阿波海南站
阿波海南站 | |||||
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| 日语名称 | |||||
| 阿波海南 – あわかいなん – Awa-Kainan | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 |  日本德岛县海部郡海阳町四方原 | ||||
| 地理坐标 | 33°36′22.32″N 134°21′3.24″E / 33.6062000°N 134.3509000°E | ||||
| 拥有者 | 四国旅客铁道 阿佐海岸铁道 | ||||
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阿波海南站（日语：阿波海南駅／あわかいなんえき Awakainan eki */?）是一位于日本德岛县海部郡海阳町四方原、隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站。车站编号为M27。是未合并前的“海南町”的中心车站。附近设有多间学校，由幼稚园、中小学及高等院校均齐备，因此搭客主要以学生为主。
阿波海南信号场（日语：阿波海南信号場／あわかいなんしんごうじょう Awakainan goujiyou */?）阿佐海岸铁道阿佐东线的北端终点站，但由于采用DMV行走，车辆不会驶进JR月台，而是使用站房外的巴士站。
车站结构
[编辑]JR四国
[编辑]JR 阿波海南站 | |||||
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 JR四国 牟岐线 阿波海南站（2021年2月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 阿波海南 – あわかいなん – Awa-Kainan | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 德岛县海部郡海阳町四方原 | ||||
| 地理坐标 | 33°36′22.32″N 134°21′3.24″E / 33.6062000°N 134.3509000°E | ||||
| 拥有者 | 四国旅客铁道（JR四国） | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 站台 | 1面1线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 |
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| 电报码 | ナン | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1973年10月1日 | ||||
| 服务 | |||||
■牟岐线 ◄M26 浅川 （1.5公里） | |||||
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| 备注 | |||||
| 无人站 | |||||
本站为简易车站，不设有站舍。车站出入口同样位处国道55号“土佐滨街道”旁，不过相比邻站浅川站建筑在山坡上而要行一段颇长的斜道，本站位于路面，乘客只需沿楼梯或斜道便能到达月台。
入口旁设有单车停泊处、停车位及广场，旁边建有“阿波海南站站前交流馆”．另一边则为便利商店。[1]
月台配置
[编辑]车站只设有侧式月台1个，列车不能交换轨道，有效长度为3辆。有盖候车亭及月台出入口均设于月台末端向浅川站方向。列车靠站时，下车为左边方向，上车为右边方向。过往在向海部站方向的路轨曾经设有路轨转辙器，能通往旁边已弃用的货卡侧轨。现在侧轨及转辙器均已被移除。DMV改善工程后，位于月台末端向海部方向的路轨已被截断，并加上停止标记。
| 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|
| ■牟岐线 | 上行 | 德岛、板野方向 |
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已被截断的原JR牟岐线，近侧为牟岐线和JR四国月台，远处为阿佐海岸铁道的铁道线
阿佐海岸铁道
[编辑]阿佐海岸铁道 阿波海南信号场 | |||||
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| 日语名称 | |||||
| 阿波海南 – あわかいなん – Awa-Kainan | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 德岛县海部郡海阳町四方原 | ||||
| 地理坐标 | 33°36′22.32″N 134°21′3.24″E / 33.6062000°N 134.3509000°E | ||||
| 拥有者 | 阿佐海岸铁道 | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 站台 | 1面1线 | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 2021年12月25日 | ||||
| 服务 | |||||
■阿佐东线 海部► （1.5公里） | |||||
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阿波海南信号场是阿佐东线的起点站，亦是DMV路轨和道路的交界。阿佐海岸铁道于交流馆内加设了自动售票机，发售线道内的车票。
月台配置
[编辑]与线内其他车站的情况相同，为对应DMV的高度，加上DMV化工程中，原来的路轨被截断，原来月台无法抵达，因此当车辆由海部站驶出，当将要到达原来铁路月台前时，则会从新设的“阿波海南信号场”右转，经过轨道／道路交接段进行模式转换，再以汽车的模式驶离路轨[2]，反之亦然。新候车站设于路面段，情况与甲浦站相同，采用类近BRT车站模式。往阿波海南文化村的月台靠近JR月台，往甲浦方向为对面，并设有横竿封闭专用路段，只有车辆进出车站时才会打开。
新候车月台不使用编号，而是一律以“往○○方向月台”（○○行のりば）标示。
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| （上行月台） | 转为巴士模式 | 上行 | 阿波海南文化村方向 |
| （下行月台） | ■阿佐东线 | 下行 | 甲浦方向 |
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阿佐海岸铁道DMV车辆铁公路模式转换点
历史
[编辑]- 2021年12月25日：随DMV投入服务，阿佐东线路段重开及新月台启用。
相邻车站
[编辑]- 阿佐海岸铁道
- ■阿佐东线
- （巴士模式）阿波海南文化村 - 阿波海南信号场 - （轨道模式）－海部
参考资料
[编辑]- ^ 非官方車站介紹。. [2012-09-18]. （原始内容存档于2015-09-29）.
- ^ DMVの车両デザインと爱称が决定いたしました！ （页面存档备份，存于互联网档案馆），阿佐海岸铁道，2019年1月28日。
- ^ 交通新闻社‘JR时刻表’2020年3月号
- ^ ダイヤ改正を実施いたします！ （页面存档备份，存于互联网档案馆）阿佐海岸铁道阿佐铁ニュース，2020年7月18日。
- ^ 牟岐线の一部区间 阿佐海岸铁道に移管へ JR四国が廃止届を提出 （页面存档备份，存于互联网档案馆），乘りものニュース，2020年8月11日。
- ^ ＪＲ四国、阿佐海岸铁道に牟岐线の一部移管へ…ＤＭＶ导入に向け （页面存档备份，存于互联网档案馆），读卖新闻，2020年8月13日。
- ^ 铁道事业の一部廃止の届出及び本届出に系る公众の利便の确保に関する意见の聴取について，国土交通省四国运输局，2020年8月19日。
- ^ 牟岐线一部区间廃止 缲上げ，NHK新闻，2020年9月29日。
- ^ JR牟岐线の一部区间10月末で廃止 2021年8月から缲り上げ 阿佐海岸铁道に移管へ （页面存档备份，存于互联网档案馆），乘りものニュース，2020年9月29日。
- ^ 铁道事业の一部廃止の日を缲上げる届出について，国土交通省四国运输局，2020年9月29日。
外部链接
[编辑]- JR四国阿波海南站公式网页。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
 牟岐线（阿波室户海滨铁道） | |||
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