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BMT西城线

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BMT西城线
BMT West End Line
D线列车任何时候都服务整条BMT西城线
概览
服务类型地铁
所属系统纽约地铁
起点站第九大道
终点站康尼岛-斯提威尔大道
技术数据
路线结构地堑(只限第九大道)
高架
正线数目3–6
车站数目13个
轨距4英尺8+12英寸(1,435毫米)
电气化方式600V DC 第三轨供电
运营信息
开通运营1916–1918
拥有者纽约市
运营者纽约市公共运输局

BMT西城线(英语:BMT West End Line)是纽约地铁一条路线,服务布鲁克林日落公园自治市公园新乌德勒支英语New Utrecht本森赫斯特英语Bensonhurst巴斯海滩英语Bath Beach, Brooklyn康尼岛D线列车在任何时候都在全线以慢车营运。虽然中央快车轨道设有沿线三个快车站,现时没有定期快车服务。

高架路线起初以“新乌德勒支大道线”命名,取代地面的西城线英语West End Line (Brooklyn surface)[1]

路线服务

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以下路线使用部分或全部的BMT西城线[2]

  时段 路段
"D" train 任何时段 全线

车站列表

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车站服务图例
任何时候停站 任何时候停站
时段资料
无障碍设施 车站符合ADA标准
无障碍设施 ↑ 车站在指定方向符合ADA标准
无障碍设施 ↓
升降机只到夹层
邻里
(大约)
无障碍设施 中文站名 英文站名 轨道 服务 启用 转乘及注释
BMT第四大道线D all times)分岔
中央快车轨道开始(无定期服务)
轨道连往旧BMT卡尔弗线(无定期服务)
轨道由慢车轨道连往36-38街车厂
日落公园 第九大道 Ninth Avenue 全部 D all times 1916年6月24日 过去可转乘BMT卡尔弗线
自治市公园 汉密尔顿堡公园道 Fort Hamilton Parkway 慢车 D all times 1916年6月24日
50街 50th Street 慢车 D all times 1916年6月24日
55街 55th Street 慢车 D all times 1916年6月24日
本森赫斯特英语Bensonhurst, Brooklyn 62街 62nd Street 全部 D all times 1916年6月24日 BMT海滩线N 任何时候停站Q 仅繁忙时段的北行方向停站W 仅繁忙时段停站),新乌德勒支大道
71街 71st Street 慢车 D all times 1916年6月24日
79街 79th Street 慢车 D all times 1916年6月24日
18大道 18th Avenue 慢车 D all times 1916年6月24日
20大道 20th Avenue 慢车 D all times 1916年7月29日
无障碍设施 海湾公园道 Bay Parkway 全部 D all times 1916年7月29日
25大道 25th Avenue 慢车 D all times 1916年7月29日
轨道连往康尼岛车厂
格雷夫森德英语Gravesend, Brooklyn 海湾50街 Bay 50th Street 慢车 D all times 1917年12月21日
轨道连往康尼岛车厂
中央快车轨道结束
康尼岛英语Coney Island, Brooklyn 无障碍设施 康尼岛-斯提威尔大道 Coney Island–Stillwell Avenue 全部 D all times 1918年12月23日 BMT布莱顿线Q all times
IND卡尔弗线F all times <F> two rush hour trains, peak direction​)
BMT海滩线N all times

参考资料

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  1. ^ Senate, New York (State) Legislature. Documents of the Senate of the State of New York. 1917-01-01 [2018-01-24]. (原始内容存档于2017-07-30) (英语). 
  2. ^ Subway Service Guide (PDF). 大都会运输署. 2019年9月 [2019-09-22].