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竹田站 (兵库县)

坐标35°17′56.76″N 134°50′9.14″E / 35.2991000°N 134.8358722°E / 35.2991000; 134.8358722
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竹田
车站大楼
车站大楼
日语名称
竹田 – たけだ – Takeda
车站概览
位置 日本兵库县朝来市和田山町竹田字中町西侧241番[1]
地理坐标35°17′56.76″N 134°50′9.14″E / 35.2991000°N 134.8358722°E / 35.2991000; 134.8358722
车站构造
站体类型地面车站[1]
站台2面2线[1]
其他信息
电报码ケタ
历史
启用日期1906年(明治39年)4月1日[1]
上车人次
统计年度
平均每日173人次(不含下车乘客)
2016
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
青仓
4.3km
播但线
距离姬路59.9km
和田山
5.8km
起讫站
位置
地图
备注
竹田站和竹田城
竹田城望向车站

竹田站(日语:竹田駅たけだえき Takeda eki */?)是位于兵库县朝来市和田山町竹田字中町西侧241番,西日本旅客铁道(JR西日本)的播但线车站[1]

特急“滨风”1号和4号全年停站。在竹田城遗址开山时期,3号和6号会临时停站。另外,临时列车“天空之城 竹田城迹号”也会停站。

历史

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  • 1906年(明治39年)
  • 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路线名称,此站成为播但线车站。
  • 1927年(昭和2年)1月1日 - 随著实施町制,竹田村改名为竹田町日语竹田町 (兵庫県),车站地址变为兵库县朝来郡竹田町竹田字中町西侧。
  • 1956年(昭和31年)9月30日 - 随著和田山町日语和田山町(第三次)成立,车站地址变为兵库县朝来郡和田山町竹田字中町西侧。
  • 1963年(昭和38年)3月1日 - 结束货物起卸业务。
  • 1973年(昭和48年)4月1日 - 成为无人车站。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运。
  • 2005年(平成17年)4月1日 - 随著朝来市成立,车站地址变为现时地址。
  • 2016年(平成28年)3月26日 - 滨风1号和4号全年开始停此站,成为特急停车站[2]
  • 2021年(令和3年)春天(预定) - 此站可使用IC卡“ICOCA”。

车站构造

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车站是一座地面车站,设有2面2线的单式月台,可进行列车交会[1]。曾经此站设有2面3线的月台,现时中央的1线已经停用,剩下2面2线。此站线路不是一线通过日语一線スルー,而是Y字分支的配线,分成上下行线月台。

车站大楼启用当时使用重型木瓦屋顶,现时继续使用该屋顶[1]。车站大楼位于寺前方向月台侧,两月台之间设有跨线桥连接。

此站是由福崎站管理的简易委托车站。在早上和黄昏后没有车站职员当值。在2021年春天,此站预计可以使用ICOCA等交通系IC卡。

月台

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月台 路线 上下行 方向
1 播但线 上行 寺前姬路方向
2 下行 和田山方向
  • 已撤走的中线没有计算月台编号。

使用状况

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根据“兵库县统计书[3]”,2016年(平成28年)度1日平均乘车人次为173人

以下为近年1日平均乘车人次列表。

年度 1日平均
乘车人次
1999年 178
2000年 177
2001年 161
2002年 169
2003年 150
2004年 154
2005年 152
2006年 141
2007年 135
2008年 139
2009年 136
2010年 138
2011年 139
2012年 147
2013年 183
2014年 179
2015年 187
2016年 173

车站周边

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巴士路线

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全但巴士日语全但バス

其他

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曾经急行“但马”部分班次停站,在该列车废止后长久以来只有普通列车停站。随著前往竹田城址的游客增加,在2012年度起竹田站的乘客人次也增加[4]。因此,在2013年4月27日至6月30日之间,逢星期六、日及假日,下行2班、上行1班特急“滨风”临时停站,在上述列车临时停站时,全但巴士日语全但バス周游巴士“天空巴士”也开始运行[5]

在这个措施实行后大受好评。现时竹田城址开山时,即3月下旬至11月尾,特急“滨风”1、3、4、6号会临时停车,“天空巴士”也提供服务。在2015年起,行走和田山至寺前站之间的观光列车“天空之城 竹田城迹号”开始运行,并停靠此站[6]。在历史一节中提及,在2016年春天的时间表修正中,“滨风”1、4号全年停此站,而“滨风”3、6号继续实施临时停车[7]

相邻车站

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西日本旅客铁道(JR西日本)
播但线
  • 部分特急“滨风”停车站
快速・普通
青仓竹田和田山

注脚

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相关条目

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外部链接

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