田心站
田心站  Tianxin Railway Station | |||||
|---|---|---|---|---|---|
.jpg) 田心站的站房（朝向人民北路）现为广州铁路集团长沙货运中心株洲物流车间，旁边为株洲公交T3路田心车站站 | |||||
| 其他名称 | 田心老火车站 | ||||
| 位置 | 湖南省株洲市石峰区人民北路451号 | ||||
| 地理坐标 | 27°52′17″N 113°07′29″E / 27.87139°N 113.12472°E | ||||
| 拥有者 | 中国铁路广州局集团有限公司株洲北站[1] | ||||
| 运营者 |  中国铁路 | ||||
| 途经线路 | 京广铁路、沪昆铁路 | ||||
| 换乘交通 | 公交站：田心车站 | ||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 站台 | 1座侧式站台、1座岛式站台 | ||||
| 股道 | 5 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 使用状态 | 使用中 | ||||
| 车站代码 | 23018[2] | ||||
| 电报码 | TXQ[3][4] | ||||
| 拼音码 | TXI | ||||
| 车站等级 | 四等站 | ||||
| 历史 | |||||
| 始建日期 | 1937年 | ||||
| |||||
田心站是一个京广铁路和沪昆铁路上的铁路车站，有时被称为“田心老火车站”[5][6]，位于湖南省株洲市田心，建于1937年，目前为四等站，总面积3963平方米[7]:33，距北京西站1634公里，距丰台站1623公里，距广州站660公里，距上海站1160公里，距昆明站1530公里，邮政编码为412001。本站是湘黔线实际上的起点，但在客运运价里程表中，京广、沪昆交汇点只计株洲站。[8][9]
该车站邻近广州铁路集团株洲机务段和南车株洲电力机车厂区，东侧为株洲北编组站，西侧有连接喻家坪工业站的专用线。[10][11]田心II场位于报亭路田心路交叉口以西。
站线布置
[编辑]利用状况
[编辑]田心站目前已不办理旅客乘降及行李、包裹托运，但仍办理整车、零担货物发到。[12]1998年10月以前，田心站仍有广铁集团管内普通旅客列车停靠，但1998年10月1日起即通过不停车。[13]目前京广线下行旅客列车在进入株洲站前大多通过此站，而沪昆线下行的旅客列车在通过此站后即离开京广、沪昆共线区段，经原清水塘站（距株洲站11公里，站台现已不存，站房尚存[14]）至十里冲站。
.jpg)
.jpg)
.jpg)
- 数据截至1987年4月1日
- 由湘黔线上行前往长沙的508、512次列车在株洲换向，故需在田心站停靠两次
| 车次编号 | 列车等级 | 始发车站 | 始发时间 | 本车站 | 离站时间 | 终到车站 | 终到时间 | 剩馀行车时间 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 506 | 客 | 邵阳 | 21:55 | 田心 | 4:34 | 株洲 | 4:45 | 0:11 |
| 512 | 客 | 怀化 | 16:20 | 田心 | 8:00 | 长沙 | 10:22 | 2:22 |
| 512 | 客 | 怀化 | 16:20 | 田心 | 8:37 | 长沙 | 10:22 | 1:45 |
| 505 | 客 | 长沙 | 10:27 | 田心 | 12:22 | 邵阳 | 20:35 | 8:13 |
| 508 | 客 | 邵阳 | 06:50 | 田心 | 14:55 | 长沙 | 17:00 | 2:05 |
| 511 | 客 | 长沙 | 12:36 | 田心 | 15:12 | 怀化 | 次日9:20 | 18:08 |
| 508 | 客 | 邵阳 | 06:50 | 田心 | 15:38 | 长沙 | 17:00 | 1:22 |
| 507 | 客 | 长沙 | 17:57 | 田心 | 20:11 | 邵阳 | 次日4:45 | 8:34 |
1997年时停靠的车次
[编辑]- 数据截至1997年4月1日[16]
| 车次编号 | 列车等级 | 始发车站 | 始发时间 | 本车站 | 离站时间 | 终到车站 | 终到时间 | 剩馀行车时间 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 811 | 客 | 株洲 | 14:48 | 田心 | 14:59 | 怀化 | 次日6:42 | 15:43 |
| 812 | 客 | 怀化 | 15:58 | 田心 | 07:58 | 株洲 | 8:08 | 0:10 |
事件
[编辑]- 1968年1月6日，株洲开往韶山的3次列车（后改为韶3次）在行至田心站时，数百名前往韶山参观的学生因列车严重超员而涌入行李车，并与列车工作人员发生争执，导致值勤检车员被打伤，车辆段群众组织头目借机扩大事态，制造停车事件，导致京广、浙赣、湘黔三大干线中断行车3天，直接经济损失1028万余元。[7]:41
临近车站
[编辑]参见
[编辑]
参考资料
[编辑]- ^ 唐小平; 覃农. “电子脑袋”指挥接发列车——株洲北站启用SAM系统集中自动控制模式纪实. 广州铁道. 2017-09-21 [2018-06-21]. （原始内容存档于2018-06-21）.
- ^ GB/T 10302-2010：中华人民共和国铁路车站代码（代替GB/T 10302-1988）．2010年9月2日公布，2010年12月1日实施．中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会: 35．
- ^ 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 35. ISBN 9787113030995.
- ^ 中华人民共和国铁道部. 铁路电报站名略号（2012）. 北京: 中国铁道出版社. 2012: 126. CSBN 15113·3468.
- ^ 老人重伤住院，请他的家人速联系. 株洲晚报. 2013-02-20 [2015-04-19]. （原始内容存档于2015-04-19）.
- ^ 中通快递株洲分公司 互联网档案馆的存档，存档日期2015-04-19.
- ^ 7.0 7.1 株洲市地方志编纂委员会. 株洲市志 第三册 卷9 交通. 湖南出版社. 1994. ISBN 7-5438-0621-5.
- ^ 中国统计年鉴1983 五 运输邮电>>主要铁路干线营业里程. 中国经济与社会发展统计数据库. [2016-09-26]. （原始内容存档于2016-09-27）.
- ^ 湘黔铁路改用无缝长轨. 潇湘晨报. 2005-10-10 [2016-09-26]. （原始内容存档于2016-09-27）.
- ^ 罗启心. 铁轨上的株洲传奇. 株洲日报. 2013-10-29 [2015-04-01]. （原始内容存档于2015-04-02）.
- ^ 喻家坪这个工业站. [2015-09-01]. （原始内容存档于2016-06-02）.
- ^ 火车站介绍. 火车票网. [2012-10-13]. （原始内容存档于2012-10-30）.
- ^ 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表98-99. 北京: 中国铁道出版社. 1998. ISBN 7-113-03112-9.
- ^ 伍婷婷; 唐兵兵. 株洲清水塘乘降所 曾有爱情在这里上下. 红网. 2015-02-25 [2016-07-17]. （原始内容存档于2016-08-16）.
- ^ 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表1987. 北京: 中国铁道出版社. 1987: 199. ISBN 7-113-00037-1.
- ^ 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表97-98. 北京: 中国铁道出版社. 1997: 221. ISBN 7-113-02580-3.
| |||
|