的班次为20至25分钟一班，认为现时的班次未必能在繁忙时间负荷得来。区解释两条小巴的路线较长，如在路途中有交通意外，会影响到班次。区表示现在会先观察首一两个月的情况，日后再和小巴公司商讨加班安排。[12]
由2020年6月28日起，此两路线新增科学园来往运头塘邨之分段收费，806A线增设新界乡议局大楼前往黄泥头之分段收费，而806B线则增设硕门邨往返欣安邨的双向分段收费，两线的优惠收费亦无限期延长。[13]
806A及806B线投入服务以来，一直受到白石角居民欢迎。鉴于白石角在年内有多个屋苑落入入伙，在交通需求增加下，营办商于同年12月向运输署申请开办短程辅助线，由运头塘起依806A线相约走线行走，惟改经科研路及科技大道西，以香港科学园第一期（科技大道西11W，即生物科技中心二座对出之停车弯）为终站，在29线不提供服务时段期间营运[14]。该特别班次其后获独立命名为806C，并于2021年3月1日起投入服务，试办期为3个月至同年5月31日止，于星期一至五日间非繁忙时间、星期六及假日早上至傍晚提供服务。[15]
服务时间及班次
[编辑]- 806A
| 黄泥头开 | 运头塘邨开 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 服务时间 | 班次（分钟） | 日期 | 服务时间 | 班次（分钟） |
| 每日 | 07:00-22:00 | 15 | 每日 | 07:00-22:00 | 15 |
- 806B
| 硕门邨开 | 运头塘邨开 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 服务时间 | 班次（分钟） | 日期 | 服务时间 | 班次（分钟） |
| 每日 | 07:00-22:00 | 15 | 每日 | 07:00-22:00 | 15 |
- 806C
| 香港科学园开 | 运头塘邨开 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 服务时间 | 班次（分钟） | 日期 | 服务时间 | 班次（分钟） |
| 星期一至五 | 09:30-16:50 | 20 | 星期一至五 | 09:30-16:30 | 20 |
| 星期六、日及公众假期 | 10:00-20:00 | 20 | 星期六、日及公众假期 | 10:00-20:00 | 20 |
- 29
| 马料水渡轮码头开 | 运头塘邨开 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 服务时间 | 班次（分钟） | 日期 | 服务时间 | 班次（分钟） |
| 星期一至五 | 07:00-09:00 | 20-25 | 星期一至五 | 07:00-09:00 | 20-25 |
| 09:00-17:00期间不设服务 | 09:00-17:00期间不设服务 | ||||
| 17:00-19:00 | 20-25 | 17:00-19:00 | 20-25 | ||
- 星期六、日及公众假期不设服务
收费
[编辑]| 路线 | 全程收费 | 分段收费 |
|---|---|---|
| 806A、806B | $11.8 | |
| 806C | $8.5 |
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| 29 | $7.6 |
行车路线
[编辑]- 806A
- 黄泥头开出：小沥源路、广善街、牛皮沙街、插桅杆街、银城街、小沥源路、大涌桥路、石门交汇处、大老山公路、泽祥街、科学园路、创新路、吐露港公路、大埔公路－元洲仔段、广福道、宝乡街、大埔太和路、南运路、达运道及丰运路。
- 运头塘开出：丰运路、达运道、南运路、大埔太和路、宝乡街、广福道、大埔公路–元洲仔段、吐露港公路、创新路、科学园路、瑞祥街、大老山公路、石门交汇处、大涌桥路、小沥源路、银城街、插桅杆街、牛皮沙街、广善街及小沥源路。
- 806B
- 石门开出：安明街、小沥源路、大涌桥路、石门交汇处、亚公角街、恒信街、恒泰路、宁泰路、恒明街、恒健街、恒明街、恒辉街、回旋处、恒辉街、恒耀街、恒泰路、恒辉街、西沙路、马鞍山路、大老山公路、泽祥街、科学园路、创新路、吐露港公路、大埔公路–元洲仔段、广福道、宝乡街、大埔太和路、南运路、达运道及丰运路。
- 运头塘开出：丰运路、达运道、南运路、大埔太和路、宝乡街、广福道、大埔公路–元洲仔段、吐露港公路、创新路、科学园路、瑞祥街、大老山公路、马鞍山路、西沙路、回旋处、恒辉街、恒耀街、恒泰路、恒辉街、回旋处、恒辉街、恒明街、恒健街、恒明街、宁泰路、保泰街、宁泰路、恒泰路、恒信街、亚公角街、石门交汇处、大涌桥路、小沥源路、安明街、回旋处及安明街。
参考资料
[编辑]- ^ 香港公共交通智庫. www.facebook.com.
- ^ 小巴路線滿座.
- ^ 建議開辦大埔運頭塘邨至沙田黃泥頭新界專線小巴路線 (PDF). 大埔区议会文件TT89/2018号. 2018-12-21 [2020-02-19]. （原始内容存档 (PDF)于2020-02-19）.
- ^ 廖俊升. 【收費堅離地】大埔往沙田新小巴線 運輸署建議最高收費$19.8. 香港01. 2018-12-25 [2020-02-19]. （原始内容存档于2020-02-19）.
- ^ 運輸署欲開大埔運頭塘至沙田黃泥頭小巴 區議員：車費過高｜港聞｜流動新聞. news.modia.com.hk. [2020-02-19]. （原始内容存档于2018-12-23）.
- ^ 廖俊升. 大埔往沙田新小巴線或收19.8 遭區議員質疑 九巴揚言：會收平啲. 香港01. 2019-01-14 [2020-02-19]. （原始内容存档于2021-08-06）.
- ^ 建議開辦大埔運頭塘邨至沙田黃泥頭新界專線小巴路線 (PDF). 大埔区议会交通及运输委员会文件TT38/2019号（传阅文件）. [2020-02-20]. （原始内容存档 (PDF)于2020-02-20）.
- ^ 廖俊升. 【超貴小巴】大埔沙田新線＄15.8 貴巴士逾倍 全港第二貴小巴線. 香港01. 2019-03-07 [2020-02-20]. （原始内容存档于2020-02-20）.
- ^ 第4336號公告：〈道路交通 (公共服務車輛) 規例 (第374D章)--新界、九龍及港島的公共小巴（專線）路線組別〉 (PDF). 香港特别行政区政府宪报第23卷第27期. 2019-07-05 [2020-02-19]. （原始内容存档 (PDF)于2019-09-21）.
- ^ 關永業團隊Facebook專頁.
- ^ 開設新界專線小巴第806A號線(黃泥頭 – 運頭塘)、第806B號線(石門 – 運頭塘)、第29號線(馬料水渡輪碼頭 – 運頭塘) (PDF). 香港特别行政区政府运输署交通通告. 2020-02-19 [2020-02-19]. （原始内容存档 (PDF)于2020-10-21）.
- ^ 曾凤婷. 【專線解鎖】大埔新交通線直達石門、黃泥頭 下月1號正式啟航. 香港01. 2020-02-25 [2020-02-26]. （原始内容存档于2021-08-07）.
- ^ 新界專線小巴第806A號線(黃泥頭–運頭塘)及第806B號線(石門–運頭塘)增設分段收費及延長優惠收費 (PDF). 香港特别行政区政府运输署交通通告. 2020-06-18 [2021-02-26]. （原始内容存档 (PDF)于2020-06-21）.
- ^ 「大埔交通 Transport in Tai Po」Facebook專員. Facebook.
- ^ 試辦新界專線小巴短途路線第806C號線(香港科學園 – 運頭塘) (PDF). 香港特别行政区政府运输署交通通告. 2021-02-23 [2021-02-26]. （原始内容存档 (PDF)于2021-02-23）.