鸭脷洲海旁道
 | 此条目没有列出任何参考或来源。 (2011年5月4日) |
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 鸭脷洲海旁道 | |
| 道路长度 | 0.5千米（0.31英里） |
| 车速限制 | 50公里每小时 |
| 车道数 | 四线双程 |
| 地点 | 香港南区鸭脷洲 |
| 起点 | 鸭脷洲径 |
| 终点 | 鸭脷洲海旁道码头 |
鸭脷洲海旁道（英语：Ap Lei Chau Praya Road）是位于香港南区鸭脷洲东面海旁，深湾对面的道路。
道路因配合南湾的落成，于2010年开始进行道路改善工程，美化鸭脷洲海旁道，并增设咪表。
于2012年，鸭脷洲海旁道有一幅3万馀呎的住宅土地，经政府主动招标售出，并由中国海外力压其馀11家发展商中标，创出被誉为天价，甚至颠价成交，单是土地楼面呎价已超越深湾轩及海怡半岛优质单位的呎价。
因应区内日益增加的泊车需求，于2013年，大幅增加私家车咪表泊车位的数量，及新增设旅游巴、货车和电单车咪表泊车位改善违例泊车的情况。
2013年2月，南湾创出两项全香港的税务记录。南湾1座“天外天摩天大屋”获买家以超过2亿元的代价购入，单位以高达1亿7千3百50万成交，建筑呎价高达44,339元，除了打破同区的呎价及分层金额记录外，公司买家需付15%共约2,602.5万元的额外印花税（BSD）款，为BSD全香港个案新高。连同4.25%的印花税，购买这个单位税款高达3,340万元，足够购买一般豪宅。
除此以外，南湾当月更录得原业主1年多劲赚2900万元的二手成交，1座高层A（2545'）及B室（2363'）不连任何平台、天台、私人泳池，并不是南湾的特色单位，合共以1.43亿元易手，代价仅次于1座及2座的两间“天外天摩天大屋”。两个单位可自制成为相连单位，室内面积冠绝同区，建筑/实用面积共4,908/3,737方呎，建筑/实用呎价约2.9万/3.83万元，并创出屋苑及香港仔区标准分层（即非特色单位）售价及呎价新高。同时，亦为全香港额外印花税豁免金额新高，这宗交易以公司股份转让形式成交，所以买家成功豁免2145万元BSD，为市场上最大宗豁免BSD金额的成交个案。
建筑物
[编辑]土地
[编辑]- 道路双号地段，除南湾外，另有一幅住宅土地于2012年3月由中国海外中标购入，地皮售价为25.38亿元，按可建楼面22.98万呎计算，其楼面地价高达11,044元，更刷新港岛区分层住宅项目的楼面地价新高，媲美传统豪宅区地价。超越同区深湾轩及海怡半岛的优质单位呎价，呎价亦迫近南湾部分景观较差的单位。同时，该地皮呎价更超越当年号称“天价”的香港仔惠福道地皮深湾9号（每呎楼面地价达8,814元，曾经创下纪录），但是次成交价相比当年还要高出25.3%，而且该地皮更需要按照2011年政府开始实施的10%发水限制，换言之，地皮的成交价实际远高于惠福道，预计落成售价将打破同区豪宅南湾及深湾9号所创的记录。
- 另外单号所有土地为官地，因清拆船厂故有不少空地，尚馀小量船厂，以3个月的短期租约形式租用。
交通
[编辑]- 住客穿梭巴士HR87（来往南湾及黄竹坑站）
- 住客穿梭巴士HR87辅助线（来往南湾及香港仔）
- 住客穿梭巴士HR87辅助线（来往南湾及中环邮政总局 ）
- 住客穿梭巴士HR87辅助线（来往南湾及香港仔东胜道香岛大厦）
公共设施
[编辑]- 码头
- 私家车咪表
- 电单车咪表
- 旅游巴咪表
- 货车咪表