京侯動車組列車
| 京侯動車組列車 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 開行日期 | 2025年1月5日 |
| 所屬鐵路局 | 太原局集團 |
| 擔當客運段 | 太原客運段 |
| 當前車次 | D1035/8次 |
| 列車等級 | 普通動車組列車 |
| 運行區間 | 清河站 ↔ 侯馬西站 |
| 主要停站 | 張家口站、大同南站、太原南站等 |
| 運行時間 | 5小時44分（D1035次） 6小時22分（D1038次） |
| 發車時間 | 清河：14:54（D1035次） 侯馬西：08:05（D1038次） |
| 終到時間 | 侯馬西：20:38（D1035次） 清河：14:27（D1038次） |
| 途經路線 | 京張城際鐵路、張大客運專線、大西客運專線 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | CRH5A型電力動車組 |
京侯動車組列車是中國鐵路運行於首都北京市清河站至山西省臨汾市下屬侯馬市侯馬西站間的普通動車組列車，列車客運乘務由太原局集團太原客運段擔當。其中清河站至侯馬西站運行5小時44分，使用車次為D1035次；侯馬西站至清河站運行6小時22分，使用車次為D1038次。
歷史
[編輯]2025年1月5日，全國鐵路調圖，因集大原高速鐵路建成通車，侯馬市首次開行始發的進京動車組列車，車次為D1035/8次。[1][2]
時刻表；
[編輯]- 數據日期：2025年1月5日（時刻僅供參考，以實際開行情況為準）
| 里程 | D1035次 | 停靠站 | D1038次 | 里程 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | |||
| 0 | — | 14:54 | 清河 | 14:27 | — | 916 |
| — | ↓ | ↓ | 東花園北 | 13:59 | 14:01 | 850 |
| 161 | 15:47 | 15:51 | 張家口 | 13:26 | 13:30 | 755 |
| 206 | 16:10 | 16:13 | 懷安 | ↑ | ↑ | — |
| — | ↓ | ↓ | 天鎮 | 12:52 | 12:54 | 670 |
| 327 | 16:53 | 16:58 | 大同南 | 12:18 | 12:25 | 589 |
| 408 | 17:25 | 17:27 | 山陰南 | ↑ | ↑ | — |
| — | ↓ | ↓ | 雁門關 | 11:31 | 11:34 | 439 |
| — | ↓ | ↓ | 太原 | 10:34 | 10:43 | 301 |
| 624 | 18:40 | 18:50 | 太原南 | 10:17 | 10:23 | 292 |
| — | ↓ | ↓ | 晉中 | 10:03 | 10:06 | 276 |
| — | ↓ | ↓ | 平遙古城 | 09:35 | 09:38 | 199 |
| 735 | 19:25 | 19:27 | 介休東 | 09:22 | 09:24 | 181 |
| — | ↓ | ↓ | 靈石東 | 09:09 | 09:11 | 160 |
| 793 | 19:49 | 19:51 | 霍州東 | ↑ | ↑ | — |
| — | ↓ | ↓ | 洪洞西 | 08:38 | 08:40 | 79 |
| 857 | 20:15 | 20:17 | 臨汾西 | ↑ | ↑ | — |
| — | ↓ | ↓ | 襄汾西 | 08:17 | 08:19 | 27 |
| 916 | 20:38 | — | 侯馬西 | — | 08:05 | 0 |
列車編組
[編輯]京侯動車組列車由配屬太原局集團太原動車運用所的CRH5A動車組擔當。
| 車廂號 | 1 | 2-5 | 6 | 7 | 8 |
|---|---|---|---|---|---|
| 車型 | ZY 一等座車 |
ZE 二等座車 |
ZEC 二等座車／餐車 |
ZE 二等座車 |
ZY 一等座車 |
車體交路
[編輯]京侯動車組列車當前與京運動車組列車共用車體，具體交路為（數據日期：2025年1月5日）：
出庫→太原南開D5339至侯馬西→侯馬西開D1038至清河→清河開D1037至運城北→運城北過夜→運城北開DJ7515至永濟北→永濟北開DJ7516至運城北→運城北開D1036至清河→清河開D1035至侯馬西→侯馬西開D5340至太原南→回庫
參考資料
[編輯]- ^ 北京北站. 新增开，新方向 | 北京北站迎京张高铁开通以来调图规模最大变化！. 微信公眾平台. [2025-01-02].
- ^ 侯马至北京动车组开行：晋南经济腾飞新引擎. 黃河新聞網. 2025-01-05 [2025-01-08].
