肥后桥站
外观
肥后桥站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
肥後橋 – ひごばし – Higobashi | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本大阪府大阪市西区江户堀一丁目 | ||||||||||
地理坐标 | 34°41′28.86″N 135°29′47.00″E / 34.6913500°N 135.4963889°E | ||||||||||
换乘交通 | 渡边桥站(京阪中之岛线) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地底车站 | ||||||||||
站台 | 1面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1965年10月1日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日33,133人次(不含下车乘客) 2015年 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日67,960人次 2015年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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肥后桥站(日语:肥後橋駅/ひごばしえき Hikobashi eki */?)是位于日本大阪府大阪市西区,属于大阪市高速电气轨道(大阪地下铁)的铁路车站。车站编号是Y12。此站位于四桥筋的地下。
车站构造
[编辑]本站为岛式1面2线月台的地底车站。南北边皆设有验票闸口。此站属于大国町管区站,大国町副管区站长负责管辖此站与西梅田站。
月台配置
[编辑]月台 | 路线 | 目的地 |
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1 | 四桥线 | 难波、大国町、花园町、住之江公园方向 |
2 | 西梅田方向 |
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1A出入口(2024年6月)
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1B出入口(2024年6月)
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2号出入口(2024年6月)
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3号出入口(2024年6月)
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4号出入口(2024年6月)
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5A出入口(2024年6月)
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5B出入口(2024年6月)
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6号出入口(2024年6月)
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7号出入口(2024年6月)
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9号出入口(2024年6月)
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10号出入口(2024年6月)
利用状况
[编辑]2018年11月13日1日上下车人次为71,887人(上车人次:33,847人,下车人次:38,040人)[1]。四桥线内次于难波站、本町站、四桥站(与心斋桥站合算)、西梅田站排行第5位,该线的单独站中仅次于西梅田站排行第2位。
年度 | 调查日 | 上车人次 | 下车人次 | 上下车人次 |
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1990年 | 11月 | 6日36,797 | 41,418 | 78,215 |
1995年 | [注釈 1]2月15日 | 36,660 | 42,509 | 79,169 |
1998年 | 11月10日 | 36,719 | 40,841 | 77,560 |
2007年 | 11月13日 | 29,093 | 34,271 | 63,364 |
2008年 | 11月11日 | 28,564 | 33,374 | 61,938 |
2009年 | 11月10日 | 32,875 | 34,330 | 67,205 |
2010年 | 11月 | 9日27,790 | 32,244 | 60,034 |
2011年 | 11月 | 8日27,716 | 32,008 | 59,724 |
2012年 | 11月13日 | 29,231 | 31,892 | 61,123 |
2013年 | 11月19日 | 29,392 | 33,300 | 62,692 |
2014年 | 11月11日 | 30,082 | 34,385 | 64,467 |
2015年 | 11月17日 | 33,133 | 34,827 | 67,960 |
2016年 | 11月 | 8日33,735 | 35,590 | 69,325 |
2017年 | 11月14日 | 34,424 | 39,689 | 74,113 |
2018年 | 11月13日 | 33,847 | 38,040 | 71,887 |
相邻车站
[编辑]参见
[编辑]注释
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 路线别乘降人员(2018年11月13日 交通调查)PDF - Osaka Metro
外部链接
[编辑]- 车站Guide:肥后桥站 - Osaka Metro