森口站
外观
森口 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
森口 – もりぐち – Moriguchi | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本长野县松本市波田森口4417番25号 | ||||||||||
地理坐标 | 36°12′29.3″N 137°52′52.73″E / 36.208139°N 137.8813139°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线[1] | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1922年(大正11年)5月10日[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日277人次(不含下车乘客) 2017 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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森口站(日语:森口駅/もりぐちえき Moriguchi eki */?)是位于长野县松本市波田森口,Alpico交通的上高地线车站[2]。车站编号为AK-10。
历史
[编辑]- 1922年(大正11年)
- 5月10日 - 筑摩铁道车站启用[1]。
- 10月31日]] - 公司名称改为筑摩电气铁道。
- 1932年(昭和7年)12月2日 - 公司名称改为松本电气铁道。
- 2011年(平成23年)4月1日 - 公司名称改为Alpico交通。
- 2012年(平成24年)3月24日 - 新车站大楼启用[3]。
- 2015年(平成27年)3月26日 - 旧车站大楼拆毁,遗址变为停车场[4]。
直至1970年前,月台西边的本线南北各有1条引込线。该处会起卸木材。在1960年代设有引込线。
在1964年前,此站设有数名职员当值。而车站在1965年至1966年之间变为委托车站。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站,设有2面2线相对式月台[1]。每日有3对列车进行列车交会。月台之间设有站内平交道。在2013年,站内还有唯一警报机。
此站是业务委托车站,平日7:20至16:20之间设有职员当值,负责售票业务与为下车客收集车票[5]。
月台
[编辑]月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■上高地线 | 上行 | 新村、信浓荒井、松本方向 |
2 | ■上高地线 | 下行 | 波田、新岛岛方向 |
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旧车站大楼(2006年9月2日)
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新旧车站大楼(2012年3月28日)
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开始使用后的新车站大楼与旧车站大楼(2012年3月28日)
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进站列车(2012年7月11日)
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旧车站大楼在2015年3月26日拆毁
使用状况
[编辑]根据“松本市统计书”,以下为1日平均乘车人次列表:
乘车人次变化 | |
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年度 | 1日平均人次 |
2009 | 225 |
2010 | 260 |
2011 | 268 |
2012 | 271 |
2013 | 266 |
2014 | 249 |
2015 | 277 |
2016 | 279 |
2017 | 277 |
车站周边
[编辑]车站附近为住宅和农地。而车站周边较多住宅,步行数分钟可到达车站南边的农地。车站南边设有松本大学宿舍。车站西北方设有宫治工程(旧宫地铁工)松本工场,工场在1945年开始作业,在2010年3月规模大幅度缩小。