英国铁路315型电力动车组
| 英铁315型电力动车组 British Rail Class 315 | |
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 翻新后的伦敦交通局铁路英国铁路315型电力动车组内部（2017年5月6日拍摄） | |
| 概览 | |
| 制造 | BREL约克 |
| 车辆总数 | 61组（244辆） |
| 车辆编号 | 315801─315861 |
| 制造年份 | 1980年─1981年 2006年─2009年间翻新 |
| 服务时间 | 1980年—2022年12月9日 |
| 主要用户 | 英国铁路 伦敦地上铁 伦敦交通局铁路 第一大东方 大盎格利亚 港铁伊丽莎白线 西盎格利亚和大北方 东盎格利亚全国特快 东南铁路网 |
| 技术数据 | |
| 列车编组 | 4 DMS1-PTS-TS-DMS2 |
| 车辆长度 | 19.80米（65英尺0英寸） |
| 车体宽度 | 2.82米（9英尺3英寸） |
| 车体高度 | 3.58米（11英尺9英寸） |
| 车辆重量 | 127.5公吨（125.5长吨；140.5短吨） |
| 轨距 | 1,435毫米（标准轨） |
| 车体材质 | 耐候钢 |
| 编组定员 | 325座位（包括7张折叠座椅） |
| 营运速度 | 75 mph（121 km/h） |
| 起动加速度 | 0.75ms-2 |
| 供电制式 | 25kV架空电缆交流电 |
| 安全防护系统 | 列车自动警告系统 列车保护和警告系统 |
| 其它事项 | |
| 备注 | [1] |
英铁315型电力动车组（英语：British Rail Class 315）是一款在1980至1981年间，由英国铁路工程公司（BREL）在约克制造的列车[2]。该型动车组的原型车是“1971年英国铁路实验型通勤型电力动车组”，英国铁路315型电力动车组是第五批、也是最后一批由英国国铁自1972年起购置的同款式设计列车[3][注 1]。英国铁路315型电力动车组1980年正式投入商业运营，2022年12月全部退役。[4][5]
注释
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ Class 315 (PDF). Eversholt Rail. [2015-10-01]. （原始内容 (PDF)存档于2015-10-02） （英语）.
- ^ Fleet Portfolio. Eversholt Rail. [2015-10-01]. （原始内容存档于2015-10-02） （英语）.
- ^ The twilight zone. 铁路画报 (英国). 2023年11月, (总第249期): 第50页—第53页. ISSN 1479-2230 （英语）.
- ^ PEP-talk: the BR second generation EMU. Rail Express. No. 317 (Horncastle: Mortons Media Group). October 2022: 54–55.
- ^ Class 315 farewell set saved. 铁路学刊 (英国). 2023年1月, (总第1462期): 第73页. ISSN 0033-8923. OCLC 2254878 （英语）.