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變壓器

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外鐵式變壓器的同心結構有助減少漏磁。
一個理想的降壓變壓器,此圖畫出了變壓器芯中的磁通量。
理想變壓器的電路圖。

變壓器(英語:transformer),粵語亦稱「火牛」,是應用法拉第電磁感應定律變換(升高或降低)交流電壓,但不改變電源頻率電能轉換器

變壓器主要構件包含兩組或以上的線圈(初級線圈、次級線圈)和鐵芯,用途是升降交流電電壓、改變阻抗及分隔電路。電路符號常用T當作編號的開頭。例:T01、T201等。

變壓器用於改變交流電壓水平,這種變壓器稱為升壓型或降壓型,分別用於增加或減少電壓水平。變壓器還可用於在電路之間提供電流隔離以及訊號處理電路的耦合級。自 1885 年發明第一台恆電位變壓器以來,變壓器已成為交流電力傳輸配電系統的重要組成部分。[1]電子和電力應用中會遇到各種各樣的變壓器設計。變壓器的尺寸範圍從體積不到一立方公分的射頻變壓器到用於互連電網的重達數百噸的變壓器。

歷史

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  • 法拉第在1831年8月29日發明了一個「電感環」。這是第一個變壓器,但法拉第只是用它來示範電磁感應原理,並沒有考慮過它可以有實際的用途[2]
  • 1881年,路森·戈拉爾英語Lucien_Gaulard(Lucien Gaulard)和約翰·狄克遜·吉布斯英語John Dixon Gibbs(John Dixon Gibbs)在倫敦展示一種稱為「二次手發電機」的設備,然後把這項技術賣給了美國西屋公司,這可能是第一個實用的電力變壓器,但並不是最早的變壓器。
  • 1884年,路森·戈拉爾和約翰·狄克遜·吉布斯在採用電力照明的意大利都靈市展示了他們的設備。早期變壓器採用直線型鐵心,後來被更有效的環形鐵心取代。
  • 西屋公司的工程師威廉·史坦雷喬治·威斯汀豪斯、路森·戈拉爾與約翰·狄克遜·吉布斯買來變壓器專利以後,在1885年製造了第一台實用的變壓器。後來變壓器的鐵心由E型的鐵片疊合而成,並於1886年開始商業運用。

變壓器變壓原理首先由法拉第發現,但是直到十九世紀80年代才開始實際應用。在發電場應該輸出直流電交流電的競爭中,交流電能夠使用變壓器是其優勢之一[3]。變壓器可以將電能轉換成高電壓低電流形式,然後再轉換回去,因此大大減小了電能在輸送過程中的損失,使得電能的經濟輸送距離達到更遠。如此一來,發電廠就可以建在遠離用電的地方。世界大多數電力經過一系列的變壓最終才到達用戶那裡的[4]

基本原理

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一個簡單的單相變壓器由兩塊導電體組成。當其中一塊導電體有一些不定量的電流(如交流電或脈沖式的直流電)通過,便會產生變動的磁場。根據電磁的互感原理,這變動的磁場會使第二塊導電體產生電勢差。假如第二塊導電體是一條閉合電路的一部份,那麼該閉合電路便會產生電流。電力於是得以傳送。在通用的變壓器中,有關的導電體是由(多數為質的)電線組成線圈,因為線圈所產生的磁場要比一條筆直的電線大得多。變壓器的原理是由變化的電壓加到原線圈在磁芯上產生變化的磁場,從而激發其他線圈產生變化的電動勢。原線圈、副線圈的電壓VS, VP和兩者的繞線的匝數NS, NP之間有正比的關係:

至於變壓器兩方之間的電流或電壓比例,則取決於兩方電路線圈的圈數。圈數較多的一方電壓較高但電流較小,反之亦然。如果撇除泄漏等因素,變壓器兩方的電壓比例相等於兩方的線圈圈數比例,亦即電壓與圈數成正比。以算式表示如下:

另外,根據安匝平衡,變壓器兩側的交鏈磁動勢必須相等,如下式:

在以上兩個算式中:

  • 是輸入方的電壓(Primary Voltage);
  • 是輸出方的電壓(Secondary Voltage);
  • 是輸入方的線圈圈數(Numbers of turns in the Primary Winding);
  • 則是輸出方的線圈圈數(Numbers of turns in the Secondary Winding)。因此可以減小或者增加原線圈和副線圈的匝數比,從而升高或者降低電壓,變壓器的這個性質使它成為轉換電壓的重要設備。另外,撇除泄漏的因素,變壓器某一方(線圈)的感應電勢可以從以下算式求得:

在算式中:

  • 是流經該線圈的電壓的方均根值(root mean square);
  • 是電流的頻率(單位為Hz);
  • 是線圈的圈數;
  • 是線圈磁通量
  • 是線圈內空間(鐵芯)的切面面積(單位為m2);
  • 是通過線圈內空間(鐵芯)的磁力(單位為Wb/m2)。
  • 常數值4.44是根據法拉第電磁感應定律證明而得。過程如下:

根據法拉第電磁感應定律,感應電勢為:

其中會隨感應電勢產生正弦變化,以時間函數表示成。帶入上式,得:

由於磁通量為正弦函數磁通量之最大值,的結果將會是最大值。換算成方均根值時,為

又電源角頻率,故方程式寫成

  • 根據能量守恆定律,變壓器輸出的功率不能超越輸入它的功率。
  • 根據歐姆定律,變壓器的負載所消耗的功率等於流經它的電流與其抵受的電壓的乘積。由於變壓器遵守這兩條定律,它不會是放大器。如果處在變壓器兩方的電壓有所不同,那麼流經變壓器兩方的電流也會不同,而兩者的差距則成反比。如果變壓器一方的電流比另一方小,那電流較小的一方會有較大的電壓;反之亦然。然而,變壓器兩方所消耗的功率(即一方的電壓和電流兩值相乘)應是相等的。

轉換因子為:

線圈等效自感值為:

線圈等效互感值為:

能量損失

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層式鐵芯能有效減少渦電流

理想的變壓器沒有能量流失,所以擁有100%效率。現實中,大容量變壓器的效率達到98%至99%[5][6];但小型的變壓器流失會較嚴重,而它們的效率可能低於85%。在以下敘述中,線圈內的導磁體一律稱為「鐵芯」。

香港,建築物能源效益條例(第610章)要求200kVA或以上配電變壓器的效率要達到98%,1000kVA或以上則要求達到99%。變壓器測試須按照 IEC 60076-1 標準來進行。[7]

鐵損通常放在左邊(主線圈),也可放在右邊。如果放在右邊,數值須跟隨匝數比的平方(a2)改變。RC代表鐵損,XM代表磁阻

變壓器的能量流失可以來自這些現象:

  • 銅損,線圈的電阻:電流通過導電體時產生熱能(電流要較高,發出的熱人體才感覺的到),造成能量損失。和其他種類的流失不同,這種流失並不是來自變壓器的鐵芯。
  • 渦電流(渦流損):磁力使鐵芯產生環迴電流,導致能量化成熱並流失至外界。把鐵芯切成不相通的薄片可以減少這種流失。
  • 磁力流失:所有未被輸出方線圈接收的磁場線均會造成能量流失。
  • 磁滯損(Hysteresis losses):鐵芯的磁滯現象使每次磁場改變時造成能量流失。這種流失的大小取決於鐵芯的原料。
  • 力流失:交替的磁場使導線、鐵芯與附近的金屬之間的電磁力產生變化,結果形成振動和能量流失。
  • 磁滯伸縮:交替的磁場使鐵芯出現伸縮。如果鐵芯的原料容易受伸縮影響,分子之間的摩擦會導致能量流失。
  • 冷卻設備:大型的變壓器一般配備冷卻用的電風扇、油泵或注水的散熱器。這些設備所使用的能量一般亦算作變壓器的能量流失。變壓器運作時的噪音一般來自磁力流失或磁滯伸縮所造成的振動。

銅損為:

鐵損為:

當司坦麥系數為n=2,且使用於變壓器B=V/f,磁滯損為:

渦流損與電源頻率平方及最大磁通密度成正比,並與變壓器內之矽鋼片厚度平方成正比,和司坦麥系數無關:

變壓器無法勝任的工作

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  • 把直流電轉成交流電,或把交流電轉換為直流電。前者必須使用逆變器,後者必須使用整流器
  • 改變直流電的電壓或電流,必須使用直流-直流轉換器
  • 變更交流電的頻率,必須使用變頻器
  • 單相電轉為多相式電力。變壓器需要最少兩個,才可以把電源成其他的多相電。

變壓器的失效

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變壓器可能因為溫度過高達到居禮溫度,而無法磁電轉換而失去作用。

分類

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變電站用的大型變壓器(110kV)。
可調整輸出電壓的自耦變壓器。

電力變壓器

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電力變壓器是通過電磁耦合把一種等級的電壓轉換成同頻率的另一種等級的電壓的一種靜止的電氣一次設備。電力變壓器是電力系統主要的元件之一,常規型變壓器用於輸、受電(即升、降壓),自耦型變壓器用於耦合不同電壓等級的電力系統。在電力長途傳輸中,變壓器擔當重要的角色。

電子變壓器

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電子變壓器一詞可能指以下幾種之一

  1. 內含電子電路的變壓裝置
    • AC-AC電子式變壓器,例如日光燈用電子變壓兼安定器
    • 交換式電源供應器,例如AC-DC交換式電源供應器,或DC-DC電壓轉換器。
  2. 電子設備中使用的變壓器為電子用變壓器。例如電源常用的降壓變壓器。

隔離變壓器

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隔離變壓器英語Isolation_transformer是在使用某些電器時為了人身安全而加設的。隔離變壓器的隔離是指變壓器初級側與次級側之間是電絕緣的,並保有一定的安全距離。變壓器的隔離是隔離原副邊繞線圈各自的電流。在維修一些家用電器時,應該關閉電源以防止觸電,或因漏電產生的危險。須要注意的是,選用隔離變壓器的原則是:隔離變壓器的容量一定要大於所維修的家電電器的功率。

隔離變壓器同樣利用電磁感應原理,只是隔離變壓器一般是指1:1的變壓器。由於次級不和地相連,次級任一根線與地之間沒有電位差,使用安全。隔離變壓器常用作維修電源。此外,隔離變壓器也不全是1:1變壓器。控制變壓器和電子管設備的電源也是隔離變壓器。如電子管擴音機,電子管收音機和示波器和車床控制變壓器等電源都是隔離變壓器。如為了安全維修電視機常用1比1的隔離變壓器。隔離變壓器使用很廣泛的,在空調中也是使用隔離變壓器。

儀表用變壓器

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儀表用變壓器通常用於將較高的電壓或電流轉換為較低的電壓或電流,提供給各儀表或其他保護電驛使用,依轉換的對象可分為比壓器(PT)和比流器(CT)。

比壓器本質上為降壓變壓器,其二次側的額定電壓通常為110V,不使用時需將其開路,不可短路。而比流器本質上為升壓變壓器,其二次側的額定電流通常為5A,不使用時需將其短路,不可開路。

磁飽和變壓器

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磁飽和變壓器用於穩壓,可以應付大多數的電壓驟降,視乎其設計可以支持1到2秒,而電壓驟降通常少於0.1秒。

電力起動變壓器

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交流電機起動時為降低對電網的衝擊,常常採用降壓起動方法,為此設計有專門用途的變壓器。

自耦變壓器

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單相自耦式變壓器

自耦變壓器是一個特例,其中一個線圈成為另一個線圈的一部分。自耦變壓器也常常用於電機起動。自耦式變壓器是只有一組線圈同時用作原線圈及副線圈的變壓器。降壓時會從共用線圈引出一部份用作副線圈,而當升壓時會從共用線圈引出比原線圈多的一部份用作副線圈。 自耦變壓器是指它的繞組一部分是高壓邊和低壓邊共用的。另一部分只屬於高壓邊。根據結構還可細分為可調壓式和固定式。自耦變壓器的耦是電磁耦合的意思,普通的變壓器是通過原副邊線圈電磁耦合來傳遞能量,原副邊沒有直接的電的聯繫,自耦變壓器原副邊有直接的電的聯繫,它的低壓線圈就是高壓線圈的一部分。自耦變壓器的工作原理其實和普通變壓器一樣的,只不過他的原線圈就是它的副線圈。一般的變壓器是左邊一個原線圈通過電磁感應,使右邊的副線圈產生電壓,自耦變壓器是自己影響自己。自耦變壓器是只有一個繞組的變壓器,當作為降壓變壓器使用時,從繞組中抽出一部分線匝作為二次繞組;當作為升壓變壓器使用時,外施電壓只加在繞組的—部分線匝上。通常把同時屬於一次和二次的那部分繞組稱為公共繞組,自耦變壓器的其餘部分稱為串聯繞組,同容量的自耦變壓器與普通變壓器相比,不但尺寸小,而且效率高,並且變壓器容量越大,電壓越高.這個優點就越加突出。因此隨着電力系統的發展、電壓等級的提高和輸送容量的增大,自藕變壓器由於其容量大、損耗小、造價低而得到廣泛應用。

多相變壓器

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  • 三相變壓器

三相變壓器廣泛使用於工業用途上,用於變換電壓電流。三相電流是最常見用於產生、傳導及使用電力的方式,因此,了解三相變壓器如何連接是必要的。此變壓器是由三繞組單相變壓器建構在一單獨線圈上,並且放置於充滿絕緣油的附件上。絕緣油有數個功能,第一、由於絕緣,一個非導電體的電力可提供繞組與外殼之間的電氣絕緣;第二、它也可以用來冷卻及防止濕氣產生(濕氣會導致繞組的絕緣下降)。

漏磁變壓器

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漏磁變壓器。

漏磁變壓器用於負載急劇變化而又要求逐步趨於穩定狀態的電子設備中,如熒光燈電源、離子泵電源等設備。這一類負載表現為開始工作時阻抗較大,需要較高的瞬間電壓;而當穩定工作時,負載阻抗較小,需將負載電流限製在允許值內,以使其能正常工作。

諧振變壓器

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在次級線圈上觀察到許多諧振[8]

諧振變壓器(resonant transformer)屬於一種漏磁變壓器,通過在鬆散耦合線圈間之次級側諧振時,互磁通量增加,並且耦合變強。 利用變壓器次級側的短路電感Lk[9]與次級側外加電容(或等效雑散電容)Cr形成串聯諧振電路。次級線圈的電感為Ls,並且諧振頻率1'的ω2由下式確定

諧振變壓器的例子有:

構成

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一種常見的油浸式電力變壓器示意圖 1. 油箱 2. 頂罩 3. 儲油櫃 4. 油位指示器 5.氣體繼電器 6. 防爆管 7. 分接開關 8. 分接開關電動機驅動 9. 分接開關驅動軸 10. 高壓套管 11. 高壓套管電流互感器 12. 低壓套管 13. 低壓套管電流互感器 14. 儀用套管式電壓互感器 15. 芯體 16. 磁軛 17. 鐵心柱 18. 線圈 19. 線圈與分接開關之間的內接線 20. 放油閥 21. 真空閥

一個變壓器通常包括:

  • 兩組或以上的線圈:以輸入交流電電流與輸出感應電流。
  • 一圈金屬芯:它把互感的磁場與線圈耦合在一起。變壓器一般運行在低頻、導線圍繞鐵芯纏繞成繞組。雖然鐵芯會造成一部分能量的損失,但這有助於將磁場限定在變壓器內部,並提高效率。電力變壓器按照鐵芯和繞組的結構分為芯式結構和殼式結構,以及按照磁通的分支數目(三相變壓器有3,4或5個分支)分類。它們的性能各不相同。

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薄片鋼芯

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變壓器通常採用硅鋼材料的鐵芯作為主磁路。這樣可以使線圈中磁場更加集中,變壓器更加緊湊。電力變壓器的鐵芯在設計的時候必須保防止達到磁路飽和,有時需要在磁路中設計一些氣隙減少飽和。實際使用的變壓器鐵芯採用非常薄,電阻較大的硅鋼片疊壓而成。這樣可以減少每層渦流帶來的損耗和產生的熱量。電力變壓器和音頻電路有相似之處。典型分層鐵芯一般為E和I字母的形狀,稱作「EI變壓器」。這種鐵芯的一個問題就是當斷電之後鐵芯中會保持剩磁。當再次加電後,剩磁會造成鐵芯暫時飽和。對於一些容量超過數百瓦的變壓器會造成的嚴重後果,如果沒有採用限流電路,涌流可造成主熔斷器熔斷。更嚴重的是,對於大型電力變壓器,涌流可造成主繞組變形。

實芯鐵芯

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在如開關電源之類的高頻電路中,有時使用具有較高的磁導率電阻率的鐵磁材料粉末鐵芯。在更高的頻率下,需要使用絕緣體導磁材料,常見的有各種稱作鐵氧體陶瓷材料。在一些調頻無線電電路中的一些變壓器鐵芯採用可調鐵芯,來配合耦合電路達到諧振。

空氣芯

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卷鐵芯

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線圈

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線圈由電磁線所構成,用於環繞鐵蕊,藉以通電產生磁場,或是經由磁場產生感應電流。

絕緣保護

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可使用蠟紙隔離

屏蔽物

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冷卻劑

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有的變壓器利用液態物質的循環進行熱量的疏散。常用的液態物質為變壓器油(英語:transformer oil),其主要成分為烷烴環烷烴芳香烴等化合物。變壓器油比熱容較大,它吸收熱量體積膨脹上升,在管中形成循環,再通過散熱裝置將熱量散發到空氣中。有的變壓器利用氣態物質(如六氟化硫)作為冷卻劑。由於導熱能力的限制,氣體冷卻劑一般應用於小容量變壓器。

關於變壓器油,絕大多數採用的是礦物油,極少數的變壓器採用的是植物油。礦物油泄露可能會對環境造成污染,而植物油污染程度就會少很多。而且植物油的閃點要比礦物油的高。所以,在將來,植物油可能會取代礦物油。

接頭

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參見

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參考資料

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  1. ^ Bedell, Frederick. History of A-C Wave Form, Its Determination and Standardization. Transactions of the American Institute of Electrical Engineers. 1942, 61 (12): 864. S2CID 51658522. doi:10.1109/T-AIEE.1942.5058456. 
  2. ^ 变压器发明简史. 中國變壓器行業信息網. [2013-07-06]. (原始內容存檔於2012-07-14). 
  3. ^ 林常平、陳貽評. 電網發展歷程與未來展望. 中華民國經濟部能源局. [2013-07-06]. (原始內容存檔於2015-06-01). 
  4. ^ Zinecker, Frank. Optimierung eines Tesla-Transformators: Methoden und Anwendungen. Av Akademikerverlag. 2018: 9–17. ISBN 9783330501560. 
  5. ^ De Keulenaer, Hans; Chapman, David; Fassbinder, Stefan; McDermott, Mike. The Scope for Energy Saving in the EU through the Use of Energy-Efficient Electricity Distribution Transformers (PDF). Institution of Engineering and Technology. 2001 [10 July 2014]. (原始內容存檔 (PDF)於2016-03-04). 
  6. ^ Kubo, T.; Sachs, H.; Nadel, S. Opportunities for New Appliance and Equipment Efficiency Standards. American Council for an Energy-Efficient Economy. 2001: 39 [June 21, 2009]. (原始內容存檔於2015-07-11). 
  7. ^ EMSD, HKSAR. Code of Practice for Energy Efficiency of Building Services Installation (PDF). Buildings Energy Efficiency Ordinace. [2019-01-12]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-01-12). 
  8. ^ 使用阻抗分析儀觀察駐波. [2017-03-14]. (原始內容存檔於2017-03-12). 
  9. ^ Prof. Dr.-Ing. Dieter Gerling, Vorlesung Elektrische Maschinen und Antriebe, Universität München: 169, [2017-03-04], (原始內容存檔於2017-03-05) 
  10. ^ Abdel-Salam, M.; et al. High-Voltage Engineering: Theory and Practice. : 523–524. ISBN 0824741528. 
  11. ^ Carr, Joseph. Secrets of RF Circuit Design. : 193–195. ISBN 0071370676. 

外部連結

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