关埔重划区
此条目讲述台湾处于施工或详细规划阶段的工程。 |
关埔重划区是位于中华民国新竹市东区的一个都市更新区域,总面积59.02公顷,自2007年开始进行。关埔为“关长”、“光埔”两重划区合称而来;而“关长”为地段“关东段”、“长春段”合称;“光埔”为“光武段”、“埔顶段”(1995年已废段,拆为复兴段、国道段,光埔一期只含国道段)的合称。是一个邻近新都心计画区、高铁新竹车站特定区、新竹科学园区以及位于台铁内湾线经区内的区域,设新庄车站一站,目前正逐步建设中,已有相关建案开发中,并已进驻好市多新竹店,未来可能有大型商业设施将进驻。 关埔计画为“扩大新竹市都市计画(高速公路新竹交流道附近地区)”之别称,过去原为规划延续新竹科学园区发展之竹二科,面积约327公顷。新竹市政府考量财务问题,向中央多次争取市地重划与区段征收并行,终获同意,此为全台首例。科园、关东桥、龙山、埔顶一带是公设比较低的都市计画地区,关埔计画开发完成之后,除了住宅用地之外,将有一个国小用地、一个完全中学用地,区内有30米及20米环状大道、机关用地,还有公道五交流道交通转运中心、光复路园区交通转运中心、内湾线台铁新庄站以及公园绿地、儿童游乐场等,计将补完目前关东桥地区所缺乏的公共设施。此后以复兴段、新庄段为范围的光埔二期于2015年7月发布实施,2025年为计画目标年。
缘起
[编辑]“拟定高速公路新竹交流道附近地区特定区计画(新竹市部分)(光埔及关长重划区部分)细部计画”于民国 96 年 12 月 28 日发布实施,原系配合二处土地所有权人申请自办市地重划范围,及因应都市计画法规定主要及细部计画分离之原则,故对重划区范围拟定细部计画,并参考“拟定高速公路新竹交流道附近地区特定区计画(新竹市部分)(已发展区)细部计画”订定其土地使用分区管制要点、都市设计准则及开发奖励要点,以促进其土地利用。
重划范围
[编辑]光埔重划区范围东以冷水坑溪(都市计画绿 7、绿 8 及绿 9)、西以光复路一段 576 巷、南以光复路及北以埔顶路为界所围成之范围,但不包含已发展区 H18、启智中心专用区及零工(二),面积计 44.89 公顷。关长重划区范围东以编号 4-10-15M计画道路与关东路交接处为界,西以编号 4-8-15M 计画道路与新庄街路口东侧为界,南以编号 4-9-15M 计画道路邻接公(儿)三为界,北以关东路西北侧为界,关长重划区除前揭范围外,另含新庄段公园用地部分,面积计 14.13 公顷。本细部计画区范围面积总计 59.02公顷。
土地面积
[编辑]光埔重划区面积计 44.89 公顷,关长重划区面积计 14.13 公顷,计画区范围面积总计 59.02公顷。