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伊那八幡車站

座標35°29′48.13″N 137°50′29.15″E / 35.4967028°N 137.8414306°E / 35.4967028; 137.8414306
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伊那八幡
站房(2023年3月)
站房(2023年3月)
日語名稱
伊那八幡 – いなやわた – Ina-yawata
車站概覽
位置 日本長野縣飯田市八幡町[1]2191號
地理座標35°29′48.13″N 137°50′29.15″E / 35.4967028°N 137.8414306°E / 35.4967028; 137.8414306
車站構造
站體類型地面車站
月台2面2線[1]
其他資訊
電報碼ヤハ[1]
歷史
啟用日期1926年(大正15年)12月17日[1]
上車人次
統計年度
平均每日208人次(不含下車乘客)
2017
鄰近車站
上一站 JR東海 下一站
毛賀
1.1km
飯田線
距離豐橋123.6km
下山村
1.1km
位置
地圖
備註
無人車站[1]
海拔:414米[1]
候車室(2023年3月)
月台(2014年9月)

伊那八幡站(日語:伊那八幡駅いなやわたえき Ina-yawata eki */?)是位於長野縣飯田市八幡町2191號,東海旅客鐵道(JR東海)的飯田線車站[1]

急行列車於飯田線行走的時代,此站成為急行停車站[1]

歷史

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  • 1926年(大正15年)12月17日 - 伊那電氣鐵道日語伊那電気鉄道此站至飯田站之間開通,此站啟用[1]
  • 1927年(昭和2年)2月5日 - 伊那電氣鐵道此站至毛賀終點臨時停留場(毛賀站的前身)開通。
  • 1943年(昭和18年)8月1日 - 伊那電氣鐵道線被國有化,成為飯田線的一部分[2]
  • 1975年(昭和50年)7月1日 - 結束車載貨物起卸業務。
  • 1984年(昭和59年)2月24日 - 成為業務委託車站。
  • 1985年(昭和60年)3月14日 - 結束行李起卸業務。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由東海旅客鐵道(JR東海)營運。
  • 1992年(平成4年)2月1日 - 夜間成為沒有車站職員當值。
  • 1994年(平成6年)3月 - 成為無人車站。

車站構造

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車站是一座地面車站,設有2面2線相對式月台[1]

此站由飯田站管理的無人車站。車站大樓位於車站東邊。在大樓北邊設有留置線,停泊了維護路軌車輛。在站內設有變電站

月台

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月台 路線 上下行 方向
1 飯田線 下行 飯田辰野方向[3]
2 上行 天龍峽豐橋方向[3]

使用狀況

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根據「飯田市統計書」,以下為1日平均乘車人次列表:

年度 1日平均
乘車人次
2003 274
2004 262
2005 247
2006 240
2007 229[1]
2008 224
2009 208[1]
2010 200
2011 201
2012 206
2013 230
2014 231
2015 223
2016 215
2017 208

車站周邊

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相鄰車站

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東海旅客鐵道(JR東海)
飯田線
毛賀伊那八幡下山村

注腳

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  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 1.13 1.14 1.15 信濃毎日新聞社出版部. 長野県鉄道全駅 増補改訂版. 信濃毎日新聞社. 2011-07-24: 217. ISBN 9784784071647. 
  2. ^ 「鉄道省告示第204號」『官報』1943年7月26日(國立國會圖書館數碼化收藏)
  3. ^ 3.0 3.1 採用車站時間表的方向資訊。詳情參見JR東海官方網站的各站時間表頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(截至2015年1月)。

相關條目

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